Classe 1
Modérateur : Big Brother
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Auteur du sujetReady17
- Elève-pilote posteur
- Messages : 15
- Enregistré le : 16 août 2006, 02:00
- Localisation : LFPN
Bonjour à tous,
un premier post sur ce très bon forum que je fréquente depuis bien longtemps?
Voilà, je compte très prochainement passer ma classe 1 et je me pose la question suivante :
J?ai une vue satisfaisante pour la classe 2 que je possède mais elle n?est pas parfaite... Plus précisément, l?ordonnance que j?ai eu après avoir consulté un ophtalmo est :
?il droit : (-0.25) à 170°
?il gauche : (-0.75) à 175°
Ma question est : dois je me présenter à la classe 1 avec des verres correcteurs ou puis je m?y présenter sans ?
Merci à vous toutes et tous de m?avoir éclairé dans de nombreux autres sujets et merci à vous par avance pour ma question.
Bons vols,
Ludo
un premier post sur ce très bon forum que je fréquente depuis bien longtemps?
Voilà, je compte très prochainement passer ma classe 1 et je me pose la question suivante :
J?ai une vue satisfaisante pour la classe 2 que je possède mais elle n?est pas parfaite... Plus précisément, l?ordonnance que j?ai eu après avoir consulté un ophtalmo est :
?il droit : (-0.25) à 170°
?il gauche : (-0.75) à 175°
Ma question est : dois je me présenter à la classe 1 avec des verres correcteurs ou puis je m?y présenter sans ?
Merci à vous toutes et tous de m?avoir éclairé dans de nombreux autres sujets et merci à vous par avance pour ma question.
Bons vols,
Ludo
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VinceH
- Captain posteur
- Messages : 252
- Enregistré le : 22 mars 2006, 01:00
- Localisation : perpignan
- Âge : 47
Alors deja vu la p'tite correction que tu as au niveau de ta vue, ça ne poseras vraiment aucun probleme qd a ton admission classe 1...
Apres je te conseille de porter tes corrections car l'ophtalmo va regarder ta vue sans et avec tes corrections (en tout cas ça se passe comme ça pour moi !)...
Voila voila !
Apres je te conseille de porter tes corrections car l'ophtalmo va regarder ta vue sans et avec tes corrections (en tout cas ça se passe comme ça pour moi !)...
Voila voila !
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fighter pilot
- Chef de secteur posteur
- Messages : 791
- Enregistré le : 26 févr. 2003, 01:00
Oui , tu peux mais il y a des conditions.
par exemple pour la classe 1 si je me souviens bien ta vue ne peux etre inférieure pour chacun des 2 yeux indépendamment à 2 dixièmes sans lunettes.
et avec les lunettes aux moins 10 dixièmes pour chacun et conjointement.
au renouvellement c'est encore mieux corection avec lunettes au moins 7 dixièmes pour etre apte !!
depuis le jar fcl de 07/99 les choses ont bien changées et la france s' est aligné aux normes européennes...avant cela , je me souviens que sans lunettes il fallait voir à aux moins 8 dixièmes sinon ça ne passait pas , tout ceci sans tenir compte des autres tests bien sur !
et il parait que ça a encore changé le 27/01/05 avec le jar fcl 3 mais là j' y ai pas encore jeté un oeil, hahaha !! jeté un oeil !
allez salut !
par exemple pour la classe 1 si je me souviens bien ta vue ne peux etre inférieure pour chacun des 2 yeux indépendamment à 2 dixièmes sans lunettes.
et avec les lunettes aux moins 10 dixièmes pour chacun et conjointement.
au renouvellement c'est encore mieux corection avec lunettes au moins 7 dixièmes pour etre apte !!
depuis le jar fcl de 07/99 les choses ont bien changées et la france s' est aligné aux normes européennes...avant cela , je me souviens que sans lunettes il fallait voir à aux moins 8 dixièmes sinon ça ne passait pas , tout ceci sans tenir compte des autres tests bien sur !
et il parait que ça a encore changé le 27/01/05 avec le jar fcl 3 mais là j' y ai pas encore jeté un oeil, hahaha !! jeté un oeil !
allez salut !
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Le Bigleux
- Captain posteur
- Messages : 235
- Enregistré le : 28 févr. 2003, 01:00
- Localisation : Nevers
- Âge : 44
C'est pas pour être méchant mais avant de poster des questions sur le forum il faut vérifier que la réponse ne s'y trouve pas déjà quelque part (ce qui est nettement le cas ici puisque beaucoup de topics parlent de dioptries)
Pour rappel, acuité visuelle de loin requise (avec correction si nécessaire) : 7/10ème à chaque oeil, 10/10ème en binoculaire, à l'admission comme au renouvellement.
L'acuité de loin sans correction est mesurée mais ne rentre pas en compte dans l'aptitude.
Limites en dioptries : +3/-3 à l'admission et au renouvellement. Dérogation prévue jusqu'à +5/-5 à l'admission et à +5/-8 au renouvellement. Au-delà, il est théoriquement possible d'obtenir une dérogation nationale (et non européenne) comme cela se fait au Royaume-Uni. Pour la France, je vous répondrai dans quelques mois.
Notez que ces fameuses limites en dioptries sont obsolètes et seront amenées à disparaître à terme. Elles sont conservées juste par l'inertie de l'habitude. J'ai d'ailleurs écrit tout un topic là-dessus (Le point sur les dioptries), si cette question vous intéresse vous devriez le lire.
