Sélections - questions théoriques

[hades]

Bonjour,

Avez vous souvenir des questions posées lors de passage en sélection sur les aspects techniques et réglementaires (questionnaire théorique) ?
Sélections style Brit'air, Régional, Airlinair,...

Ou quels sous chapiptres de l'OPS il faut connaitre sur le bout des doigts pour réussir ce type de questionnaire ?

Merci pour vos réponses.

[antoine]

Bonsoir Hades,

En ce qui concerne BritAir il s'agit de questions générales qui font appel aux connaissances qu'un pilote professionnel est succeptible d'utiliser chaque jour.

Meteo:

- principaux phénomenes dangereux associés au CB
- Brouillard et convertion visi/RVR
- Savoir lire TAF, METAR, SIGMET.

OPS:

- TORA, TODA, ASDA et clearway etc....
- Vitesse associées au D/L
- VMO/MMO
- Masse et centrage ( MWTO, MWL, MMSC etc.. )
- Pente associé aux D/L et pénalisation pente.
- Effet des volets sur la distance de D/L et sur la pente de D/L.
- Les regles d'emport carburant.
- Choix des A/D de dégagements.
- Distance d' atterrissage piste mouillée.
- Minima des approches classiques et de précisions ( installations complete, intermediare, de base etc ... )

Altimétrie :

- Petit calcul de hauteur vraie en ISA -20 ° a l'interception d'un ILS ou bien hauteur vraie de passage de l'OM.

Navigation :

- Petit calcul de dérive, de route vraie etc...

Et bien d'autres dont je ne me souviens plus !


Bref 60 questions en 90 minutes mais tout ceci mérite une bonne préparation.
Pour info lorsque je suis passé en séléction nous étions 18 au début de l'épreuve théorique et 90 minutes plus tard 6 candidats nous quittaient.


Bonne chance.