mal de l'air

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Modérateur : Big Brother

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Spacelex
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Message par Spacelex »

Et bien merci à tous, parce qu'en lisant tout ca je suis rassuré.
J'ai eu ma première heure de vol hier, et j'étais malade. Les mêmes symptômes décris plus haut. Pour mon hygiène de vie, il est vrai que je me couche tard, mais je fait des nuits complètes. Niveau nutrition je ne me goinfre pas de cochoneries, mais je vais suivre les conseils de cavoknosig. On peu toujours s'améliorer... Idem pour le sport, j'en fait mais pas régulièrement. Je vais m'y mettre.
Pour ma prochaine heure de vol je metterais une casquette aussi.

Voilà voilà juste pour rassurer un peu plus les futur malades et partager mon inquiétude !!! :tss:

Bon vol !
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Meuto
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Message par Meuto »

Pour ma prochaine heure de vol je metterais une casquette aussi.
je met un bemol la dessus, la casquette diminue le champs de vision...et en VFR...on ne voit jamais assez dehors... :pekin: apres si c'est pour eviter une insolation je comprends :lol:
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cavoknosig
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Message par cavoknosig »

les ailes aussi diminuent le champ de vision, allez hop ce soir je les demonte... ;)
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Thor
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Message par Thor »

c'est un peu mieux le bob, peut -etre
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ASK13
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Message par ASK13 »

la casquette diminue le champs de vision
Eh moi elle m'empêchait carrément de tourner la tête ! :turn:A l'envers elle m'empêchait de la lever... :oui: Le bob (ou le beret basque peut-être) c'est ce qui se fait de mieux... :pekin:
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O_O
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Message par O_O »

moi je dis le mieux c est que tu te trouves un vieux casque d aviateur en cuir , la t auras la classe !! mais le bérét c bien aussi ^^
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plastoc35
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Message par plastoc35 »

salut,

c'est encore moi,
j'en ai trop marre, je suis toujours malade et comme j'habite en bretagne (où le temps est toujours pourri)je vol pas souvent et je n'ai donc pas le temps de m'habitué, et mon instructeur n'arrete pas de me dire que c'est parce que je me couche tard et me lève tard, pour lui tout vient de là :beu:
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Dan
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Message par Dan »

La question est: pourquoi as-tu ce rythme?
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plastoc35
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Message par plastoc35 »

parce que je travaille dans la restauration, et même pourquoi me lever tôt, les seules fois où je melève tôt je me fais chier toute la matinée
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kit
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Message par kit »

Dors-tu dans le noir?
Dors-tu dans un endroit sans odeurs? Avec assez d'oxygène?

Voilà des trucs à vérifier je pense...

Par ailleurs, as-tu le ventre bien plein lorsque tu voles? En effet, j'ai arrêté de vomir en avoin le jour ou j'ai compris qu'il fallait que j'ai qqch ds le ventre constament, sinon les nausées s'installaient (là je parle sur des vols de 10 heures)

Bon courage ;)
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bmartin_adx
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Message par bmartin_adx »

Je te propose autre chose, ca marche asser bien en general, mais je suis tout a fait d'accord avec ton instructeur, il te faut un bon rythme de vie pour voler.

Avant de faire ton preflight, mange une banane complete et limite ton vol a 1h.

Fly safe
-Bruno
If you're faced with a forced landing, fly the thing as far into the crash as possible.
(Bob Hoover - renowned aerobatic and test pilot)
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plastoc35
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Message par plastoc35 »

ok merci je vais essayer, mais c'est pas gagné
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plastoc35
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Message par plastoc35 »

bonjour,

voila j'apporte juste de mes nouvelles,

je ne vole presque jamais à cause du temps ou de la disponibilité de mon instructeur, donc je ne progresse pas. Les rares fois où je vole on ne fait rien de nouveau, comme mes vols sont trop espacés, j'ai pas le temps d'assimiler les choses et même pire je pense que je régresse

moi qui veux faire pilote de ligne, ma formation n'avance pas je commence à douter sérieux :(

j'ai besoin de vos avis et de vos conseils


ps: au début je pensais que le seul point qui pouvait ralentir ma formation était l'argent, je me suis bien trompé :non:

merci de vos réponses :pekin: :pekin:
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juanito997
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Message par juanito997 »

Le mal de l'air n'est pas du tout un problème, certains pilotes de chasse l'ont eu aussi, et après ça passe.
Pour les gens qui ont le mal de l'air, le mieux est de continuer à voler. Je connais une personne qui, lors de ses premières leçons de voltige vomissait à chaque fois. Mais au fil des vols il avait de moins en moins mal et au bout d'un moment il n'avait plus rien.

Donc le mieux est de continuer à voler, tu verras, ça passera.
Dès lors que vous aurez goûté au vol, vous marcherez à jamais sur terre les yeux levés vers le ciel.
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HanSKruGeR
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Message par HanSKruGeR »

Tu peux essayer 30mn de cap 10 tu touches à rien tu subis tu essaie de tenir. Si tu vomis c'est pas grave.

Après tu revole "tranquille", peut être que le choc aura été suffisant!

(C'est peut etre une idée de merde, mais perso j'essairais)
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Dan
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Message par Dan »

Passer 30 minutes dans un Cap sans toucher à rien, c'est vraiment du gâchis ;)

Dan, 2h de Cap seulement, impatient de recommencer
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triranoz
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Message par triranoz »

En plus si tu touches à rien la tu risque d'etre vraiment malade! :turn:
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rem_s
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Message par rem_s »

En plus si tu touches à rien la tu risque d'etre vraiment malade!
Justement je pense que c'est ce qu'il voulait dire.
Une sorte de "vaccin". Tu te fais secouer dans tous les sens, tu vomis, tu revomis, tu resors blanc comme un linge mais tu n'es plus malade les vols d'après.
J'ai déja entendu parler une ou deux fois de cette méthode un peu barbare qui apparement a bien fonctionnée.
Mais bon ca reste peut-être des cas isolés. Ca ne fonctionne peut-être pas pour tout le monde. Le fait d'être malade en avion peut avoir plein de causes différentes.
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kit
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Message par kit »

Je répète, si tu veux un truc un peu moins hardcore, assure toi d'avoir le ventre relativement plein pendant le vol ;)
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rem_s
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Message par rem_s »

Oui privilégie la méthode douce, je suis d'accord.
Dans les cas où je parle c'était des pilotes militaires.
Toi tu vole pour le plaisir, tu n'a pas d'impératifs, avec du temps ca viendra.
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