salut; je voudrais savoir c'est quoi la difference entre entre ces deux formations : (CPL IR ME MCC) et (CPL avec qualifications IR/SEP/MEP).
merci
2 formations laquelle choisir
Modérateur : Big Brother
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worms looping - Chef pilote posteur
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glaffon34 - Captain posteur
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Y a même pas trop d'intérêt à faire une MEP, ça ne te servira pas, au pire, tu peux la faire très rapidement, de tête, c'est quelque chose comme 3 hdv.
La SEP, tu l'auras en cours de validité vu que tu feras ton PPL et CPL sur monomoteur.
Donc je te conseille de te limiter à l'IR/ME.
Ca suffit largement...
La SEP, tu l'auras en cours de validité vu que tu feras ton PPL et CPL sur monomoteur.
Donc je te conseille de te limiter à l'IR/ME.
Ca suffit largement...
Salut,
Les deux formations que tu cites semble identique sauf pour la MCC(ME = MEP).
Concernant la SEP, c'est exact que tu l'auras automatiquement si tu passes une licence CPL (ou PPL) sur monomoteur (le plus fréquent car au minimum pour un PPL, il faut un monomoteur "basique", pour un CPL, un "complex aircraft", c-a-d train rentrant et pas variable)
La MEP qui est un rating qui s'appose sur une licence (PPL ou CPL) s'obtient (d'après les JAR) avec minimum 6h de formation + un examen.
Pour info, l'IR comme son nom l'indique est un rating qui lui aussi s'appose sur une licence qui peut-être un CPL ou un PPL.
La MCC, est une formation complémentaire qui n'est pas validée par un examen (donc pas de licence correspondante), tu as seulement une attestation de formation.
Hope it helps !
Les deux formations que tu cites semble identique sauf pour la MCC(ME = MEP).
Concernant la SEP, c'est exact que tu l'auras automatiquement si tu passes une licence CPL (ou PPL) sur monomoteur (le plus fréquent car au minimum pour un PPL, il faut un monomoteur "basique", pour un CPL, un "complex aircraft", c-a-d train rentrant et pas variable)
La MEP qui est un rating qui s'appose sur une licence (PPL ou CPL) s'obtient (d'après les JAR) avec minimum 6h de formation + un examen.
Pour info, l'IR comme son nom l'indique est un rating qui lui aussi s'appose sur une licence qui peut-être un CPL ou un PPL.
La MCC, est une formation complémentaire qui n'est pas validée par un examen (donc pas de licence correspondante), tu as seulement une attestation de formation.
Hope it helps !
ok FlySim alors les 2 formations sont identique sauf la MCC qui est complémentaire,sa veut dire qui ya presque pas de difference entre les 2 formations sauf pour la MCC.
merci les gas je pige mnt <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
ah j'en profite si vous etes pas au courant de ce site:
http://www.fs-video.com/ truc ya des videos prise sur des avions de ligne pendant le vole par des passages c cool .
a+
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