240 heures de vol, direct sur B 737 NG.... c est encore possible !!

Herta · Message par **Herta** » 13 mai 2006, 09:28

<center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795> Citation: </td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote> Ich wünsche dir viel Glück und vor allem viel Spass bei deinem neuen Beruf. Bis bald. </blockquote></td></tr></table></center>

Shönen Guten Tag !
Ja vielen dank für deinen Glückwunschen... Bis bald da oben auf die Funk !

Flannagan · Message par **Flannagan** » 13 mai 2006, 22:42

Bravo, eclates toi bien.

looping foireux · Message par **looping foireux** » 16 mai 2006, 20:22

Bein, voyons. Moi c'est Georges Bush qui m'appelé. Il est super intéréssé par mes 12 heures sur Jodel D112 et me propose un poste sur F18. Je commence demain.

Désolé Hertha, tu peux rouler des gamins de 18-20 ans incrédule, mais pas plus (quoique). Aucune compagnie digne de ce nom en Europe ne recrute des copil avec si peu d heures de vol pour des bi reac, hors filieres cadets. Ou alors c est qu tu payes tes heures.

T es sur que t as pas été embauché comme commercial chez FSB? A voir les nombreux messages ventant la qualif 737 , permets moi d en douter

Herta · Message par **Herta** » 16 mai 2006, 20:33

Looping foireux : t es qu un pauvre type.

Vas chialer ailleurs ou apprendre l allemand.
PS : la fsb n a pas besoin de moi pour vendre ses TR.

looping foireux · Message par **looping foireux** » 16 mai 2006, 20:46

Je viens de terminer ma QT 737 classic+NG à la FSB (Berlin) et j en suis vraiment tres content.
Les 36 heures de simu ont couté environ 17000 euro, et les 6 tours de piste 5000 euro.

Il y a en plus 100 heures effectuées en ligne et rémunérées il vous plait ! Entre 1700 et 3000 euro par mois suivant la compagnie partenaire -souvent Hapag Lloyd Express- (compter environ 2 mois de boulot).
La clientele est tres internationale, la plupart sont danois, suédois et anglais.
Il y a une attente de 7 à 10 mois pour le Line training, mais bon, cela vaut la peine d attendre.

Les instructeurs sont tous des pilotes en activité et souvent des types qui ont volé sur MIG 21, Tupolev....
Les infrastuctures sont celles de la Lufthansa, et l ambiance y est tres bonne et tres pro.
Tout se fait en anglais et la plupart des eleves ne sont pas germanophones.

N hesitez pas a les contacter si vous etes interessés (de la part de Thomas et vous serez bien recus !)
Ils font egalement la QT 320 mais je ne sais pas s il y a un programme de Line training qui va avec.

Bons vols !
http://www.flugschule-berlin.de

PS: J me fais 1000 euros de com, c est pour mes cours d allmenad

clemdk · Message par **clemdk** » 16 mai 2006, 21:06

Looping foireux, arrete de juger les gens.
De toute manière on a pas besoin de posts critique, je pense que l'on est tous suffisament grand pour savoir qu'il ne faut pas se fier a un seul avis, sachant que les gens qui font des Qt, sont des gens qui ont deja dépenser un petit peu d'argent.

D'autres part, quant je vois ton profil, tu n'as poster que 4 messages, alors que Herta en a près de 400...
Alors moi je dirais chercher l'erreur et suivez mon regard vers loop...

Voila, félicitation encore Herta !!!

PS: Il y aura tjr des jaloux <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">

Herta · Message par **Herta** » 16 mai 2006, 22:36

<center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795> Citation: </td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote>PS: J me fais 1000 euros de com, c est pour mes cours d allmenad</blockquote></td></tr></table></center>

Ben voyons ! Inscris toi a des cours d allemand :
- ca t occuperas au lieu de raconter des conneries
- ca te permettra peut etre de t aider a decrocher un boulot las bas (quoi qu avec ton etat d esprit ca part tres tres mal pour toi)
- enfin tu sortirais un peu de ta france natale et de ton terroire et tu verrais comment cela se passe ailleurs. Des 25-28 ans tous frais qualifiés 737 qui trouvent il y en a pas mal.

Allez, j ai de la peine pour toi. Sincerement.

antoine · Message par **antoine** » 16 mai 2006, 23:49

Salut à tous,

C'est plutot marrant votre petite prise de tête!
Vous êtes sur la défensive les gars, desserrer les dents !!!!

En tous cas félicitations à Herta pour avoir réussi et ne jamais avoir baissé les bras, je suis sincèrement ravi qu'il y ai un pilote de moins sur la trop longue liste d'AIR ASSEDIC.
En ce qui me concerne je n'ai jamais adhéré au principe du paiement de la QT par le candidat et n'y adhererais jamais mais cela n'enlève rien à ton mérite et à tes capacités Herta (tout le monde n'est pas trilingue).
Je pense que si toutes les compagnies étaient justement des compagnies dignent de ce nom elles paieraient les QT et tout le monde aurait sa chance, car je le répète en payant sa QT on condamne ceux qui n'en ont pas les moyens.

