formation aux usa

sami · Message par **sami** » 21 févr. 2002, 16:05

salut
Je cherche à rentrer en contact avec des français actuellement en formation aux usa,car je recherche une école.
A+ sami

Pépé le Pilot · Message par **Pépé le Pilot** » 26 févr. 2002, 17:54

Salut, je l'ai fait, 2200 heures de vol qualifié sur 737, ATP, CPL IR, tout FAA, presque inconvertissable, travaille chez PSA comme informaticien, je ne te parles pas de ce que j'ai dépensé...

sami · Message par **sami** » 26 févr. 2002, 19:22

Salut pépé le pilote
Ou tu as fais ta formation?
comment tu as fais pour faire tés 2200 heures ?
Tu as cherché du travail en afrique en Amérique du sud ou en Asie?
Pourquoi tu n'as pas trouvé de travail?tu ne veux pas partir à l'étranger explique moi ta démarche car avec 2200 heures et une qualif 737 tu dois pouvoir trouver du travail, non.
réponds moi A+ sami

Pépé le Pilot · Message par **Pépé le Pilot** » 26 févr. 2002, 20:53

Eh bien, en Afrique, c'est le néant, en amérique du sud pareil, je n'ai pas cherché en asie, il faut dire que ça fait pas longtemps que je suis rentré. Pour ta formation... Tu peux aller en floride (genre Daytona, j'étais à Embry Riddle, attention c'est cher), évite les grandes villes car c'est cher pour vivre. En tant qu'instructeur, si tu bosses (non, si tu BOSSES), tu peux espérer voler 100 heures par moi (mais là on parle de 6 ou 7 jours par semaine, 8 heures de VOL par jour), et gagner $1200-$1400 par mois, ce qui ne suffit pas pour vivre, même misérablement. Une fois passé ce cap douloureux, ça va beaucoup dépendre du type de visa que tu vas obtenir (F1 c'est le mieux, J1 pas mal). J'ai eu mon TR 737 grâce au simulateur Level D de l'université, et gratos. Sinon j'ai 125 heures sur Gulfstream IV etc... Prévoie environ 500,000 FFR pour être confort. Attention aux US c'est l'expérience qui prime, aucun boulot (même le plus minable) sans un minimum de 1200 heures, dont au moins 100 multi (si tu veux bosser en Part 135 sur un twin genre Baron ou Seneca). Email-moi je te filerais mon tel...

Garancea · Message par **Garancea** » 26 févr. 2002, 21:22

Salut Pépé,
Bon ben on dirait que la conclusion est qu'informaticien chez PSA, ça paye bien ! <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif"> Naaahh...Just kidding <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
C'est plutôt inquiétant comme bilan... <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_frown.gif"> Tu t'es lancé dans cette formation à quel âge ?

Fredo · Message par **Fredo** » 26 févr. 2002, 23:11

salut pepe, alors comme ca tu as fait embry riddle à Daytona.... Je connais un peu ce coin, j'y ai passé quelques vacances là bas, ah l'ocean deck avec son dom perignon à 150$ pour accompagner ses sandwichs ou alors des bars à Bikers dans tous les coins c'etait bien sympa ce petit voyage....
J'ai des copains qui ont fait de l'instruction là bas si ca te dit qqchose David F Mathieu et sa Mustang 71 ou bien Philippe M si tu connais??? je te donnerai les noms en privé si ca te dit...
en tous cas bon courage à toi pour la suite....
fred

Pépé le Pilot · Message par **Pépé le Pilot** » 27 févr. 2002, 09:22

David M. et sa Mustang 71 je lui ai fait son cmx gd school à PhilAir. J'étais à Riddle il y a 2 ans, donc ça a du bouger pas mal.
L'Ocean deck ! Ca alors... Ca remue des souvenirs ! Honnêtement, je ne conseillerais à personne de tenter cette aventure, dans l'esprit de travailler en France. Partez, trouvez-vous une nana à marrier, green card, et en avant, y'a du boulot là-bas c'est pas ce qui manque. J'avais cet argent devant moi, c'est pas comme si je m'étais endetté car franchement je serais au bord du suicide aujourd'hui. Je me suis bien marré pendant 4 ans, si c'était à refaire, je partirais dans la seconde. Maintenant je chiale quand je vois une GIV décoller en me disant que ça pourrait être moi à droite... Lorsque je vais dans un aéro-club et qu'un bouffon avec 50 heures de vol me la joue 777 captain ça me fait de la peine, car j'étais comme lui, l'illusion en moins... L'Afrique me tente bien, ceci dit je ne sais pas trop par où commencer à chercher. Des indices quelqu'un ?
L'info à PSA ça paye vachement bien : je n'ai pas touché une yoke en 8 mois... vu que je ne peux même pas obtenir une équivalence de mon pvt/ifr en france. Vous avez dit absurde ?