ELIMINATION, AJOURNEMENT: Mode d''''emploi

[CUJAS]

Un candidat ajourné deux fois en épreuve de niveau (tests psychotechniques) et qui postule par la suite en pro est bien traité comme une première candidature pro avec l'attente qui lui est liée. Il a eu deux chances qu'il n' a pas su saisir alors il retourne à la queue comme les autres....

[aldric37]

donc si je comprend bien, on peut se présenter 2 fois au maximum (sans "compétence" aéronautique), c'est ca?
Peu importe le résultat obtenu?
Je vais passer pour un ... mais quel est la différence entre ajournement et élimination?...Désole mais j'ai pas bien compris...
Sinon, il y a quelque chose que je ne comprend pas bien (une de plus), j'ai lu sur un autre topic des gens qui étaient contents d'etre en classe 1 (258 points je crois)... alors que la, il y a marqué que la classe 1 entraine tout de suite l'élimination...
Pouvez-vous m'éclairer?
Merci

[Seawing]

Elimination = Bye bye
Ajournement = Come back later

Classe 1 différent de Liste 1

Quand tu es en Liste 1, ça veut dire que tu passeras quoiqu'il arrive les sélections KD, tu vas être convoqué. Tu es pré-selectionné.
Quand tu as une classe 1, (c'est une "note" à une épreuve des sélections) et bien tu peux rentrer à l'hôtel première classe de l'autre coté de la rue de chez Air france, puis cap sur le RER B, et Gare du Nord pour ma part <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">... tu es éliminé...
La classe 1 est aussi une aptitude médicale mais bon... je crois que ce n'est pas le sujet ici.

[aldric37]

donc on peut etre éliminé deux fois, et après on ne peux plus repasser les KD, sauf la section pro, c'est ca?je crois que je suis sur le point de comprendre..lol.
merci

[Seawing]

Eliminé une fois.... et c'est fini pour les KD, tu ne peux revenir qu'en pro, et si tu te fais de nouveau éliminé en pro alors... c'est fini pour AF.

[aldric37]

ha quand même....
Faut pas se louper alors....
merci

[aldric37]

encore une tite question.
Je suis en PCSI, et je souhaiterais savoir si ce serait une bonne idée de les tenter à la fin de l'année les KD ou d'attendre que je sois en spé?
merci

[mmx999]

Si tu es en sup à l'heure actuelle, explique moi stp comment tu peux passer les Cadets avant d'etre en spé , as-tu regarder les conditions de recevabilités???

Petite info : Je crois que cela se trouve dans ce site (comme te l'avais dit 33.000ft d'ailleur dans ton topic précedent):
http://www.devenirpiloteairfrance.com/
Mais bon , faut tourner les pages...

++mmx999

ps: je crois que ton message n'a pas de rapport avec le topic.

[aldric37]

et bien si tu lis les conditions, il me semlbe qu'il ya belle est bien marqué que tu peux le passer à condition de prouver que tu étais autorisé à passer en spé...
Maintenant je demande juste si il est judicieux de le passer a la fin de la sup, ou si il vaut mieux attendre d'etre a la fin de son année de spé."avoir suivi une première année de classe préparatoire aux grandes écoles ou grandes écoles de commerce, au cours de la scolarité , et être admis en deuxième année"....
je tourne les pages, et je tombe la dessus...
merci

[mmx999]

La selection commence par une pré-selection qui a lieu en Septembre , donc au début de l'année scolaire. Donc tu peux la passé en début de spé pour répondre aux critères le plus rapidement.

++mmx999

ps: ton message a une meilleure place dans un autre topic que celui traiant des ajournements et éliminations.

[Carbak]

Boujour à tous,
je voulais apporter une précision au cas N°2 de CUJAS.
Il est possible d'être ajourné par la commission (donc après les entretiens) et que l'on vous demande (après un laps de temps) de repasser les psyco 1. Dans ce cas en revanche, quel que soit les notes en psyco 1, on passe les epreuves de groupes et entretiens.
J'en sais quel que chose...

A bientot