Compagnies Virtuelles
Modérateur : Big Brother
C'est très intéressant et enrichissant pour des aspirants pilotes qui peuvent ainsi cotoyer des fellows et meme de vrais pilotes.
Perso depuis que je vole en RZo sur vatsim et ivao j'ai redécouvert FS2002.Ayant apply chez 2 cies aérieN,j'ai appris la phraséologie,des calculs...Ls tests en vol sont souvent palpitants.
'As real as it gets' comme marqué sur la boite lol!
au fait colonnel AAA sur quel rzo?Tu fais du controle aussi?
c u.
<font size=-1>[ Ce message a été édité par: jozenq le 2003-01-08 01:50 ]</font>
Perso depuis que je vole en RZo sur vatsim et ivao j'ai redécouvert FS2002.Ayant apply chez 2 cies aérieN,j'ai appris la phraséologie,des calculs...Ls tests en vol sont souvent palpitants.
'As real as it gets' comme marqué sur la boite lol!
au fait colonnel AAA sur quel rzo?Tu fais du controle aussi?
c u.
<font size=-1>[ Ce message a été édité par: jozenq le 2003-01-08 01:50 ]</font>
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<!-- BBCode Quote Start --><center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795><b><font face=Arial,Helvetica><font color=#FF6600><font size=-1> Citation: </font></font></font></b></td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote><font face=Arial,Helvetica><font color=#666666><font size=-1>
Le 2003-01-08 15:24, katanablond a écrit:
comment ça marche exactement ces compagnies virtuelles ?
Et surtout pourquoi en réseau ?
</blockquote></td></font></font></font></tr></table></center><font face=Arial,Helvetica><font size=-1><!-- BBCode Quote End -->
Je viens juste d'aller voir le site de colonel, et j'avouerais que j'e n'ai également pas tout compris. Si je résume, tu t'inscrit en tant que pilote pour une compagnie, qui te donne un vol à faire et tu lui renvoie ton rapport de vol. Alors, peut-etre que je suis bete mais je ne vois pas l'intéret de la chose. S'inscrire sur Internet pour faire du FS chez toi. Je pense que j'ai loupé une partie des explications.
Merci de nous cultivier une peu.
Mike
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795><b><font face=Arial,Helvetica><font color=#FF6600><font size=-1> Citation: </font></font></font></b></td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote><font face=Arial,Helvetica><font color=#666666><font size=-1>
Le 2003-01-08 15:24, katanablond a écrit:
comment ça marche exactement ces compagnies virtuelles ?
Et surtout pourquoi en réseau ?
</blockquote></td></font></font></font></tr></table></center><font face=Arial,Helvetica><font size=-1><!-- BBCode Quote End -->
Je viens juste d'aller voir le site de colonel, et j'avouerais que j'e n'ai également pas tout compris. Si je résume, tu t'inscrit en tant que pilote pour une compagnie, qui te donne un vol à faire et tu lui renvoie ton rapport de vol. Alors, peut-etre que je suis bete mais je ne vois pas l'intéret de la chose. S'inscrire sur Internet pour faire du FS chez toi. Je pense que j'ai loupé une partie des explications.
Merci de nous cultivier une peu.
Mike
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Si j'ai bien suivi, ton vol se fait sur un serveur internet, avec donc un vrai trafic virtuel géré par d'autres pilotes de salons, et contrôlé par des vrais gens au contrôle <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">
'"L''intelligence a été inventée il y a très longtemps par un type vachement malin. La connerie, c''est autre chose, c''est une création collective.'" P. Geluck
<!-- BBCode Quote Start --><center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795><b><font face=Arial,Helvetica><font color=#FF6600><font size=-1> Citation: </font></font></font></b></td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote><font face=Arial,Helvetica><font color=#666666><font size=-1> Si j'ai bien suivi, ton vol se fait sur un serveur internet, avec donc un vrai trafic virtuel géré par d'autres pilotes de salons, et contrôlé par des vrais gens au contrôle.</blockquote></td></font></font></font></tr></table></center><font face=Arial,Helvetica><font size=-1><!-- BBCode Quote End -->
ah bon elle est si vrai que sa???
ya des personnes et tou? c'est comme dans les vrai compagnie aérienne controle par des vrai gens ?
et il fau qu'elle version de fs??
moi j'ai que la 98
mais ou est le serveur ?? comment peut t'on y acceder ??
