EOPN

GHOST · Message par **GHOST** » 30 janv. 2003, 11:46

merci les gars!
fais chier quand meme pour les douches..!

Mirage · Message par **Mirage** » 30 janv. 2003, 16:32

Salut tout le monde,

Moi aussi je suis degouté pour les douches. Haha, je suis excité la, c dans 3 semaines les p'tits loups (pkoi je dis ca moi?). Mais ca me fou un peu les boules paske je m'y connais pas trop en aero, je suis pas un fou de la mecanique moi, ce qui m'interesse c le metier. Alors ca risque de me porter prejudice, gla gla gla.

Sinon je voudrais savoir ce ki est vraiment difficile au palonier. Les pedales sont tres dures? Ou c la sensibilité qui est.....sensible, hum.

Sinon, pour te repondre GHOST, je suis un peu entrainé mais pas des masses, pas trop en maths en fait. Et puis je pete le feu la.

Ah, un autre truc, j'ai pas recu mon billet de train encore, c normal??

Ciao tout le monde.

johnnybegood · Message par **johnnybegood** » 30 janv. 2003, 16:52

Le test palonnier c'est LE test pour lequel il ne faut pas stresser! Les pédales ne sont pas dures, et la sensibilité n'est pas si... ...sensible! enfin si tu as fait un peu d'avion ou de planeur ca ira comme sur des roulettes.
Tu recevras certainement ton billet de train dans la semaine, no stress!

Julien11 · Message par **Julien11** » 30 janv. 2003, 17:45

salut salut!

Pour ma part, g trouvé que le test palonier n'avait rien a voir avec les vols effectués sur mon Cessna. C clair que les palonier ne sont pas du tout sensible, il faut appuyer comme un bourrain pour faire bouger le caisson.
Le pire, je crois que c quand le voyant lumineux se stabilise sur le coté droit au gauche, a ce moment la, il faut bloquer le caisson et tu te dis, pourvu que ca ne dure pas trop longtemps... Petite préparation des cuisses avant les tests physiques quoi!

bye et surtout il faut être concentré, zen mais concentré

Mj7 · Message par **Mj7** » 30 janv. 2003, 17:52

Slt à tous!

Pr Mirage! Ne t'inkiet surtt pas pr le billet de train!Tu devrais le recevoir 2 semaines avant ton départ! Sinon pr les palonniers,ya rien a redire sur ce qu'a dit Johnny "BIgoud"!tu doit essayer de canaliser ton stress et faire en sorte de te concentrer sur les différentes cible lumineuse!

et surtout ne fais pas trop d'activité les 4 jours précédent ta pré-séléc.!!!

Aller à plus enfin,dans les airs vu que moi je ne fait pas et plus parti des EOPN!!!!mais si tout se passe comme je le souhaite des EOPAN!!!!! Mj7!!!

Gégé · Message par **Gégé** » 30 janv. 2003, 19:21

Salut la foule.
Et ben c'est tout le mal qu'on (du moins que je)te souhaite que d'arriver à intégrer les EOPANeux!! <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
Merci pour ta réponse Julien.Dis moi, tu es accepté à Cognac???
Vous me conseillez quoi pour réussir à faire des tractions??parcque je force comme un malade et...je décolle pas!et pourtant, je fais des pompes...:/
Bon ben @ bientôt tt le monde!

II ATK II · Message par **II ATK II** » 30 janv. 2003, 20:11

salut a toi gégé, pour les tractions, le seul moyen c'est de les bosser. achete une barres de tractions ca coute kedal (300balles.........tt de même <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_frown.gif"> ). C'est normale, car pour les tractions ce n'est pas le même muscle qui bosse (c mon prof de gym qui me l'as dit ^^). Pour les tractions il n'y a que ls pectoraux qui bosse et rien d'autres, même pas les bras, regarde quant tu n'en plus au bout 100000 tractions ^^ ta trop mal a la poitrine c normale....
Allez bon courage

Sinon pour les tractions,c pour le test de l'armée de terre???
A+ bon courage...

bustoo · Message par **bustoo** » 30 janv. 2003, 20:31

pour les tractions c question de morphologie jai un pote qui est deux fois plus baraque que moi et plus fort mais pour les traction il en fait pas trois
moi pour ce qui est grimper de corde bras seul et les traction jai pas de probleme jai plus de mal a la natation
mais je vais mentrainer et ce sera bon

bustoo · Message par **bustoo** » 30 janv. 2003, 20:34

je voulais savoir aussi pour les entretiens de motivation et les discussion de groupe sa se passe comment et sur quel genre de theme?
merci de me repondre

Julien11 · Message par **Julien11** » 30 janv. 2003, 22:17

Bonsoir!

Pour répondre a Gegé, NON je ne suis pas accepté a Cognac, en tout cas pas encore... Je suis dans le même cas que pas mal d'entre nous (Flycharly, Sly,...) J'attend le résultat de la com de fevrier avec impatience.

Pour l'entretien de groupe, c'est vrai qu'on en parle pas souvent mais c'est important je pense. Nous, nous étions 8 (les deux sessions de la sem reuni) autour d'une table ronde avec 2 psy: un militaire (celui avec qui on passe l'entretien indiv) et un civil et il y avait aussi un sous off.
On avait 20 min pour preparer individuellement un sujet et au bout de 20 min, on devait le resoudre en groupe.
Le sujet portait sur des avions qui devait transporter un nombre exact de "trucs" en une journée sachant que chacun a une vitesse donnée, un temps pour recharger, une capacité de marchandise max...
En plus il y avait des montagnes, alors les gros avions peuvent les survoler mais les plus petit doivent les détourner.Voila en gros
Tous ca en 20 min!

