Concours ENAC epl/U
Modérateurs : oliver_twist, Jarod501
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Salut David et Piper,
à tout hasard, pourriez-vous mettre en ligne une petite photo de votre promo ? histoire qu'on puisse voir les stars de plus près <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">
mais bon vous êtes pas obligés.... faut dire qu'il faut l'accord de beaucoup de monde.... <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_rolleyes.gif"> <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">
merci, bon boulot
@+
kblond
à tout hasard, pourriez-vous mettre en ligne une petite photo de votre promo ? histoire qu'on puisse voir les stars de plus près <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">
mais bon vous êtes pas obligés.... faut dire qu'il faut l'accord de beaucoup de monde.... <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_rolleyes.gif"> <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">
merci, bon boulot
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kblond
blond, setting the standards
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Bonjour à tous,
Je vais tenter le concours EPL/U. J'aimerais proposer une idée: que tous ceux qui ont passé les entretiens ENAC, Cadets, ou autres (avec ou sans succès) écrivent toutes les questions que leur ont posés les examinateurs. Ceci dans l'idée de se préparer aux plus vaches, et d'avoir des exemples prêts pour ne pas rester sans rien dire.
J'en lance quelques unes pour amorcer le mouvement. D'autres viendront lorsque je me les rappellerai.
- Citez trois de vos qualités et trois défauts.
- Racontez une fois où vous avez eu à faire changer d'avis quelqu'un.
- Etes vous prêts à accepter des changements dans votre vie pour devenir pilote.
- Prenez vous des risques? Donnez des exemples.
Swift Winds!
Je vais tenter le concours EPL/U. J'aimerais proposer une idée: que tous ceux qui ont passé les entretiens ENAC, Cadets, ou autres (avec ou sans succès) écrivent toutes les questions que leur ont posés les examinateurs. Ceci dans l'idée de se préparer aux plus vaches, et d'avoir des exemples prêts pour ne pas rester sans rien dire.
J'en lance quelques unes pour amorcer le mouvement. D'autres viendront lorsque je me les rappellerai.
- Citez trois de vos qualités et trois défauts.
- Racontez une fois où vous avez eu à faire changer d'avis quelqu'un.
- Etes vous prêts à accepter des changements dans votre vie pour devenir pilote.
- Prenez vous des risques? Donnez des exemples.
Swift Winds!
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- Chef de secteur posteur
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C'est précisément ce que je cherche: ce genre de remarques, faites pour nous désarmer. Je pense que c'est toujours plus ou moins les mêmes qui retombent, et si on s'y met tous on doit pouvoir en faire le tour.
De quelles autres questions te souviens-tu?
J'aimerais aussi savoir quelles questions sont posées spécifiquement aux EPL/U et P.
Siwft Winds!
De quelles autres questions te souviens-tu?
J'aimerais aussi savoir quelles questions sont posées spécifiquement aux EPL/U et P.
Siwft Winds!
Celui qui se perd dans sa passion perdra moins que celui qui perd sa passion. (Saint Augustin)
Comme te l'as dit david, les questions qu'ils te posent sont en concordance avec ta prestation lors de ton entretien.
En fait c'est un dialogue, et si qq chose leur semble flou ils te demanderont de préciser.
Le conseil que je pourrais te donner et de préparer un petit résumer de ton parcours et de vérifier à l?aide d?un amis qu?il n?y ait pas d?incohérence dans ton discours.
Sinon ne t'inquiètes pas pour les eplp/u ils posent les mêmes questions qu'aux epls.
a+
En fait c'est un dialogue, et si qq chose leur semble flou ils te demanderont de préciser.
Le conseil que je pourrais te donner et de préparer un petit résumer de ton parcours et de vérifier à l?aide d?un amis qu?il n?y ait pas d?incohérence dans ton discours.
Sinon ne t'inquiètes pas pour les eplp/u ils posent les mêmes questions qu'aux epls.
a+
Je m'excuse de n'avoir pas su me faire comprendre.
Je connais déjà le principe des entretiens, et son orientation générale. Je sais qu'ils nous demandent de parler de notre cursus et qu'ils posent des questions sur l'entretien de groupe.
Cependant cette connaissance ne prépare pas à des questions du genre "Vous êtes calme... passif, quoi" ou "Quelle est l'opinion de vos amis sur vous?". Il vaut mieux avoir réfléchi un minimum aux réponses à l'avance.