_________________
D@dou futur pilote de ligne
<font size=-1>[ Ce message a été édité par: D@dou le 2003-01-08 17:17 ]</font>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795><b><font face=Arial,Helvetica><font color=#FF6600><font size=-1> Citation: </font></font></font></b></td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote><font face=Arial,Helvetica><font color=#666666><font size=-1> Si j'ai bien suivi, ton vol se fait sur un serveur internet, avec donc un vrai trafic virtuel géré par d'autres pilotes de salons, et contrôlé par des vrais gens au contrôle.</blockquote></td></font></font></font></tr></table></center><font face=Arial,Helvetica><font size=-1><!-- BBCode Quote End -->
ah bon elle est si vrai que sa???
ya des personnes et tou? c'est comme dans les vrai compagnie aérienne controle par des vrai gens ?
et il fau qu'elle version de fs??
moi j'ai que la 98
mais ou est le serveur ?? comment peut t'on y acceder ??
_________________
D@dou futur pilote de ligne
<font size=-1>[ Ce message a été édité par: D@dou le 2003-01-08 17:17 ]</font>
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Je confirme tout ça <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif"> , mais tu n'es pas obligé de faire partit d'une compagnie virtuelle pour ça... <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_razz.gif">
Il faut FS2000 ou 2002, Squawbox, Roger Wilco et Pro Controleur. <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/oui.gif">
Tu vois les beaux navions des autres pilotes en vol <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/sun.gif">(attention au TCAS si tu veux faire des vols en formation <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_lol.gif"> ... Tu as mal aux oreilles à la fin <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif"> ), tu peux parler avec eux par texte ou par Roger Wilco <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_cool.gif">...
Même chose pour les controleurs: ground, tour, départ, approche, control en vol <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif"> ... Tu peux être pilote ou contrôleur, selon ton envie du moment... <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_rolleyes.gif">
Les compagnies virtuelles? <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_eek.gif"> Sur celle où je suis, on organise régulièrement des "réunions" pour se voir <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_cool.gif"> ... Il y a de tout: des futurs pilotes aux commandants de bords en passant par ceux qui sont passionnés mais qui ne veulent pas être pro... En bref, ce n'est qu'"un" prétexte <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">...
Mais c'est sympa de croiser en vol un de tes collègue ou d'être derrière lui pour le décollage <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/sun.gif"> ... ou encore, de controler ton "hub"! <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">
Et puis, quand tu fais de l'internationnal, tu es bien obligé de causer anglais <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/reflexion.gif"> ... et de comprendre tous les accents <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/beu.gif"> !! Alors, c'est aussi un entrainement pour la phraséo <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_razz.gif">
Bons vols! <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">
Il faut FS2000 ou 2002, Squawbox, Roger Wilco et Pro Controleur. <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/oui.gif">
Tu vois les beaux navions des autres pilotes en vol <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/sun.gif">(attention au TCAS si tu veux faire des vols en formation <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_lol.gif"> ... Tu as mal aux oreilles à la fin <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif"> ), tu peux parler avec eux par texte ou par Roger Wilco <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_cool.gif">...
Même chose pour les controleurs: ground, tour, départ, approche, control en vol <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif"> ... Tu peux être pilote ou contrôleur, selon ton envie du moment... <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_rolleyes.gif">
Les compagnies virtuelles? <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_eek.gif"> Sur celle où je suis, on organise régulièrement des "réunions" pour se voir <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_cool.gif"> ... Il y a de tout: des futurs pilotes aux commandants de bords en passant par ceux qui sont passionnés mais qui ne veulent pas être pro... En bref, ce n'est qu'"un" prétexte <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">...
Mais c'est sympa de croiser en vol un de tes collègue ou d'être derrière lui pour le décollage <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/sun.gif"> ... ou encore, de controler ton "hub"! <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">
Et puis, quand tu fais de l'internationnal, tu es bien obligé de causer anglais <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/reflexion.gif"> ... et de comprendre tous les accents <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/beu.gif"> !! Alors, c'est aussi un entrainement pour la phraséo <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_razz.gif">
Bons vols! <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">
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- Chef pilote posteur
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HELLOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO ML !!!!!!!!!!
Bon ça a l'air très très prenant tout ça ! Même très interressant !
ML ça te dit de faire la contrôleuse pour moi ? Je me fais un petit Paris Genève et tu pourrais me faire le contrôle au sol, départ, en vol, approche, etc.... ?
J'ai hâte
kblond
Bon ça a l'air très très prenant tout ça ! Même très interressant !
ML ça te dit de faire la contrôleuse pour moi ? Je me fais un petit Paris Genève et tu pourrais me faire le contrôle au sol, départ, en vol, approche, etc.... ?
