PPL meilleurs moyens d''''apprendre ?
Modérateur : Big Brother
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Auteur du sujettornadoo
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Bonsoir je fais actuellement mon ppl en suisse j'ais déjà fait mon solo de se coté la ca va.. mais en théorie je buche pas mal ! j'ais acheté le cd-room "la maitrise du ppl"(en + de tout les cahiers) cela m'aide un peu mais c pas encore top ! Comment bien enmagasiner toutes les informations !
Ya t'il de bons cd-room ? ou avez vous des trucs ?
pour la meteo existe t'il un didacticiel ou quelque chose qui nous montre en 3D l'evolution d'un front d'une occlusion ect ???
c pas chuis con hein ! mais ptetre un peu blond !
Ya t'il de bons cd-room ? ou avez vous des trucs ?
pour la meteo existe t'il un didacticiel ou quelque chose qui nous montre en 3D l'evolution d'un front d'une occlusion ect ???
c pas chuis con hein ! mais ptetre un peu blond !
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- Copilote posteur
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La meilleure méthode, le temps tranquillement. Moi je lis et relis le manuel déjà. Cela de façon régulière. Chacun est un peu différent mais le fait de lire avant de se coucher s'avère vrai dans mon cas. Je lis tranquillou avant de m'endormir et ça rentre plutôt bien.
La météo est une chose plutôt complexe mais ne perds pas de vue que ce n'est pas l'un des points les plus primordial pour le vol. La réglementation, la sécurité et la dynamique de vol sont plus importants à mon sens.
De plus, il n'y a rien de tel que ton instructeur pour bosser un point. On aura beau dire mais tous les manuels et CD-ROM ne remplaceront pas un bon instructeur passionné qui connait son job.
Pour la météo, j'ai acheté La météo du pilote VFR qui est un bon complément et très bien fait. Malheureusement il est très rapidement en rupture de stock et est difficile à trouver. Le miens je l'ai eu après plusieurs semaines. J'ai mis le liens sur Alapage car c'est les seuls chez qui j'ai trouvé un stock (et apparemment il l'ont encore).
La météo est une chose plutôt complexe mais ne perds pas de vue que ce n'est pas l'un des points les plus primordial pour le vol. La réglementation, la sécurité et la dynamique de vol sont plus importants à mon sens.
De plus, il n'y a rien de tel que ton instructeur pour bosser un point. On aura beau dire mais tous les manuels et CD-ROM ne remplaceront pas un bon instructeur passionné qui connait son job.
Pour la météo, j'ai acheté La météo du pilote VFR qui est un bon complément et très bien fait. Malheureusement il est très rapidement en rupture de stock et est difficile à trouver. Le miens je l'ai eu après plusieurs semaines. J'ai mis le liens sur Alapage car c'est les seuls chez qui j'ai trouvé un stock (et apparemment il l'ont encore).
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- Captain posteur
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Moi personnellement je suis comme Vpilot, Tous les soirs Une petite demi-heure de lecture du manuel c sympa et je trouve sa agreable . Quand je vois que le sommeil me vient j'arrete cela sert alors a rien de continuer . Tu Bosse Comme sa et tu va vite progresser et pi il y a bien sur ton instructeur qui pourra t'aider
pour moi le meilleur moyen c'est mon instructeur, on a passé pas mal de soirée chez moi, a poser des question, entrainement sur des ptites choses et bien sur le travail perso sur des QCM.
Pour le temps de travail, moi c'était 30 minutes par jour, 15 jours avant l'exam et c'est passé. Mais déjà avec des bases.
Voila bonne soirée A plus
Pour le temps de travail, moi c'était 30 minutes par jour, 15 jours avant l'exam et c'est passé. Mais déjà avec des bases.
Voila bonne soirée A plus
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- Chef de secteur posteur
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Va sur http://www.chezgligli.net
Ce sont les examens officiels du PPL. Tu as toutes les questions.
J'ai beaucoup travaillé dessus. Il faut un minimum de 75% de réussite à chaque module, (Réglementation, Mécanique du vol, Préparation du vol, Communications, Facteurs humains).
Et dès qu'on a du mal, on se replonge dans les manuels.
Mais ton instructeur reste le meilleur moyen.
Ce sont les examens officiels du PPL. Tu as toutes les questions.
J'ai beaucoup travaillé dessus. Il faut un minimum de 75% de réussite à chaque module, (Réglementation, Mécanique du vol, Préparation du vol, Communications, Facteurs humains).
Et dès qu'on a du mal, on se replonge dans les manuels.
Mais ton instructeur reste le meilleur moyen.
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- Copilote posteur
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Ah j'oubliais, si tu veux aller plus loin et dans le plus complexe et faire cela en anglais tu as aussi : https://www.aviationexam.com/
Hello !!
Moa aussi, je bosse à fond sur le PPL Théorique en ce moment (surtout que j'ai plus une tune pour la pratique jusqu'a fin janvier mais bon, on s'en balance !!) Alors voilà ce que j'utilise pour le moment :
- Le manuel du pilote d'avion V.10 => La base à réviser TOUS LES JOURS !!
