Aerodrome de Lognes

Clem94 · Message par **Clem94** » 10 févr. 2006, 18:09

Bonjour à tous je suis tout nouveau sur ce forum et je en suis très content.
Je suis assez bonne élève mais si je n'arrive pas à faire math sup/math spé même si je vais tout faire pour....!! je me tournerai donc vers un brevet de pilote!! Je suis un fan d'aviation j'en rêve même la nuit!! Enfin bon on m'a conseillé l'aérodrome de lognes pour peut-être passer ce brevet!!
Dites moi ce que vous en pensez!!
Merci encore et je vous félicite pour ce forum!!
Cordialement
Clem94

Clem94 · Message par **Clem94** » 10 févr. 2006, 18:28

désolé et une autre question lol!!
Quand on a finit cette formation on ne pilotera pas que des A320!!
Je pense que ma question est débile mais tant pis lol

Flying Rafy · Message par **Flying Rafy** » 12 févr. 2006, 13:43

Pour faire une formation autodidacte, le choix de l'aérodrome est important car c'est dans cette structure que tu vas évoluer, et il faut que tu t'y sentes bien, et que le contact passe bien avec les instructeurs ect... Donc si Lognes te plait, pourquoi pas!

Pour ton deuxieme post, un pilote sortant de la sélections KD ne pilotera pas que des A320. Il commencera sa carrière là dessus mais s'orientera plus tard vers une autre machine.

Bon courage à toi.

RAf

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La grandeur d'un métier est de rassembler les hommes. (Saint Exupéry)

Une fois que vous aurez volé, vous marcherez sur la Terre, les yeux rivés vers le ciel.
( Léonard de Vinci)

<font size=-1>[ Ce message a été édité par: Flying Rafy le 2006-02-12 13:43 ]</font>

Geoff · Message par **Geoff** » 12 févr. 2006, 21:43

Salut Clem et bienvenue sur le forum

L'aérodrome de Lognes est une belle plate-forme. C'est là que j'ai commencé et j'y vole toujours.

L'avantage de Lognes est qu'il y a une piste en dur donc tu pourras voler toute l'année. De plus il y a de nombreux clubs donc tu pourras les visiter et choisir celui qui t'inspirera le plus. De plus comme c'est un gros terrain, tu pourras expérimenter les intégrations sur terrain contrôlé (avec une tour de contrôle) et également l'utilisation d'un PAPI lors des approches puique l'une des pistes est équipée.

L'inconvénient de Lognes réside dans l'importance du trafic sur l'aérodrome. Ainsi si tu voles le week-end, tu perdras pas mal de temps en roulage et attente car il y a fréquemment 5 avions en tour de piste, plus des départs... Donc ça coûte cher alors que tu voles pas.

Mais en conclusion mon conseil, c'est d'aller sur le terrain qui est le plus près de chez toi. Si c'est Lognes, tant mieux c'est une bonne plate-forme. Mais si tu habites plus près de Meaux, de Coulommiers, de Nangis ou d'autres terrains, je te conseille d'aller là-bas car cela sera plus simple pour toi et tes "chauffeurs".

Bon courage

Geoff

33.000 ft · Message par **33.000 ft** » 13 févr. 2006, 14:22

petite precision, jpense que l'essentiel c'est aussi de choisir un aerodrome qui soit facilement accessible en transport en commun.j'habite l'ouest parsien et en RER pr aller a Lognes je met bien 1h15/1h30.
si t'as pas le permis, t'as une bonne 20aine de mn entre l'AD et la gare RER...
voila et bonne continuation <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">

salim · Message par **salim** » 17 mai 2006, 21:21

Salut à tous,

j'en profite pour poser une petite question: que pensez-vous de "ESSONNE AVIATION" sur l'aerodrome de mondésir prés d'Etampes? Ils volent principalement sur "rallye" et le PPL y est pas trop cher à ce que ma dit un instructeur.

MERCI PAR AVANCE,

SALIM.