LIMITE DES YEUX?

black_hawk17 · Message par **black_hawk17** » 24 mai 2006, 13:27

Je pense que une fois en service, qu'ils sont moin sévére car vu le pris de combien coute un pilote...on va pas le bouler pour une tite merde bidon.

Boeing100 · Message par **Boeing100** » 09 juil. 2006, 19:11

Moi j'ai appelé le CEMPN a Percy, et on m'a dit que la vision minimum était de 9/12, ce qui correspond environ a 8/10, donc je ne vois pas d'où vous sortez 10/10 minumum!

_________________
"Boeing100, cleared to cross 27L, monitor ground point 9 to the ramp"

[ Ce message a été édité par: Boeing100 le 2006-07-09 19:14 ]

Rafale8 · Message par **Rafale8** » 16 juil. 2006, 16:26

De toute façon faut pas se dire qu'on ne réussirait jamais à être pilote parce-qu'on "que" a 9/10 ou -0.75 en dioptrie, mieux vaut tenter pour être sûr de ne rien regretter plus tard!

[ Ce message a été édité par: Rafale8 le 2006-07-16 16:27 ]

Palmito · Message par **Palmito** » 16 juil. 2006, 18:31

Une fois de plus...

Ne confondez pas visite d'ADMISSION et visite REVISIONNELLE !!!
Les critères ne sont pas les mêmes!

Les infos du post de Littlewing M sont bonnes!

@chao
Palmito

moustick007 · Message par **moustick007** » 19 août 2006, 16:14

quelque chose ne colle pas dans les infos de littlewing m,car il nous dit qu'il faut 10/10 minimum mais qu'une dioptrie est tolérée.de plus le chiffre 0.5 pour les dioptries ne corespond a rien en effet la valeur de la dioptrie est propre a la patologie( myopie, astigmatie ou hypermetropie)

Kerouez · Message par **Kerouez** » 20 août 2006, 00:27

On ne mesure pas l'acuité visuelle et, comme tu le dis, l'importance du défaut qu'on les yeux (myopie, hypermétropie...) de la même manière
on peut donc avoir 10/10 d'acuité et pourtant une myopie de +1 dioptrie à l'oeil droir par exemple...

SX · Message par SX » 24 août 2006, 07:53

Un site tout à fait interressant:

http://perso.orange.fr/cempn.toulon/normes.htm

Hawk77 · Message par **Hawk77** » 24 août 2006, 14:01

Ce qui est sur pour les militaires d'entre nous c'est qu'il faut avoir une vue parfaite en admission et AU MOINS 10!

moustick007 · Message par **moustick007** » 26 août 2006, 12:40

merci sx pour le lien.

SX · Message par SX » 29 août 2006, 20:48

Pilote militaire

· Acuité visuelle de loin sans correction : 9/10 pour chacun des deux yeux, corrigibl à 10/10.

· Réfraction (après cycloplégie) : myopie 0,5 dioptries, hypermétropie 2 dioptries, astigmatisme 1,5 dioptries.

· Champ visuel, équilibre oculo-moteur, sens stéréoscopique normaux. Hyperphories ≤ 1 d, exophorie et ésophorie ≤ 6 d.

· Adaptation normale aux faibles et fortes luminances.

· Sens chromatique normal (pas d?erreur à la lecture des tables d?Ishihara).

~ Toute opération de chirurgie réfractive rend inapte.

De rien,
pour l'astigmatie j'avais appellé le gars et les 1,5 dioptries ça correspond à la somme des 2 yeux, moi j'ai 1,0 dioptrie à un oeil, et 0,25 pour l'autre et il m'a dit que ça pouvait passé si j'avais 10/10 aux deux yeux ou 9/10 a un des deux.
Il m'a dit aussi que concernant l'astigmatie et l'hypermetropie les resultats dependent beaucoup de l'état de fatigue, et que si on est limite limite niveau normes vaut mieux venir un jour avant et passer une bonne nuit a l'hotel.
+

Kerouez · Message par **Kerouez** » 30 août 2006, 11:36

Mais attention on m'a dit par contre que pour la myopie l'état de fatigue n'intervenait pas (allez savoir pourquoi...)