C'est pour cela que j'aimerais que chacun écrive les questions qui les ont le plus surpris. Je devrais peut-etre créer un topic là-dessus.
Swift Winds!
Je connais déjà le principe des entretiens, et son orientation générale. Je sais qu'ils nous demandent de parler de notre cursus et qu'ils posent des questions sur l'entretien de groupe.
Cependant cette connaissance ne prépare pas à des questions du genre "Vous êtes calme... passif, quoi" ou "Quelle est l'opinion de vos amis sur vous?". Il vaut mieux avoir réfléchi un minimum aux réponses à l'avance.
C'est pour cela que j'aimerais que chacun écrive les questions qui les ont le plus surpris. Je devrais peut-etre créer un topic là-dessus.
Swift Winds!
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Hmmm, ton entretien doit aussi rester naturel et dans la mesure du possible spontané si tu veux qu'il garde un soupçon d'authenticité...
De toute façon, quoique tu dises ils essaieront d'aller jusqu'au bout du raisonnement, à toi de leur prouver le contraire <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
De toute façon, quoique tu dises ils essaieront d'aller jusqu'au bout du raisonnement, à toi de leur prouver le contraire <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
'"L''intelligence a été inventée il y a très longtemps par un type vachement malin. La connerie, c''est autre chose, c''est une création collective.'" P. Geluck
Le fait de préparer ses réponses ne veut pas dire ces réponses ne seront plus authentiques. Et pour rester naturel, il suffit de ne pas apprendre lesdites réponses par coeur, mais simplement de réfléchir un minimum à ce qu'on va dire.
Et je me méfie de la spontanéité. On peut dire beaucoup de conneries en étant spontané, surtout justement lorsqu'on ne s'attend pas à la question.
Il n'y a aucun mal à se préparer à un entretien. Les examinateurs se préparent aussi, non? Je suis sûr que des questions (merci David) du type "Ah, vous êtes calme... passif, donc" sont tout sauf spontanées.
Nouvelle question: qui sur ce forum va passer l'EPL/U en mai? Ce serait une bonne chose si on se connaissait un peu avant de passer les entretiens de groupe ensemble.
Swift Winds!
Et je me méfie de la spontanéité. On peut dire beaucoup de conneries en étant spontané, surtout justement lorsqu'on ne s'attend pas à la question.
Il n'y a aucun mal à se préparer à un entretien. Les examinateurs se préparent aussi, non? Je suis sûr que des questions (merci David) du type "Ah, vous êtes calme... passif, donc" sont tout sauf spontanées.
Nouvelle question: qui sur ce forum va passer l'EPL/U en mai? Ce serait une bonne chose si on se connaissait un peu avant de passer les entretiens de groupe ensemble.
Swift Winds!
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SAlut à tous,
Je vais m inscrire pour passer EPL/P en mai. Je pense qu on sera ensemble (les U et P ) c est ce qu on m a dit... J aurai mon CPL/IR et je passerai le concours pour la MCC.
Mais j ai des amis qui m ont dis que si j avais déjà l IR c était rappé. D autre m ont parlé du gars qui a réussi le P l an dernier (ou le U je sais plus) Mais ce gars avait déjà L ir .
M est-il possible de me présenter aux entretiens et d avancer que je souhaite passer ce concours pour la MCC. ( C est pas aprés chez Air France qu il te font passer la MCC avec la QT ????)
J ai un ami qui a réussi l EPL/P y a 2 ans et il existe bien une grande facilité pour passer de L ENAC a AIR FRANCE : en fait y a un testeur Air france qui viens voir comment tu voles en IR... Mais tous ne réussissent pas...
Je vais m inscrire pour passer EPL/P en mai. Je pense qu on sera ensemble (les U et P ) c est ce qu on m a dit... J aurai mon CPL/IR et je passerai le concours pour la MCC.
Mais j ai des amis qui m ont dis que si j avais déjà l IR c était rappé. D autre m ont parlé du gars qui a réussi le P l an dernier (ou le U je sais plus) Mais ce gars avait déjà L ir .
M est-il possible de me présenter aux entretiens et d avancer que je souhaite passer ce concours pour la MCC. ( C est pas aprés chez Air France qu il te font passer la MCC avec la QT ????)
J ai un ami qui a réussi l EPL/P y a 2 ans et il existe bien une grande facilité pour passer de L ENAC a AIR FRANCE : en fait y a un testeur Air france qui viens voir comment tu voles en IR... Mais tous ne réussissent pas...
C est pas l avion qui fait le pilote, mais le pilote qui fait l avion.
