infos sur EOPN

Goupil · Message par **Goupil** » 25 oct. 2006, 15:32

Bonjour à tous,

Tout d'abord, je suis vraiment content d'avoir trouvé ce forum qui est trés intéressant et sympathique.

Comme beaucoup ici, je voudrais tenter ma chance pour devenir pilote de chasse dans l'armée de l'air uniquement, plus exactement Officier du personnel navigant sous contrat. J'ai 19 ans et je suis en Terminal S, contrairement à certains je n'ai pas de PPL ni une grande expérience dans le pilotage, j'ai seulement fait un stage de vol à voile quand j'avais 14 ans et j'avais eu d'excellentes sensations.
J'ai lu sur un article que lors des séléctions, l'épreuve de maths était trés durs et que pour la suite de la formation vaut mieux être trés bon en maths ?
Un ami qui était pilote d'hélicoptère m'a affirmé le contraire mais peut-être que depuis les séléctions sont devenus plus difficiles ...

Je ne crois pas avoir vu la réponse à cette question alors je me permets de la poser :
Avons-nous une chance de repasser les séléctions des EOPN si nous les avons loupé une 1ère fois ?

Je vous remercie d'avance pour votre aide.

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black_hawk17 · Message par **black_hawk17** » 25 oct. 2006, 15:53

bienvenu a toi!

Sache que ce forum explique tout sa, alors fait des tite recherche dessus, lis, lis et lis encore et tu sauras tout sur ces visiceuses selections;)

Palmito · Message par **Palmito** » 25 oct. 2006, 16:01

Salut et bienvenue sur Aéronet.
Comme le dit si bien mon prédécesseur, la fonction recherche est à utiliser voir à abuser!!! Je sais, c'est un peu fouillis. C'est du reste comme ça que je vois les choses. Un peu de persévérence et de débrouillardise est nécessaire pour aller chercher l'info qu'il faut quand il faut. Alors courage et n'hésite pas à nous poser les questions qui viendraient à te manquer!!

<center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795> Citation: </td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
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Comme beaucoup ici, je voudrais tenter ma chance pour devenir pilote de chasse dans l'armée de l'air uniquement, plus exactement Officier du personnel navigant sous contrat. J'ai 19 ans et je suis en Terminal S, contrairement à certains je n'ai pas de PPL ni une grande expérience dans le pilotage, j'ai seulement fait un stage de vol à voile quand j'avais 14 ans et j'avais eu d'excellentes sensations.
</blockquote></td></tr></table></center>

Et bien voila un excellent début. Quelle que soit ton expérience aéronautique passée, tu as 100% de chance de passer les sélections (si tu t'inscris!!) tout comme ceux qui on plein d'heures de vol derrière eux.
Tu ne seras pas mieux noté si tu as 0 hdv ou 100!

<center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795> Citation: </td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote>
J'ai lu sur un article que lors des séléctions, l'épreuve de maths était trés durs et que pour la suite de la formation vaut mieux être trés bon en maths ?
Un ami qui était pilote d'hélicoptère m'a affirmé le contraire mais peut-être que depuis les séléctions sont devenus plus difficiles ...
</blockquote></td></tr></table></center>

Non, ton ami t'a bien renseigné. Fonction RECHERCHER de ce forum!!!

<center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795> Citation: </td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote>
Avons-nous une chance de repasser les séléctions des EOPN si nous les avons loupé une 1ère fois ?
</blockquote></td></tr></table></center>

NON. 1 seule et unique cartouche.

@chao
Palmito
Moderator leader.

aakdeans · Message par **aakdeans** » 25 oct. 2006, 16:40

Je tiens à rectifier une petite chose, les maths ne sont pas difficile c'est que de la logique !!! Tu dois appliquer la formule v=d/t. Tu as aussi à connaître la formule es résistances parallèles que tu appliquera dans un énoncé du genre : Un Mécano+ 1pil + 1nosa font la visite pré vol en 5 min, le pil et le nosa la font en 20 min, en combien de temps le méca fait la visite

réponse : 1/5-1/20=1/x ==> x=6.67

En aucun cas tu auras des intégrales, logarithmes ou autres tortures mathématiques <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">

Goupil · Message par **Goupil** » 25 oct. 2006, 16:53

Merci pour vos réponses.
Je connais bien la fonction "rechercher" depuis le temps huhu mais en plus de la recherche, je voulais discuter un peu avec vous et faire un coucou <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">

Tomtom² · Message par **Tomtom²** » 26 oct. 2006, 10:16

Salut goupil, je reponds peut etre un peu tard mais bon...
Alors deja les maths c'est tres tres facil a bretigny, y a rien de plus facil, il suffit de s'entrainer, ça n'a rien avoir avec les intergrations par parties, les similitudes ou l'algebre!
C'est juste des petits problemes, et chacun se resout avec une petite astuce va voir le topic " des maths petits scarabées" et tu auras toutes les astuces (je suis tombé sur quasiment les memes questions!).

Sinon comme te l'a dit palm, il n'y a qu'une seule et unique chance... donc vas y quand tu sens qu'au fond de toi t'es pret!

Sur ce bonnes revisions, et si tu veux plus d'info je me ferai un plaisir d'y repondre si je peux hebus34@hotmail.fr

A plus Tom.

Goupil · Message par **Goupil** » 26 oct. 2006, 14:17

Merci tomtom² <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">

En fait le véritable barrage est l'entretien pour déterminer ton niveau de motivation et d'analyser ton caractère.

black_hawk17 · Message par **black_hawk17** » 26 oct. 2006, 14:43

et c'est la que la culture aeronautique perso acumulé depuis plusieur année fait la diference...il faut aussi avoir cogité a pourquoi tu veux faire ce metier, si tu te sens prés, qu elle serait tes qualités etc etc.....

Charly du 85 · Message par **Charly du 85** » 26 oct. 2006, 15:20

les maths sont memes accessibles si tu t'es pas entrainé mais que tu as toujours eu un minimum de logique...

entraine toi aussi aux systèmes, ainsi qu'aux divisions à deux ou à trois chiffres... ca s'oublie tellement vite.
tu as raison de vouloir t'entrainer aux tests de maths. je pense (ca ne tient que de moi) que bcp ne s'étant pas entrainé se sont complètement perdus dans tous ces chiffres...

oublie pas de réviser ta culture scientifique et aéronautique qui montre déjà si t'es une pointure ou pas en matière d'aéronautique...
à l'entretien, ils te posent une ou deux questions techniques (auxquelles j'ai pas su répondre) et je pense que c'est pas ca qui me pénalisera le plus... suffit d'avoir de bons arguments sur pourquoi tu choisis ce métier et pas un autre... à préparer, et après, ca va tt seul!

SoVeKiPUNK · Message par **SoVeKiPUNK** » 26 oct. 2006, 17:03

Merci Charly pour ces informations

Goupil · Message par **Goupil** » 26 oct. 2006, 17:15

Je pense qu'ils ne regardent pas trop le fait que tu sois un "crack" sur la culture aéronautique mais juste voir si tu possède un minimum de connaissance, c'est plus accessoire pour voir si vraiment ce domaine te plait. Pour mon cas, je connais seulement les noms d'avions à réaction et de la WW2 (merci IL2 et falcon hihi)