formations pour être pilote

greg92 · Message par **greg92** » 08 mai 2006, 15:29

Bonjour à tous,

Je suis nouveau donc je vais me présenté:
J'ai 14 ans, je m'appel Grégory et j'habite dans les pyrenees atlantique, <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif"> voila, j'aurai 2 questions a vous posez:

-Je suis en 4ème, et je voudrais être pilote de ligne, quelles sont les possibilités ? je me suis renseigné mais ça a l'air très très dur par l'ENAC.

-Faut il que je fasse un bac S ?

Voila je pense que sa a été posé, désoler <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_frown.gif">

oliver_twist · Message par **oliver_twist** » 08 mai 2006, 15:36

Oui ca a déjà été posé de multiples fois. Quand on est en 4eme ca a l'air dur. Mais bosse nien tu n'as pas besoin d'être un crack mais il faut viser un BAC S puis si possible math sup. Ensuite cadets ou ENAC.
C'est vraiment le meilleur moyen. Toutes les autres solutions sont plus dures et surtout plus risquées.

greg92 · Message par **greg92** » 08 mai 2006, 16:40

je te remerci pour cette reponce rapide, mais j'avais vu dans le site de l'ENAC il me semble que, en 2003 il y avait 44 places pour 1200 personnes.C'est pour ça que je disais que ça avait l'air dur.

Sinon pour les cadets c'est que a Paris ?

Fredounet · Message par **Fredounet** » 08 mai 2006, 18:34

Pour les cadets, la proportion est a peu près la meme (environ 50 pour 1000 candidats). La selection s'effectue en région parisienne (arcueil pour la présélection puis villepinte pour la selection), la formation a Merville (a coté de lille dans le nord), puis la qt320 a nouveau en région parisienne (du coté de massy palaiseau)

greg92 · Message par **greg92** » 08 mai 2006, 18:46

Je te remerci, mais je pense que j'irai a l'ENAC de toulouse car c'est beaucoup plus proche pour moi.Sinon, si on loupe le concours on fait quoi ? car il y a plus de chance qu'on le loupe.

flying-penguin · Message par **flying-penguin** » 08 mai 2006, 19:10

D'une part pour le bac, tu peux faire un bac S ou un bac STI (STI te donne aussi accès aux concours de l'ENAC et des cadets). Ensuite l'idéal est de faire une prépa (Maths Sup) pour passer les concours.

D'autre part, pour l'ENAC c'est un concours donc c'est difficile. Mais pour les cadets c'est la même méthode de sélection ainsi que pour les filières militaires. Cependant ça n'est pas impossible et mets toutes les chances de ton côté en travaillant dur (notamment l'anglais, on ne le dira jamais assez).
Quant à la position géographique de ton lieu d'étude il ne faut que ça soit un frein. Les EPL passent 6 mois à l'ENAC pour la formation théorique. La formation pratique se passant à Carcassonne et Saint Yan (centre de la France). De plus, la formation cadet offre une garantie de poste à la clé, c'est donc loin d'être une voie à négliger (mais quand tu en seras là, je ne doute pas que le lieu de tes études sera devenu beaucoup moins important que les études que tu fais).

Si tu échoues aux concours Cadets et ENAC il reste comme colution "gratuite" la voie militaire (en vue d'une reconversion dans le civil par la suite si tu faire de la ligne).
Enfin, il reste la filière "autodidacte". C'est à dire que tu finances toi-même ta formation dans des écoles privées. A savoir que la formation est très chère et qu'elle offre des perspectives d'emploi beaucoup moins favorables que par les autres filières... En tout cas au jour d'aujourd'hui avec le marché de l'emploi tel qu'il est actuellement.

<font size=-1>[ Ce Message a été édité par: flying-penguin le 2006-05-08 19:13 ]</font>

<font size=-1>[ Ce message a été édité par: flying-penguin le 2006-05-08 22:42 ]</font>

greg92 · Message par **greg92** » 08 mai 2006, 19:48

je te remercie pour cette reponce precise!