L'important, c'est de savoir s'organiser
Moi j'ai laissé les têtes faire les calculs et je faisais le mec au tableau qui ecrivait les résultats en essayant de m'introduire dans la conversation le plus possible.
Je crois que le tableau, c'est la bonne place

a+ et bonne nuit

OZSTRIKER · Message par **OZSTRIKER** » 30 janv. 2003, 23:10

Salut les gars, jaurai voulu savoir pour ce TERRIBLE test du palonnier, est-ce ke si on se met à trembler (par fatigue physique par exemple) la machine est assez sensible pour ke l'alignement ne se maintienne plus?? Aussi g entendu parler d'1 test culture aéro le 1èr jour mais léger (du genre caractéristique aile mirage: delta), je trouve cela bien ça permet de faire le "ménage" parmi les touristes et cela évitera pt-être de voir des "injustices" comme avec MJ7
mé bon le poids de ce test ne doit pas être énorme ds la notation...
à +...je vais dormir car le jour J approche: 3 jours

GHOST · Message par **GHOST** » 31 janv. 2003, 09:30

salut tutti!
t'inkiet mirage moi non plus j'ai pas recu le billet tu vas le recevoir bientot.je dis ca paske j'ai du repoussé les tests ke je devais passé en décembre é j'avis recu les billets pas longtemps avant paske ils avaient pas recu mon courrier enfin ils s'etaient croisés,bref c compliqué!!!!!

Modjo · Message par **Modjo** » 31 janv. 2003, 14:45

salut ozstriker!
alors parait ke tu pars dimanche soir?
te laisse pas faire, tu rêves d'une chose alors fais tout pour leur montrer pour ke tu veux l'obtenir, et ne stress pas car tu sais ke c'est la majeure raison pr lakelle tu risques d'echouer!
voila, rendez vous en fin de semaine prochaine si tu viens sur le chat EOPN le samedi soir vers21h, pr nous raconter ce que tu leur auras foutu!
crois en toi et bonne chance!

bustoo · Message par **bustoo** » 31 janv. 2003, 19:09

pour la vue moi je sais pas si je suis apte
jai pas de lunette en vision de loin jai au moin dix sur dix mais je suis legerement astigmatique
je ne porte pas de lunettes
pour la vision nocturne et en relief jai pas de probleme jespere que je serai pas jeter a cause de sa

Jaguar · Message par **Jaguar** » 31 janv. 2003, 19:29

Bustoo...... prie....... très fort......

OZSTRIKER · Message par **OZSTRIKER** » 01 févr. 2003, 11:57

Salut les gars, ça y est je pars demain...c la dernière fois ke je serais le chat EOPN...juste pour dire merci à MODJO et kil a parfaitement raison je vais me défoncer et donner tt ce ke g...kom ça no regrets...si je vais jusqu'au bout je serais de retour jeudi soir (faite ke oui) mais le + dur reste à faire....TCHAO TCHAO

Maze · Message par **Maze** » 01 févr. 2003, 12:12

Strike mon petit t'as intéret à te défoncer!!!
Moi j'veux pas te voir en cours Mardi !!!!!
En plus pense à comment tu vas te faire vanner par Nounours!!
Mais j'te connais coousin, t'as pas besoin de ça pour te motiver !! <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">
et tiens nous au courant ! <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">

Maze

bustoo · Message par **bustoo** » 01 févr. 2003, 12:23

ouai je vais prier tres fort

Mj7 · Message par **Mj7** » 01 févr. 2003, 16:08

QUE LA FORCE SOIT AVEC TOI BUSTOO!

Allez,A LA CHASSE BORDEL

enfin t pas encor ds un avion dc on se contentera de ca plutot

!!!!

Mj7! Good Luck Bustoo et Ostriker too!

_________________
Brace Yourself!!!

<font size=-2>[ Ce message a été édité par: Mj7 le 2003-02-01 17:20 ]</font>

Mj7 · Message par **Mj7** » 01 févr. 2003, 17:29

Ah oui,j'ai reçu de la part d'un aéronéticien ce message privé " J'ai lu que tu t'étais fait bouler à la suite d'une "injustice"? C'est quoi cette histoire? ".
Alors pour que ce soit bien clair et pour éviter un autre message de ce genre,je vais donc répondre directement sur le topic.

Il n'y a jamais eu d'injustice,je pense que je ne c plus ki, Flanker il me semble,s'est mal exprimé à mon sujet,en fait si tu avais lu un peu avant,lors de mon échec aux EOPN,j'ai dit que la place "est" souvent prise la première journée par des personnes qui n'ont jamais réellement voulu faire Pilote de chasse toute leur vie et qui ayant entendu parler de ça quelquepart et en plus comme il ne demande que le niveau bac,ne sont pas autant stressés que ceux qui savent qu'ils jouent leur "passion"! Ainsi,la première journée tu en vois qui réussissent la première journée(alors qu'ils ne seront même pas ce que représente un MIRAGE 2000!!!)et je les félicite au détriment de ceux qu'ils savaient pkoi ils étaient là,or ces personnes ayant réussi se retrouveront BALAYé durant la suite des sélections voir même de la pré-selec car lors des entretiens,les pilotes auront bien décelé l'inexistance de motivation profonde et d'une passion que seul "vit" celui qui se lève tout les matins en pensant qu'à une seule chose...enfiler sa combi et prendre son cask pr rejoindre son mirage ou son rafale!