J'ai hâte
kblond
blond, setting the standards
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- Elève-pilote posteur
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- Enregistré le : 08 janv. 2003, 01:00
- Localisation : LFBD
- Contact :
Comment marche une VA ?
Et bien je vais vous donner en gros le fonctionnement de la compagnie que je dirige :
Tu t'inscrits via le formulaire prévu à cet effet.
Ensuite on t'envoie un mail avec ton numéro de pilote.
Pour valider l'inscirption, tu te crées un compte sur le site.
Ensuite tu es automatiquement ajouté au Roster.
Une fois ceci terminé, chaque semaine, tu reçois des affectations. J'explique :
Dans le formulaire d'inscription, tu choisis le type de vol (Long, Moyen, Court courrier) ainsi que le nombre de ce type de vol que tu veux effectuer par semaine (9 maximum). Ensuite chaque semaine, tu reçois donc une affectation : le type de vol que tu as choisi et le nombre. Si tu as choisi 3 vols moyens courriers, tu reçois 3 vols moyens courrier à effectuer pendant la semaine, sur IVAO ou en privé chez toi.
Pendant le(s) vol(s), tu dois noter l'heure de départ (UTC), l'heure d'arrivée (UTC), la météo (sous forme de METAR de préférence) ainsi que les différentes remarques.
Une fois au sol, tu dois faire un rapport : tu lances un logiciel développé spécialement pour ma compagnie, dans lequel tu tapes le numéro du vol qui figure sur l'affectation. Le temps de vol est automatiquement calculé. Tu notes dans ce rapport les éventuelles remarques, pannes, la météo, la SID etc.... Tu sauvegardes les données et tu fais un mail à l'Adjoint de la compagnie en y attachant le rapport de vol généré par le programme.
Ensuite, du côté de l'administration, on comptabilise les heures, puis on met à jour le roster (là où figure la liste des pilotes avec leurs heures de vol), puis on remet des affectations à ceux qui ont volé. Et ainsi de suite chaque semaine...
Ceci peut sembler compliqué, mais en fait C assez simple, d'autant plus que nous allons bientôt nous équiper d'un formulaire automatique sur le site Web...
Si ça vous dit, n'hésitez pas, venez visiter le site d'une des plus importantes Compagnies Aériennes Virtuelles de France, j'ai nomméNoble Air CDG.
Nous possèdons des hubs un peu partout dans le monde et dont le Hub principal se situe à San Francisco (
la visite c'est par là...).
@ bientôt, Netlink
Hub-captain@nobleair-cdg.com

Et bien je vais vous donner en gros le fonctionnement de la compagnie que je dirige :
Tu t'inscrits via le formulaire prévu à cet effet.
Ensuite on t'envoie un mail avec ton numéro de pilote.
Pour valider l'inscirption, tu te crées un compte sur le site.
Ensuite tu es automatiquement ajouté au Roster.
Une fois ceci terminé, chaque semaine, tu reçois des affectations. J'explique :
Dans le formulaire d'inscription, tu choisis le type de vol (Long, Moyen, Court courrier) ainsi que le nombre de ce type de vol que tu veux effectuer par semaine (9 maximum). Ensuite chaque semaine, tu reçois donc une affectation : le type de vol que tu as choisi et le nombre. Si tu as choisi 3 vols moyens courriers, tu reçois 3 vols moyens courrier à effectuer pendant la semaine, sur IVAO ou en privé chez toi.
Pendant le(s) vol(s), tu dois noter l'heure de départ (UTC), l'heure d'arrivée (UTC), la météo (sous forme de METAR de préférence) ainsi que les différentes remarques.
Une fois au sol, tu dois faire un rapport : tu lances un logiciel développé spécialement pour ma compagnie, dans lequel tu tapes le numéro du vol qui figure sur l'affectation. Le temps de vol est automatiquement calculé. Tu notes dans ce rapport les éventuelles remarques, pannes, la météo, la SID etc.... Tu sauvegardes les données et tu fais un mail à l'Adjoint de la compagnie en y attachant le rapport de vol généré par le programme.
Ensuite, du côté de l'administration, on comptabilise les heures, puis on met à jour le roster (là où figure la liste des pilotes avec leurs heures de vol), puis on remet des affectations à ceux qui ont volé. Et ainsi de suite chaque semaine...
Ceci peut sembler compliqué, mais en fait C assez simple, d'autant plus que nous allons bientôt nous équiper d'un formulaire automatique sur le site Web...