-Vzmax-
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Auteur du sujetle_reveur_volant
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Salut,
Ca doit être la première fois que je poste dans Topic ENAC, non pas que je snob cette filière ( <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/bleble.gif"> loin de moi cette idée <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_rolleyes.gif"> ), mais je débute en aéro et j'ai déjà un quart de siècle bien sonné...(Donc je suis plus intéréssé pour le moment par le concours d'AF)
Cependant je pense qu'en travaillant dur je pourrais pitét m'aligner pour le concours EPL/U une fois que j'aurais le sésame (ATPL Théorique <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/sbongsbong.gif"> ). Mais y'a u truc que je pige pas: Alors que ce concours est ouvert juxa 28 ans et qu'il faut en gros 1 an deboulot acharné pour décrocher l'ATPL théo, les candidats sont très rares. Pourkoi??? <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/reflexion.gif">
Une autre question (Scuzez mon ignorance en la matière): G entrelu (<--néologisme) que le concours EPL/S était vraiment super balaise, plus que celui d'air france d'après les posts qui trainent sur le forum. Esske le EPL/U est aussi difficile? et surtout en kwa est-il différent du S?
Merci de vos réponses.
Ciao la-knet
PS :merci Snoop --> <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/harley.gif">
Ca doit être la première fois que je poste dans Topic ENAC, non pas que je snob cette filière ( <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/bleble.gif"> loin de moi cette idée <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_rolleyes.gif"> ), mais je débute en aéro et j'ai déjà un quart de siècle bien sonné...(Donc je suis plus intéréssé pour le moment par le concours d'AF)
Cependant je pense qu'en travaillant dur je pourrais pitét m'aligner pour le concours EPL/U une fois que j'aurais le sésame (ATPL Théorique <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/sbongsbong.gif"> ). Mais y'a u truc que je pige pas: Alors que ce concours est ouvert juxa 28 ans et qu'il faut en gros 1 an deboulot acharné pour décrocher l'ATPL théo, les candidats sont très rares. Pourkoi??? <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/reflexion.gif">
Une autre question (Scuzez mon ignorance en la matière): G entrelu (<--néologisme) que le concours EPL/S était vraiment super balaise, plus que celui d'air france d'après les posts qui trainent sur le forum. Esske le EPL/U est aussi difficile? et surtout en kwa est-il différent du S?
Merci de vos réponses.
Ciao la-knet
PS :merci Snoop --> <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/harley.gif">
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- Localisation : Paris
<!-- BBCode Quote Start --><center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795><b><font face=Arial,Helvetica><font color=#FF6600><font size=-1> Citation: </font></font></font></b></td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote><font face=Arial,Helvetica><font color=#666666><font size=-1>
Le 2003-02-17 19:24, la-knet a écrit:
Une autre question (Scuzez mon ignorance en la matière): G entrelu (<--néologisme) que le concours EPL/S était vraiment super balaise, plus que celui d'air france d'après les posts qui trainent sur le forum. Esske le EPL/U est aussi difficile? et surtout en kwa est-il différent du S?
Merci de vos réponses.
Ciao la-knet
PS :merci Snoop --> <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/harley.gif">
</blockquote></td></font></font></font></tr></table></center><font face=Arial,Helvetica><font size=-1><!-- BBCode Quote End -->
Salut la-knet,
Il convient de bien différencier les 2 processus de sélection.
AF fait sa préselection sur des tests de logique et d'anglais alors que l'ENAC préfère les Maths et Physique de prépa et un anglais très axé vocabulaire.
Ensuite, il est surement difficile de comparer les tests psychotechniques et moteurs des 2 sélections. Mais il y a un point important à ne pas négliger: au final l'ENAC établit son classement (uniquement) sur les notes des écrits (Maths, Physique, Anglais) et de l'oral d'anglais alors qu'AF prend en compte les résultats obtenus aux psychotechniques et moteurs.
Donc je pense que la difficulté réside bien là. Il faut se départager "seulement" avec les écrits.....
Mais ça n'est que mon avis et d'autres opinions sont les bienvenues pour te donner une vision peut-être plus réaliste du concours.
Voil@arf <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">
@plouf
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795><b><font face=Arial,Helvetica><font color=#FF6600><font size=-1> Citation: </font></font></font></b></td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote><font face=Arial,Helvetica><font color=#666666><font size=-1>
Le 2003-02-17 19:24, la-knet a écrit:
Une autre question (Scuzez mon ignorance en la matière): G entrelu (<--néologisme) que le concours EPL/S était vraiment super balaise, plus que celui d'air france d'après les posts qui trainent sur le forum. Esske le EPL/U est aussi difficile? et surtout en kwa est-il différent du S?