- Aide-Mémoire à l'usage des pilotes => Vraiment bien fait pour avoir un tour d'horizon des éléments important
- initiation au pilotage => Pour débuter sur tout les sujets, c'est l'idéal ... vraiment indispensable !! Avec des dessins rigolo en plus, j'adore !!
J'étudie également sur 3 sites vraiment bien fait :
- Gligli => La référence avec des QCM indispensable !!
- Aviation Passion => Vraiment complet, avec tout les cours pour le PPL ... une autre référence !!
- FFME.FR => Ce n'est pas un site sur l'aviation ni sur le PPL mais si tu cherches à t'instruire sur la météo, c'est le TOP du TOP selon moi !!
J'ajouterais que je compte investir dans :
- Lilienthal 2 => Il me semble bien fait, avec des tas de schémas et d'animations ...
- Action TDP => Ca peut toujours servir !!
- Les ouvrages de Jean Nicolas => Parce que pour apprendre avec le sourire et la pédagogie, y'a pas mieux !!!!!!!!!!!!
- 700 questions PPL => Parce que des QCM, il faut en faire encore et encore et encore ... et encore <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_lol.gif">
Voilou, en espèrent t'avoir été utile <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_razz.gif">
<font size=-1>[ Ce message a été édité par: David B. le 2006-12-13 17:59 ]</font>
Moa aussi, je bosse à fond sur le PPL Théorique en ce moment (surtout que j'ai plus une tune pour la pratique jusqu'a fin janvier mais bon, on s'en balance !!) Alors voilà ce que j'utilise pour le moment :
- Le manuel du pilote d'avion V.10 => La base à réviser TOUS LES JOURS !!
- Aide-Mémoire à l'usage des pilotes => Vraiment bien fait pour avoir un tour d'horizon des éléments important
- initiation au pilotage => Pour débuter sur tout les sujets, c'est l'idéal ... vraiment indispensable !! Avec des dessins rigolo en plus, j'adore !!
J'étudie également sur 3 sites vraiment bien fait :
- Gligli => La référence avec des QCM indispensable !!
- Aviation Passion => Vraiment complet, avec tout les cours pour le PPL ... une autre référence !!
- FFME.FR => Ce n'est pas un site sur l'aviation ni sur le PPL mais si tu cherches à t'instruire sur la météo, c'est le TOP du TOP selon moi !!
J'ajouterais que je compte investir dans :
- Lilienthal 2 => Il me semble bien fait, avec des tas de schémas et d'animations ...
- Action TDP => Ca peut toujours servir !!
- Les ouvrages de Jean Nicolas => Parce que pour apprendre avec le sourire et la pédagogie, y'a pas mieux !!!!!!!!!!!!
- 700 questions PPL => Parce que des QCM, il faut en faire encore et encore et encore ... et encore <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_lol.gif">
Voilou, en espèrent t'avoir été utile <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_razz.gif">
<font size=-1>[ Ce message a été édité par: David B. le 2006-12-13 17:59 ]</font>
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Wow que de liens <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">
Juste pour dire que Lilienthal est très bien fait. Il est très technique donc suivant le profil c'est peut-être pas l'idéal. Mais bon, il a l'avantage de contenir tout un module pour réviser les maths et la physique donc ca aide pour le reste. En plus, il y a un logiciel de QCM intégré.
Juste pour dire que Lilienthal est très bien fait. Il est très technique donc suivant le profil c'est peut-être pas l'idéal. Mais bon, il a l'avantage de contenir tout un module pour réviser les maths et la physique donc ca aide pour le reste. En plus, il y a un logiciel de QCM intégré.
T'en fait pas Tornadoo, on le décrochera ce Bac ... ce PPL !! <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_lol.gif">
Mais franchement, pour du boulot, c'est du boulot <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_razz.gif">
J'attend beaucoup du CD Lilienthal Vpilot ... des schémas surtout parce que, pour comprendre, c'est bien plus simple !!
@ Bientôt à tous <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/pekinois.gif">
Mais franchement, pour du boulot, c'est du boulot <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_razz.gif">
J'attend beaucoup du CD Lilienthal Vpilot ... des schémas surtout parce que, pour comprendre, c'est bien plus simple !!
@ Bientôt à tous <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/pekinois.gif">
Merci beaucoup Dhes <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_cool.gif">
Ca me fait d'ailleurs penser que pour la météo d'aviation, j'ai trouvé un site Canadien vraiment vraiment bien fait :METAVI <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_razz.gif">
@ très bientôt <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/smile2.gif">
Ca me fait d'ailleurs penser que pour la météo d'aviation, j'ai trouvé un site Canadien vraiment vraiment bien fait :METAVI <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_razz.gif">
@ très bientôt <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/smile2.gif">
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j'en profite pour lacher un lien trouvé hier !
le site explique vraiment bien la pertubation !
front froid + chaud et oclusion tout sa en 3d ou animé ! c top...
http://www.meteoconsult.fr/publicator/p ... num_type=1
le site explique vraiment bien la pertubation !
front froid + chaud et oclusion tout sa en 3d ou animé ! c top...
http://www.meteoconsult.fr/publicator/p ... num_type=1
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