A plus et encore félicitations Herta.

antoine · Message par **antoine** » 16 mai 2006, 23:53

Ah oui j'oubliais de préciser que j'ai eu la possibilité de faire une QT directement après mon CPL/IR ( merci papa merci maman ) et j'ai toujours refusé.
Ca s'est traduit par 5 ans de galère et de sacrifices qui ont heureusement pris fin le mois dernier.

Herta · Message par **Herta** » 17 mai 2006, 07:17

Ben Antoine, félicitations aussi alors !!!! Et tu n as meme pas crée de topic pour en parler ?!!!!

Pour en revenir au probleme de la QT a s auto financer ou non, pendant mes entretiens je leur ai dit que c etait la 5eme fois que je postulais chez eux en 1 an et demi. Voila ce qu ils m ont repondu :

- Nous avons defini 25 ans, l age limite pour un candidat n ayant pas de QT. Nous avons l an passé embauché 3 jeunes copi, nous leurs avons payé la qualif 737
- dans votre cas, vous avez 30, et sans QT ni experience cela fait un peu vieux.

A méditer !

oliver_twist · Message par **oliver_twist** » 17 mai 2006, 09:40

Bah vu l'état du marché de l'emploi, les compagnies ont l'embarras du choix. On peut difficilement leur reprocher de prendre les "meilleurs candidats". Et une QT de plusieurs dizaines de milliers d'euros économisée, surtout dans un TRTO qu'ils apprécient, ca fait une sacrée économie et ça diminue énormément les risques d'échec.
Je ne jetterai sûrement pas la pierre à ces compagnies. Attention, je ne dis pas pour autant qu'il FAUT se payer une QT, chacun sa merde je dirais.

oliver_twist · Message par **oliver_twist** » 17 mai 2006, 09:44

D'autre part je vais réitérer mes félicitations à Herta en français, encore bravo et on se croisera peut-être bientôt vers le 350 quelque part dans le ciel d'europe.
Et merde aux jaloux <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/boxe2.gif">

COUZINET · Message par **COUZINET** » 17 mai 2006, 09:53

Herta · Message par **Herta** » 17 mai 2006, 10:01

<center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795> Citation: </td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote>saucisse volante </blockquote></td></tr></table></center>
Ben ca alors cher Couzinet !!!
Je n avais jamais fais le lien entre toi et le personnage aeronet !!!
Etions nous ensemble lors des entretiens du 23 octobre 2002 ou dans 2 groupes separés ?! J ai du mal a me souvenir...

Je te remercie de ton mail, et surtout accroche toi. J ai attendu 1 an et demi, tous les jours a la maison, 800 candidatures environ, 1000 euro de timbres pour l europe, la chine, les indes, le reste de l asie.... arborré tous les forums aero. Et un jour hop ! (apres un virement de 22 000 euro pour ma QT tout de meme..!).

Aramis · Message par **Aramis** » 17 mai 2006, 10:14

Bien looping foireux, on peut dire que tu fais une entrée en fanfare !!! <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/fiesta.gif">

Et Georges Bush, tu le connais d'où ? (Si je peux me permettre tu as tout de même des fréquentations douteuses <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">) Cependant, pourrais-tu lui demander s'il n'a pas une tite place pour moi sur Air Force 1 ou 2 ?

<center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795> Citation: </td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote>me propose un poste sur F18. Je commence demain.</blockquote></td></tr></table></center>

Alors, comment s'est passée ta première journée sur F18 ? Pas trop différent du Jodel ?

Et sinon, pourquoi "foireux" le looping ?

Herta · Message par **Herta** » 17 mai 2006, 10:37

<center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795> Citation: </td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote>Alors, comment s'est passée ta première journée sur F18 ?</blockquote></td></tr></table></center>
<IMG SRC="/phpBB/images/smiles/thumbs.gif"> <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/fiesta.gif">

C est marrant, je l ai eu au telephone il y a 3 semaines (il me demande frequement des conseils en politique exterieure, mais cet idiot n ecoute jamais ce qu on lui dit!), et il ne m a rien proposé sur F18.
Dois je en tirer la conclusion que je suis un foireux (moi aussi)?!!

stepha380 · Message par **stepha380** » 17 mai 2006, 10:48

<center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795> Citation: </td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote>Alors, comment s'est passée ta première journée sur F18 ?</blockquote></td></tr></table></center>

Ca c'est plutôt mal passé:ici

Aramis · Message par **Aramis** » 17 mai 2006, 11:02

<center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795> Citation: </td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote>Ca c'est plutôt mal passé:ici </blockquote></td></tr></table></center>

Je comprends mieux pourquoi c'est looping "foireux"... mdr

bibou · Message par **bibou** » 17 mai 2006, 11:24

...
Oui super ta video stepha380 !!!

Et Bravo Herta pou ton job sur 37!

See you up there!!!

COUZINET · Message par **COUZINET** » 17 mai 2006, 11:32