Merci de vos réponses.
Ciao la-knet
PS :merci Snoop --> <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/harley.gif">
</blockquote></td></font></font></font></tr></table></center><font face=Arial,Helvetica><font size=-1><!-- BBCode Quote End -->
Salut la-knet,
Il convient de bien différencier les 2 processus de sélection.
AF fait sa préselection sur des tests de logique et d'anglais alors que l'ENAC préfère les Maths et Physique de prépa et un anglais très axé vocabulaire.
Ensuite, il est surement difficile de comparer les tests psychotechniques et moteurs des 2 sélections. Mais il y a un point important à ne pas négliger: au final l'ENAC établit son classement (uniquement) sur les notes des écrits (Maths, Physique, Anglais) et de l'oral d'anglais alors qu'AF prend en compte les résultats obtenus aux psychotechniques et moteurs.
Donc je pense que la difficulté réside bien là. Il faut se départager "seulement" avec les écrits.....
Mais ça n'est que mon avis et d'autres opinions sont les bienvenues pour te donner une vision peut-être plus réaliste du concours.
Voil@arf <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">
@plouf
<!-- BBCode Quote Start --><center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795><b><font face=Arial,Helvetica><font color=#FF6600><font size=-1> Citation: </font></font></font></b></td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote><font face=Arial,Helvetica><font color=#666666><font size=-1>
Le 2003-02-17 19:24, la-knet a écrit:
Mais y'a u truc que je pige pas: Alors que ce concours est ouvert juxa 28 ans et qu'il faut en gros 1 an deboulot acharné pour décrocher l'ATPL théo, les candidats sont très rares. Pourkoi??? <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/reflexion.gif">
Une autre question (Scuzez mon ignorance en la matière): G entrelu (<--néologisme) que le concours EPL/S était vraiment super balaise, plus que celui d'air france d'après les posts qui trainent sur le forum. Esske le EPL/U est aussi difficile? et surtout en kwa est-il différent du S?
Merci de vos réponses.
</blockquote></td></font></font></font></tr></table></center><font face=Arial,Helvetica><font size=-1><!-- BBCode Quote End -->
Je me pose aussi la question. C'est vrai qu'une telle opportunité n'est pas à laisser passer. Je suis loin d'avoir une réponse, mais voici tout de même un ou deux éléments:
Il faut avoir, en plus de moins de 28 ans et l'ATPL théorique, un diplôme scientifique. Cela réduit le nombre de postulants potentiels.
J'ai un pote qui suivait les cours chez Mermoz, et sur une promo de 25 il n'y en avait que un ou deux qui remplissaient les conditions: la moitié avait plus de 28 ans, et l'autre moitié était de jeunes bacheliers ou des non-scientifiques.
Tu me diras, c'est peu représentatif car en général les scientifiques ne vont pas à temps plein chez Mermoz, ils suivent par correspondance. Il faudrait faire des stats sur toute la population ATPL théorique.
Un autre élément est le fait que le concours est en mai et les résultats en juin. Pour quelqu'un qui a passé ses derniers certifs en septembre ou en décembre, ça fait long à attendre, surtout s'il ne travaille pas. Il cherchera plutôt à entrer en CPL dès que possible. D'autant plus que l'ATPL théorique n'est valable que trois ans.
En bref, je pense qu'on est assez peu en France à remplir les trois conditions. Mais je pense aussi qu'il y en a un certain nombre qui se privent bêtement d'une sérieuse chance.
Pour la deuxième question, la réponse est facile: pas de présélection. i.e pas de Maths ou Physique en avril, on attaque directement les psychotechs. Autrement c'est les mêmes tests, on reste simplement entre nous, sans être mélangés aux S.
EPLS n'est pas plus dur que les Cadets, niveau sélection. Ce qui est plus dur, c'est de se préparer à la préselection. Il y a aussi moins de places pour plus de candidats. Voir ailleurs sur le site, le taux de réussite doit être de l'ordre du 2%.
Alors qu'EPL/U, 1 pris sur 10 candidats = 10% ! Venez nombreux, plus on est de fous...
RdV en mai!
Swift Winds!
