EPL concours U
Modérateurs : oliver_twist, Jarod501
EPL concours U
Ce message s'adresse aux concours U et exclusivement U.
Qui les passe cette année?
Pour ma part: présent
(sous réserve de réussite à mes 4 derniers certifs!!)
Profil: Ingé, 130 heures de vol... et un gros coup au moral cause pas mal d'échecs en sélections... mais je progresse donc je persévère (et inversement)
Qui les passe cette année?
Pour ma part: présent
(sous réserve de réussite à mes 4 derniers certifs!!)
Profil: Ingé, 130 heures de vol... et un gros coup au moral cause pas mal d'échecs en sélections... mais je progresse donc je persévère (et inversement)
Ca m'étonnerait!
d'abord parce que ce forum n'est pas fréquenté par tout le monde
ensuite parce que d'habitude il y a environ 40 candidats (donc la probabilité pour qu'ils passent sur le site est faible)
et ensuite parce que s'il y en a moins cette année, eh bien l'an prochain ils vireront ce concours
(40 candidats, pas des touristes comme parfois au concours S.... on a tous l'ATPL au moins plus un diplôme d'ingé)
motivé!!!
bonne chance à tous pour passer les psycho machins et autres joyeusetés.....
ensuite parce que d'habitude il y a environ 40 candidats (donc la probabilité pour qu'ils passent sur le site est faible)
et ensuite parce que s'il y en a moins cette année, eh bien l'an prochain ils vireront ce concours
(40 candidats, pas des touristes comme parfois au concours S.... on a tous l'ATPL au moins plus un diplôme d'ingé)
motivé!!!
bonne chance à tous pour passer les psycho machins et autres joyeusetés.....
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- Captain posteur
- Messages : 184
- Enregistré le : 01 déc. 2003, 01:00
- Localisation : Ile de Man
Hey les gars ! Si vous voulez un scoop, y a pas besoin d'arriver avec de gros diplomes pour etre pilote. C'est peut etre bien vu certes, mais l'essentiel est d'avoir un esprit clair et logique, bien cablé. Je connais des gars qui sont sans bac et qui volent ds de grdes compagnies aeriennes sur reacteur. Le Chef du secteur 320 a AF il y a qqs années n'avaient meme pas de bac, alors pour moi le niveau d'étude et la compétence n'ont rien à voir.
A+
A+
je serais également parmi vous. il semblerait qu'il y 39 inscrit en U et 54 en P.
Donc ceux qui sont inscrits en U ont pas mal de chance (presque 1/10).
ormi ce qu'on a sur le site d'aeronet, vous vous entrainez avec d'autres bouquins ou d'autres sites ?
Pour ma part :
28ans
BAC+6
CPL-IR + FI et 850h avion
instructeur Vol à voile et 850h de planeur
A bientot (le 14 mai)
Ed
Donc ceux qui sont inscrits en U ont pas mal de chance (presque 1/10).
ormi ce qu'on a sur le site d'aeronet, vous vous entrainez avec d'autres bouquins ou d'autres sites ?
Pour ma part :
28ans
BAC+6
CPL-IR + FI et 850h avion
instructeur Vol à voile et 850h de planeur
A bientot (le 14 mai)
Ed
humm, je jette un rapide coup d'oeil a ce sujet..resultat perte de confiance totale... 28 ans 25ans moniteur avion, ingenieur, eleve sortant de poly ou d'autre ecole prestigieuse...
tous les candidats a Epl U ont ce genre de cursus??
ce n'est pas cense changer quoi que se soit, je le sais bien. Mais a 21 ans, n'ayant en poche qu'un bac+2 basique et l'ATPL, a cote d'un ingenieur de 28 ans, donc avec de l'experience,sortant de polytech ou d'autre part...face au psy, essaye seulement de te vendre!!
aller bonne chance a tous!
tous les candidats a Epl U ont ce genre de cursus??
ce n'est pas cense changer quoi que se soit, je le sais bien. Mais a 21 ans, n'ayant en poche qu'un bac+2 basique et l'ATPL, a cote d'un ingenieur de 28 ans, donc avec de l'experience,sortant de polytech ou d'autre part...face au psy, essaye seulement de te vendre!!
aller bonne chance a tous!
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