[ Questions à CUJAS ] Inscriptions / Recevabilités / etc

CUJAS · Message par **CUJAS** » 16 mai 2006, 14:51

Tout diplômé EPL S,P ou U bénéficie des conditions de recevabilité de cette filière sous réserve de réussir le contrôle en vol AF et de déclarer sa candidature dans les 3 mois qui suivent ce contrôle.

carbos · Message par **carbos** » 19 mai 2006, 23:16

Bonjour Cujas,

j'ai passé le concours Cadet en 2002, et j'ai été éliminé.

Le critère de 3 ans/1000 FH s'appliquait donc avant une présentation aux sélections Pro.

Si aujourd'hui je réussis le concours ENAC EPL/P, à l'issue de la formation, pourrais-je participer à la sélection Air France, régie par l'accord avec le SEFA ? (Test en vol, puis entretiens de groupe et entretiens individuels).

De plus, dans le cadre des sélections AF pour les EPL, à quel moment de la sélection le FL 108 entre-t-il en jeu ?

Merci par avance pour votre réponse.

Sincères salutations,

Carbos.

CUJAS · Message par **CUJAS** » 22 mai 2006, 07:27

Le critère 3 ans + 1000h ne s'applique pas aux EPL ayant réussi le contrôle AF. Le FL 108 s'applique au moment de la sélection.

6PO · Message par **6PO** » 03 juin 2006, 15:29

Bonjour, pour mon info, combien de candidats ont passé les sélections cadets en 2005 ? Et combien ont été retenus ?

djpoulet · Message par **djpoulet** » 06 juin 2006, 14:13

Salut 6PO,

la session précédente des cadets a rassemblé 937 personnes aux présélections en septembre. Suite à ces présélections les candidats de la liste 1, contenant environ un tiers des candidats de septembre, ont été appelés pour les sélections de octobre à mars. Il me semble que certains de la liste 2 ont aussi passé les épreuves, mais peu cette année.
Au final les cadets sont cette année au nombre de 51.

N'hésitez pas à completer mes chiffres ou a les corriger si je me suis fourvoyé <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">

Max.

Fredounet · Message par **Fredounet** » 06 juin 2006, 17:05

Voici encore quelques chiffres que j'ai en tete (et que j'espère les plus exacts possible). il devait y avoir environ 1020 personnes convoquées aux présélections (hé oui y'a déjà une petite sélection car des personnes convoquées ne viennent pas...). Pour la liste 1 il me semble que nous étions environ 330, qu'il y a eu moins d'une dizaine de personnes de liste deux d'appelé et qu'il y eu aussi, pour terminer le processus de selection, une session composée uniquement de personnes ajournées lors des années précédentes.

<font size=-1>[ Ce message a été édité par: Fredounet le 2006-06-06 17:06 ]</font>

stepha380 · Message par **stepha380** » 06 juin 2006, 17:24

Plus une session d'ajournés en Septembre 2005 (les premiers à avoir annoncé qu'ils étaient KD2005)

GolfBravo · Message par **GolfBravo** » 06 juin 2006, 17:25

Bonjour à tous, Bonjour Monsieur CUJAS,
Je suis en train de remplir le dossier à renvoyer avant le 27 juillet pour participer aux pré selections.
Dans la liste des pièces à fournir, il est indiqué "certificat médical d'aptitude au brevet de pilote privé PPL" établi par un médecin agréé DGAC. Est ce que tout le monde doit fournir ce certificat ou seulement ceux qui ont déjà commencé une formation PPL ?
J'ai déjà commencé une formation mais il ya 4 ans environ, et mon certificat médical n'est plus valable.
Je vous remercie de me répondre rapidement, je dois renvoyer mon dossier sous peu.

stepha380 · Message par **stepha380** » 06 juin 2006, 18:23

Tout le monde doit fournir une Classe 2.