moustick007 · Message par **moustick007** » 30 août 2006, 12:21

je viens de telephoner au cempn de bordeaux.il y a deux categories.
apte pilote de chasse _10/10 aux deux yeux
_pas de myopie
_astigmatie inf ou egale a 0.75
_hypermetropie inf ou egale a 1.5
apte pilote de transport, helico, nosa
_9/10 aux deux yeux 10/10 avec correction
_myopie inf ou egale a 0.5
_astigmatie et hypermetropie idem (0.75 et 1.5)
par contre la nana ma preciser que les resultats que tu peux avoir chez ton ophtalmo peuvent etre different de ceux que tu auras au cempn. (l'espoir fait vivre).d'apres elle leur tests favoriseraient les hypermetrope par rapport aux myope.

moustick007 · Message par **moustick007** » 30 août 2006, 12:23

je precise quand je dis aux deux yeux cela veut dire pour chaque oeil.desole pour l'imprecision.

littlewingM · Message par **littlewingM** » 30 août 2006, 13:23

<center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795> Citation: </td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote>
Mais attention on m'a dit par contre que pour la myopie l'état de fatigue n'intervenait pas
</blockquote></td></tr></table></center>
aurais je acquis la faculté d'avoir les yeux vitreux sans une goutte d'alcool le soir en veillant tard??étonnant!
qu'est ce qu'il ne faut pas entendre...on finirait par se demander à quoi servent les orthoptistes.
note:les yeux sont les premiers organes affectés par la fatigue quelque soit son origine (hypoglycémie, deshydratation, manque de sommeil...)

Pillow · Message par **Pillow** » 30 août 2006, 13:54

Dernière précision tout de même :

A retenir visite d'entrée n'est pas égale à visite d'entretien...
A l'entrée 10/10 pour chaque ?il et ensuite une fois incorporé au corps des officiers de l'AA 8/10....
Pour se qui est des données Hélicos, transport...n'oublions pas qu'on recrute suivant les critères de la chasse...donc retour à la case départ.

A savoir qu'à la visite d'entrée ils sont très pointilleux, à savoir, je suis arrivé avec un léger rhume du coup à la prise de sang mes transamilase était à un taux de 48 UI/L au lieu de 45 UI/L....ils ne m'ont pas mis apte chasse tout de suite il y a fallu qu'une semaine après on refasse la prise de sang....

@ +

Kerouez · Message par **Kerouez** » 30 août 2006, 15:34

Oui c'est clair Littlewing c'est bizarre mais c'est pourtant ce que m'a dit le chef du service d'ophtalmologie du CEMPN de Percy.
La prochaine fois que j'y retourne je ne manquerai pas de lui demander de préciser comment c'est possible compte sur moi.

littlewingM · Message par **littlewingM** » 30 août 2006, 18:33

écoutes, en général un médecin de cette envergure qui sort des sottises pareilles n'est pas du genre à se remettre en question et encore moins à vouloir qu'on l'y remette!
à la rigueur, pour faire cela en finesse, demande lui juste par curiosité pourquoi les gens qui sont en manque de sommeil ou en hypoglycémie se plaignent en premier d'avoir des troubles de la vision du style : je vois trouble.
tu verras bien sa réponse. en tous cas donne la moi, histoire que je rigole un peu <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">
bon courage pour la suite sinon.

moustick007 · Message par **moustick007** » 01 sept. 2006, 21:01

je comfirme que les normes que j'ai donné plus concernent bien la visite d'entrée.il ne faut pas melanger les normes des yeux avec la prise de sang cela n'a rien avoir.

ZaeboS · Message par **ZaeboS** » 05 oct. 2006, 22:43

Personnellemnt jsuis aller faire une visite médicale aéronauique pour pouvoir piloter, et j'ai 15/10 à chaque oeil, soit un total de 30/20, ce dont je suis ravie pour la visite militaire ^^

Lipfil · Message par **Lipfil** » 07 mars 2007, 19:09

Salut,

Pour les visites, il y a plusieurs niveaux :

Classe 1 : Tous les ans,
Classe 2 : Tous les deux ans...

Voili voilou.