Pour rappel, acuité visuelle de loin requise (avec correction si nécessaire) : 7/10ème à chaque oeil, 10/10ème en binoculaire, à l'admission comme au renouvellement.
L'acuité de loin sans correction est mesurée mais ne rentre pas en compte dans l'aptitude.
Limites en dioptries : +3/-3 à l'admission et au renouvellement. Dérogation prévue jusqu'à +5/-5 à l'admission et à +5/-8 au renouvellement. Au-delà, il est théoriquement possible d'obtenir une dérogation nationale (et non européenne) comme cela se fait au Royaume-Uni. Pour la France, je vous répondrai dans quelques mois.
Notez que ces fameuses limites en dioptries sont obsolètes et seront amenées à disparaître à terme. Elles sont conservées juste par l'inertie de l'habitude. J'ai d'ailleurs écrit tout un topic là-dessus (Le point sur les dioptries), si cette question vous intéresse vous devriez le lire.
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Sierra November Golf
- Elève-pilote posteur
- Messages : 31
- Enregistré le : 17 sept. 2006, 02:00
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Alpha Whisky
- Captain posteur
- Messages : 187
- Enregistré le : 08 janv. 2005, 01:00
- Âge : 37
Bonjour à tous!
Déja je voulais savoir si CPEMPN etait pareil à CEMPN.. je pense que ca l'est mais je pose la question quand meme!!
Premièrement, si vous voulez un RDV, faites le par internet, c'est 100 fois plus rapide, car c'est casiment impossible de les avoir par telephone!! Je me suis inscrit il y a quelques jours maintenant, j'ai reçu ma convocation pour le 22 novembre, ce qui est plutot pas mal d'après ce qu'on m'a dit!
Voilà Ciao!!
PS SNG, c'est bien l'hosto de PERCY dont tu parles (Iles de france)?
Déja je voulais savoir si CPEMPN etait pareil à CEMPN.. je pense que ca l'est mais je pose la question quand meme!!
Premièrement, si vous voulez un RDV, faites le par internet, c'est 100 fois plus rapide, car c'est casiment impossible de les avoir par telephone!! Je me suis inscrit il y a quelques jours maintenant, j'ai reçu ma convocation pour le 22 novembre, ce qui est plutot pas mal d'après ce qu'on m'a dit!
Voilà Ciao!!
PS SNG, c'est bien l'hosto de PERCY dont tu parles (Iles de france)?
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reunionnais97432
- Chef pilote posteur
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- Enregistré le : 13 avr. 2003, 02:00
- Localisation : somewhere
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reunionnais97432
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- Enregistré le : 13 avr. 2003, 02:00
- Localisation : somewhere
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Aigle Blanc
- Copilote posteur
- Messages : 57
- Enregistré le : 04 janv. 2007, 01:00
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Antho
- Copilote posteur
- Messages : 95
- Enregistré le : 21 sept. 2005, 02:00
- Localisation : Toulouse
- Âge : 43
- Contact :
CEMPN à Toulouse, Blagnac
Oui je confirme qu'ils font les admissions à Toulouse (depuis environ deux ans).
J'ai d'ailleurs passé ma classe 1 hier, et j'ai été déclaré Apte.
Le déroulement est le suivant :
Arrivée à 8h (en apportant un électroencéphalogramme et une radio thoracique). Tests auditifs, diagramme de la trompe d'eustache et observations nez / gorge. Analyse d'urine. Electrocardiogramme et analyse du souffle. Prise de sang. Petit déjeuner (qui était le bienvenu). Premier rdv avec l'ophtalmo (tests des couleurs et du relief, tests "classiques" de vision, et test du champ de vision). Après on nous met toutes les 8mins des gouttes dans les yeux (trois fois) pour dilater la pupille. Rdv avec un médecin généraliste : tests "classiques" et palpation en bonus pour déceler un éventuel cancer de nos parties intimes. Second rdv avec l'ophtalmo : tests de la tension, fond d'oeil et tests de vision (c'est quand la pupille est dilatée qu'on mesure exactement le nombre de dioptries). Et pour finir le parcours du combattant : rdv avec le chef médecin qui reverifie tous les résultats et donne la décision finale. Départ à 13h.
Ca motive bien ce genre de nouvelles... la première étape est franchie, passons aux suivantes
A+
Anthony
J'ai d'ailleurs passé ma classe 1 hier, et j'ai été déclaré Apte.
Le déroulement est le suivant :
Arrivée à 8h (en apportant un électroencéphalogramme et une radio thoracique). Tests auditifs, diagramme de la trompe d'eustache et observations nez / gorge. Analyse d'urine. Electrocardiogramme et analyse du souffle. Prise de sang. Petit déjeuner (qui était le bienvenu). Premier rdv avec l'ophtalmo (tests des couleurs et du relief, tests "classiques" de vision, et test du champ de vision). Après on nous met toutes les 8mins des gouttes dans les yeux (trois fois) pour dilater la pupille. Rdv avec un médecin généraliste : tests "classiques" et palpation en bonus pour déceler un éventuel cancer de nos parties intimes. Second rdv avec l'ophtalmo : tests de la tension, fond d'oeil et tests de vision (c'est quand la pupille est dilatée qu'on mesure exactement le nombre de dioptries). Et pour finir le parcours du combattant : rdv avec le chef médecin qui reverifie tous les résultats et donne la décision finale. Départ à 13h.
Ca motive bien ce genre de nouvelles... la première étape est franchie, passons aux suivantes
A+
Anthony
Re: CEMPN à Toulouse, Blagnac
Félicitation !
as-tu trouvé certain tests difficiles (audition, vision...) ?
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