GolfBravo · Message par **GolfBravo** » 07 juin 2006, 11:43

Alors je vais prendre rendez vous rapidement chez un médecin agréé DGAC
merci pour la réponse
(au fait, la consultation est au tarif normal? elle est prise en charge par la sécu? je suppose que non... lol)
merci encore

Liner Son0r · Message par **Liner Son0r** » 14 juin 2006, 19:52

Bonjour CUJAS,
Veuillez m'excuser de poster cette question mais je préfère être sûr...
Dans les conditions d'admissibilité, il est demandé d'avoir suivi une première année de classe prépa et d'être admis en seconde année. Le papier justifiant le passage en deuxieme année doit-il être envoyé avec la candidature, ou peut-il être renvoyé avec le triptique?
Dans l'absolu, mon conseil étant le 30 juin, je n'ai pas à m'inquiter ayant jusqu'au 4 juillet pour envoyer ma candidature mais je préfèrerait ne pas envoyer mon dossier dans les derniers délais.

3etdemi · Message par **3etdemi** » 14 juin 2006, 20:57

bonjour,
je suis comme toi, mon conseil est le 27 juin. pour ma part j'ai envoyé mon Cv et ma lettre de motivation sans confirmation de passage en deuxieme année, et j'ai reçu le dossier. donc tu n'as pas besoin de joindre d'attestation avec ta candidaturen mais seulement avec le triptique. comme ça t'es tranquille au niveau des delais d'envoi (on sait jamais un probleme de la poste ça peut arriver).<IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_rolleyes.gif">

Liner Son0r · Message par **Liner Son0r** » 14 juin 2006, 21:17

Ok merci beaucoup de ta réponse ! Je vais donc m'empresser d'envoyer ma candidature...

Vince64 · Message par **Vince64** » 18 juin 2006, 10:57

Bonjour Cujas
J'ai une petite question concernant les justificatifs pour le dossier a renvoyer.
J'ai fait 2 année de prépa (Sup et Spé) et maintenant je suis en derniere année de licence de physique. Je voudrai donc savoir quels justificatifs je dois mettre dans le dossier?
Merci d'avance

CUJAS · Message par **CUJAS** » 19 juin 2006, 07:46

Si vous terminez une licence pour 2005-2006, il faut impérativement joindre à votre dossier soit l'attestation de réussite au diplôme soit une attestation de possession de 120 ETCS dans un domaine scientifique

CUJAS · Message par **CUJAS** » 19 juin 2006, 07:49

Pour ceux qui ont pu obtenir un diplôme scientifique recevable ou un Bac + 5 dans un domaine commercial à partir d'un bac STT, votre candidature devient recevable

Vince64 · Message par **Vince64** » 20 juin 2006, 08:34

Merci Cujas pour avoir répondu à ma question.
Mais est-ce qu'un certificat de scolarité de 2005/2006 montrant que cet année j'étais en derniere année de licence de physique pourrai étre accepté pour les justificatifs.
Encore merci pour tout

arnaud31 · Message par **arnaud31** » 20 juin 2006, 09:48

Bonjour Cujas,

Question concernant la lettre de motivation : si l'on déclare sa candidature par la poste, on doit joindre un CV et une lettre de motivation. Si l'on postule en ligne via le site d'Air France, on remplit un CV en ligne, mais on ne nous demande pas de lettre de motivation... C'est ce que j'ai fait.

Je joins donc la lettre de motivation au dossier complété, ou elle n'est nécessaire que pour postuler au concours et recevoir le dossier ?

stepha380 · Message par **stepha380** » 20 juin 2006, 10:38

La lettre de motivation n'est pas obligatoire quand on déclare sa candidature en ligne.
Dans le tryptique (c'est le nom qu'on donne au dossier de candidature que tu vas recevoir parce qu'il est en trois volets), tu peux écrire une dizaine de ligne pour répondre à la question "Pourquoi désirez-vous exercer ce métier?"
Si tu penses que tu as plus de choses à dire tu peux toujours joindre une lettre de motivation sur une feuille à part.