bi nationalité

Pour parler d'autres choses que les sélections en elles-même: la vie de pilote militaire, tel avion, tel autre...

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leBaronRouge
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Message par leBaronRouge »


Evidamment si je suis ici c est que moi aussi je veux absolument etre pilote ! Sauf que j ai deux nationalités donc je me demandais si j'arrive pas a etre pilote en france est ce que je peux tenter ma chance a l étranger ? Perso si je rate tout ici je préfere essayer d etre au commandes d un mig plutot que de rien n oser ! (ci cela est possible comme je vous l ai dit)

Si qqn sait des choses la dessus j attends sa réponse avec impatience!
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mmx999
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Message par mmx999 »

Et faut pas oublier que les concours et sélection en France ( ENAC et Cadet Air France) sont ouvert aux ressortissants de l'union Européenne! Donc même si quelqu'un est pas Francais il peut le faire. Par exemple pour les cadets Lufthansa c'est pareil , il faut une nationalité de l'UE.


++mmx999
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Choco
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Message par Choco »

Ouai par contre c'est dans l'armée française que tu t'engages et non chez ULM AirLines ! C'est pas un aéroclub ! Il faudra donc que tu choisissent une de tes 2 nationalités. Comme j'ai du le faire à ton age, vu que j'avais passé toute ma vie en France, le choix c'est fait de lui même. Mais au pire tout pourra toujours rechanger de nationalité par après. Par exemple, la nationalité américaine est super facile à obtenir en ce moment si tu vas te faire buter en Irak !!!
Tchu
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littlewingM
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Message par littlewingM »

mdrrrrrrrrrrrr choco ! <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_lol.gif">
excellent.
le meilleur moyen de réussir : oser .
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Black Jack
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Message par Black Jack »

Salut à tous,

moi aussi j'ai une double nationalité. Je suis pris en tant que pil
pour la 2007 B et mon BAI nem'a pas demandé de choisir une seule et unique nationalité. Je leur est posé la question plusieurs fois, et ils m'ont répondu qu'il n'y avait aucun problème...Du moment que dans ton dossier il y a un Certificat de Nationalité.

Donc voilà...

Bonne Fêtes à tous et JOYEUX NOËL !!!
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Choco
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Message par Choco »

Un certificat de nationalité française ?
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bloom
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Message par bloom »

Tout dépends l'autre nationalité que tu as....

Je pense que le mieux est de choisir sa nationalite francaise, imagine que tu sois affecte en tant que pilote ds les FAS..

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Black Jack
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Message par Black Jack »

Pour le certificat de nationalité, c'est le Tribunal de Grande Instance qui me l'a donné. Juste un papier disant que tu as bien la nationalité française...

a+
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-Tomcat-
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Message par -Tomcat- »

<!-- BBCode Quote Start --><center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795><b><font face=Arial,Helvetica><font color=#FF6600><font size=-1>&nbsp;Citation:&nbsp;</font></font></font></b></td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote><font face=Arial,Helvetica><font color=#666666><font size=-1>Je pense que le mieux est de choisir sa nationalite francaise, imagine que tu sois affecte en tant que pilote ds les FAS.. </blockquote></td></font></font></font></tr></table></center><font face=Arial,Helvetica><font size=-1><!-- BBCode Quote End -->

Etre de nationalité étrangère ou l'avoir été en y renonçant à cause de l'armée, je pense que c'est du pareil au même pour les FAS... mais bon ça c'est leur problème, à eux de gérer l'orientation dans la grande maison, à partir du moment où ça n'est pas un critère d'exclusion lors du recrutement.

Bon puis c'est sûr qu'entre la double nationalité franco-belge et la double nationalité franco-lybienne, y'aura pas forcément le même accueil...

<font size=-1>[ Ce message a été édité par: -Tomcat- le 2006-12-30 10:21 ]</font>
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