Reconversion FI professionnel - Recherche de conseils avisés

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Modérateur : Big Brother

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Demac
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Message par Demac »

Bonjour à tous,
Nouvel arrivant j'espère être dans la bonne liste pour ce topic, n'hésitez pas à me recadrer! Je me présente. Olivier, à 45 ans le virus du cockpit m'a repris et je souhaite me reconvertir comme instructeur professionnel. Titulaire d'une licence FAA CPL/IR/ME/CFI - 800 H je suis repartis aux USA cette année pour faire revalider mes licences et en ai profité pour découvrir le GPS et les "Glass Cockpits" sur Cirrus et Diamond. J'ai trouvé une école à Cannes-Mandelieu (LFMD)avec le même type d'appareils et viens de passer mon théorique PPL(A) en espérant pouvoir rapidement passer un test en vol et voler sur des "Fox Trot" pour voyager.(Cannes - Lognes 1 fois par mois minimum). Pour la suite, j'ai plusieurs avis: Passer les CPL/IR théoriques puis stage FI. Certains me disent que j'ai plutôt intérêt à passer l'ATPL théorique vu le peu de différence avec le CPL/IR? Vos avis? où, comment? Les conseils d'instructeurs sont plus que bienvenus. Merci à tous, bon vols et excellente année 2007.

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tony03
Elève-pilote posteur
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Message par tony03 »

Pour convertir en instructeur pro un cpl/ir théorique suffit.
Aprés tu veux bosser en FTO ou en club?
Tu souhaites dispenser quelles formations (PPL,CPL,IR,MEP)?
Car un simple FI ne peut pas former à l'IR par exemple...

<font size=-1>[ Ce message a été édité par: tony03 le 2006-12-31 16:12 ]</font>
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Auteur du sujet
Demac
Elève-pilote posteur
Messages : 6
Enregistré le : 31 déc. 2006, 01:00
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Message par Demac »

Bonjour et merci pour ta réponse.
Je souhaite travailler en FTO et pouvoir former au PPL/CPL/IR et MEP d'où le conseil de certains de partir d'ans l'aventure de l'ATPL thérorique pas forcément plus difficile à obtenir qu'un CRP/IR. J'ai également un soucis de Classe 1 - Juste une légère myopie mais je vais chercher dans le forum sur le sujet. Merci encore et excellente année.
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Dan
Chef de secteur posteur
Messages : 6506
Enregistré le : 18 sept. 2002, 02:00
Âge : 45

Message par Dan »

Pour instruire en FTO, tu as surtout besoin d'être CPL, puisque tu seras rémunéré dans tes fonctions.
Ensuite, si tu veux à terme former à l'IR et à la MEP, il te faut évidemment l'IR pratique, un stage FI(IR), et un stage CRI, le tout assorti de l'expérience nécessaire (pour cela voir le FCL1 sous partie H disponible sur le site de la DGAC http://www.dgac.fr)

Dan
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