Si ça vous dit, n'hésitez pas, venez visiter le site d'une des plus importantes Compagnies Aériennes Virtuelles de France, j'ai nomméNoble Air CDG.
Nous possèdons des hubs un peu partout dans le monde et dont le Hub principal se situe à San Francisco (
la visite c'est par là...).
@ bientôt, Netlink
Hub-captain@nobleair-cdg.com

assez bien résumé Netlink <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">
pour ma part j'invite les intéressés à se rendre sur la page de ma compagnie qui dispose d'un training center où tout est expliqué avec des copies d'écran (connexion,charts & tables,phraséologie fr/eng,tutoriaux...)

NX
Je rappelle qu'on est pas obligé de s'inscrire à une compagnie aérienne virtuelle pour effectuer des vols en réseau.Il faut cependant obtenir un ID chez IVAO ou VATSIM (les 2 grands réseaux).Idem pour le controle.
bon maintenant c'est à vous de jouer.
@+ sur la fréquence.<IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">
Jo.
pour ma part j'invite les intéressés à se rendre sur la page de ma compagnie qui dispose d'un training center où tout est expliqué avec des copies d'écran (connexion,charts & tables,phraséologie fr/eng,tutoriaux...)

NX
Je rappelle qu'on est pas obligé de s'inscrire à une compagnie aérienne virtuelle pour effectuer des vols en réseau.Il faut cependant obtenir un ID chez IVAO ou VATSIM (les 2 grands réseaux).Idem pour le controle.
bon maintenant c'est à vous de jouer.
@+ sur la fréquence.<IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">
Jo.
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- Elève-pilote posteur
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- Localisation : LFBD
- Contact :
J'en profite au passage pour vous donner l'adresse du centre de formation de Noble Air CDG : http://www.aeroclass.com/
, auquel n'importe qui peut y avoir accès, même si vous n'êtes pas pilote de Noble Air CDG...
@ bientôt, Netlink
, auquel n'importe qui peut y avoir accès, même si vous n'êtes pas pilote de Noble Air CDG...
@ bientôt, Netlink
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- Copilote posteur
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- Localisation : Mantes-chérence (LFFC)
- Contact :
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- Chef pilote posteur
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- Localisation : Paris
Interressant tout ça....
And what about créer une compagnie AERONET AIRLINES ?
aller, que les motivés et courageux lèvent la main <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">
@plouf
_________________
"Se perdre en avion c'est ne plus savoir où on est" (Otto kblond)
<font size=-1>[ Ce message a été édité par: katanablond le 2003-01-09 15:12 ]</font>
And what about créer une compagnie AERONET AIRLINES ?
aller, que les motivés et courageux lèvent la main <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">
@plouf
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"Se perdre en avion c'est ne plus savoir où on est" (Otto kblond)
<font size=-1>[ Ce message a été édité par: katanablond le 2003-01-09 15:12 ]</font>
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- Chef de secteur posteur
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- Enregistré le : 16 juin 2002, 02:00
- Localisation : LFRR
- Âge : 42
Flynet ça me dit quelque chose, c'est pas une vraie société de la vraie vie réelle ? Au fait, Aéronet Airlines ça sonne bien, c'est une bonne idée, et vous pouvez repomper le logo d'American <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">
'"L''intelligence a été inventée il y a très longtemps par un type vachement malin. La connerie, c''est autre chose, c''est une création collective.'" P. Geluck
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Auteur du sujetcolonnel
- Elève-pilote posteur
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- Localisation : Paris
alors pour vous eclaircir car tout sa vous parez obscur
monsieur mikecharly avait raison!!!!
ma compagnie n'est pas en multijoueur mais simplement et purement chez sois tranquillle,
se sont des compagnie strictement et absolument virtuelle tout est faux (on peut meme ecrire un rapprot faux!!!) mais c comme si le patron gérai une compagnie et c marant et c tout!!!!!
voila j'espere vous avoir aider et avoir des menbres qui ne souhaite pas exploser leur forfait internet pour voler en ligne!!
monsieur mikecharly avait raison!!!!
ma compagnie n'est pas en multijoueur mais simplement et purement chez sois tranquillle,
se sont des compagnie strictement et absolument virtuelle tout est faux (on peut meme ecrire un rapprot faux!!!) mais c comme si le patron gérai une compagnie et c marant et c tout!!!!!
voila j'espere vous avoir aider et avoir des menbres qui ne souhaite pas exploser leur forfait internet pour voler en ligne!!
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