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795><b><font face=Arial,Helvetica><font color=#FF6600><font size=-1> Citation: </font></font></font></b></td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote><font face=Arial,Helvetica><font color=#666666><font size=-1>
Le 2003-02-17 19:24, la-knet a écrit:
Mais y'a u truc que je pige pas: Alors que ce concours est ouvert juxa 28 ans et qu'il faut en gros 1 an deboulot acharné pour décrocher l'ATPL théo, les candidats sont très rares. Pourkoi??? <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/reflexion.gif">
Une autre question (Scuzez mon ignorance en la matière): G entrelu (<--néologisme) que le concours EPL/S était vraiment super balaise, plus que celui d'air france d'après les posts qui trainent sur le forum. Esske le EPL/U est aussi difficile? et surtout en kwa est-il différent du S?
Merci de vos réponses.
</blockquote></td></font></font></font></tr></table></center><font face=Arial,Helvetica><font size=-1><!-- BBCode Quote End -->
Je me pose aussi la question. C'est vrai qu'une telle opportunité n'est pas à laisser passer. Je suis loin d'avoir une réponse, mais voici tout de même un ou deux éléments:
Il faut avoir, en plus de moins de 28 ans et l'ATPL théorique, un diplôme scientifique. Cela réduit le nombre de postulants potentiels.
J'ai un pote qui suivait les cours chez Mermoz, et sur une promo de 25 il n'y en avait que un ou deux qui remplissaient les conditions: la moitié avait plus de 28 ans, et l'autre moitié était de jeunes bacheliers ou des non-scientifiques.
Tu me diras, c'est peu représentatif car en général les scientifiques ne vont pas à temps plein chez Mermoz, ils suivent par correspondance. Il faudrait faire des stats sur toute la population ATPL théorique.
Un autre élément est le fait que le concours est en mai et les résultats en juin. Pour quelqu'un qui a passé ses derniers certifs en septembre ou en décembre, ça fait long à attendre, surtout s'il ne travaille pas. Il cherchera plutôt à entrer en CPL dès que possible. D'autant plus que l'ATPL théorique n'est valable que trois ans.
En bref, je pense qu'on est assez peu en France à remplir les trois conditions. Mais je pense aussi qu'il y en a un certain nombre qui se privent bêtement d'une sérieuse chance.
Pour la deuxième question, la réponse est facile: pas de présélection. i.e pas de Maths ou Physique en avril, on attaque directement les psychotechs. Autrement c'est les mêmes tests, on reste simplement entre nous, sans être mélangés aux S.
EPLS n'est pas plus dur que les Cadets, niveau sélection. Ce qui est plus dur, c'est de se préparer à la préselection. Il y a aussi moins de places pour plus de candidats. Voir ailleurs sur le site, le taux de réussite doit être de l'ordre du 2%.
Alors qu'EPL/U, 1 pris sur 10 candidats = 10% ! Venez nombreux, plus on est de fous...
RdV en mai!
Swift Winds!
Celui qui se perd dans sa passion perdra moins que celui qui perd sa passion. (Saint Augustin)
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- Chef de secteur posteur
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- Enregistré le : 26 févr. 2002, 01:00
Bon je voudrais pas augmenter le nombre de candidats potentiel à ce concours...(cause raison personnelle <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">)
Mais je voudrais juste dire que moi perso,vu que je vais ne pas faire de prépa...trop relou,trop dur...lol,trop pas sur d'etre pris...Quoi bref je vais pas en faire,la solution serait donc peut-être de passer par un bac+2 scientifique et parallèlement un ATPL théo.par correspondance...
Quoi je veux pas vous inciter...<IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">,mais c'est une idée...
@@@@+++++,cyp.
Mais je voudrais juste dire que moi perso,vu que je vais ne pas faire de prépa...trop relou,trop dur...lol,trop pas sur d'etre pris...Quoi bref je vais pas en faire,la solution serait donc peut-être de passer par un bac+2 scientifique et parallèlement un ATPL théo.par correspondance...
Quoi je veux pas vous inciter...<IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">,mais c'est une idée...
@@@@+++++,cyp.
les candidats au concours U ou P peuvent etre aussi nombreux sa ne changera rien. l esprit du concours est : tu correspond ou tu ne correspond pas au profil. Qu il y est beaucoup de monde ou pas sa ne change rien malheureusement. (regarde l an dernier : 10 présenté 1 seul de pri )
Ciao @ +
Nico qui se présentera au P cette année.
Ciao @ +
Nico qui se présentera au P cette année.
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