bas S mais quelle options?

[thomal]

actuellement en 1er S je voudrais savoir si le choix des options de determination en terminal (math, physique chimie, svt) jouent un role pour devenir pilote de chasse

merci d'avance

[Maverick37]

alors non , pas du tout, prend l'option qui te plaît ou qui te rapportera le plus de points, moi j'ai fais un BAC S spé SVT, ça change rien que tu es fais maths ou physique.

[pete mitchell]

non carrement pas, moi j'avai spé physique mais ça ne rentre absolument pas en compte. Tu peux même le passer avec un autre bac!

[thomal]

ok merci beaucoup

[Air Bonnef]

Pour la formation, surtout pour l'ATPL c'est quand meme mieux d'avoir un Bac S en poche et la cerise sur le gateau est d'avoir un bac SSI. Les autres réussissent aussi mais en fournissant un peu plus de travail !

[Maverick37]

ca m'etonnerai que le taux de reussite pour un SSI est plus important que pour les autres, et la charge de travail doit être significativement la même, c'est à dire 200% pour tout le monde,m'enfin j'y suis pas, mais c'est comme ça que je le vois

[Air Bonnef]

Le taux de réussite est proche de 100% mais ceux qui ont un bac SSI ont plus de facilités pour comprendre tout ce qui est mécanique du vol, circuits electriques, hydrauliques,etc que ceux qui ont un bac littéraire ou éco d'ou moins de travail après les cours, c'est tout ce que je disais

[aakdeans]

Maverick37 soit logique, un mec qui à un bac stt, qui n'à pas fait de physique depuis minimum deux ans va obligatoirement fournir plus de travail qu'un mec qui sort de S.

Parle de mécanique à des STT et tu verras par toi même.

[Maverick37]

mouais surement!

[katana1207]

oui c'est sur que un bac S ca aide ! et puis après pour comprendre l'aerodynamique et tout de L'ATPL c'est mieux quand même

[aurelie34]

ca aide surement mais bon pour ce qui reussisse bret et qui rentre à salon disons 2ans apres leur bac il y à quand meme un paquet de chose a reprendre!!