Dans quel pays on peut trouver du boulot ?

walkertonio · Message par **walkertonio** » 05 juin 2002, 12:13

Salut à tous,

Je cherche du boulot depuis trop longtemps en France et j'aimerais me tourner vers l'étranger. Quelqu'un connait des bons plans ?
Est ce que payer pour voler aux US est rentable à long terme ? Quelqu'un connait eagle jet ?

Quelqu'un est déjà parti en Afrique ? avec combien d'heures, sur quelle machine ?

Merci pour tous ces renseignements
Bons vols !!

_________________

[ Ce message a été édité par: walkertonio le 2002-06-05 12:20 ]

Buzz Lightyear · Message par **Buzz Lightyear** » 06 juin 2002, 09:46

Salut,

Il m'est difficile de te donner des conseils puisque je ne suis pas comme toi en train de chercher du boulot en compagnie depuis un bail mais si des boites où tu payes pour voler existent en effet saches que ce n'est pas très bien vu dans la communauté des pilotes pour plusieurs raisons. La première est que cela s'assimile presque à de la prostitution, tu craches 400KF pour une formation et faut encore que tu voles gratis en remerciant ces compagnies d'avoir eu pitié de toi. La deuxième est que perpétrer le système signifie que ces boites en abuse et sélectionnent leurs candidats non plus sur leur expérience et leur profile mais sur le fait qu'ils sont prêt à baisser leur pantalon pour faire des heures.

Encore une fois, loin de moi l'idée de te dire fait pas ci fait pas ça, cela reflète juste les opinions que j'ai pû receuillir à droite à gauche.

Si tu veux en discuter plus longuement avec des pros et surtout si tu as des questions sur l'Afrique vas faire un tour sur http://www.pprune.org dans le French Forum...ya pas mal de gars sympas qui volent en Afrique et qui seront prêt à te conseiller.

Voilà, j'en ai dit assez je pense.

Bonne chance

Buzz

walkertonio · Message par **walkertonio** » 06 juin 2002, 12:07

En effet, ça s'assimile à de la prostitution.
Mais quand tu vois qu'aucune compagnie française ( a part air france, la ccm ) ne t'embauche quand tu possède juste un PP IFR, tu es bien obligé de te tourner vers une QT.

Celle ci ne te donnera malheureusement pas de boulot non plus. Alors tu en viens à te demander s'il vaut mieux se "prostituer" en France ou se "prostituer" aux US, où pour le même prix tu ressors avec une expérience de 250 heures sur l'avion sur lequel tu t'es qualifié.

De toutes façons je n'ai jamais vu quelqu'un qui pensait du bien de ce systeme, et certainement pas moi non plus. Mais le temps presse, et trouver du boulot devient une obsession. Alors tu étudies tous les cas possibles.

En tout cas merci pour ta réponse <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
byebye

Jumpseat · Message par **Jumpseat** » 22 août 2002, 09:44

AIR CANADA vient d'annoncer la suppression de 1300 postes...
Pas cool.
Ils n'excluent pas de réembaucher les joyeux débauchés en cas de reprise de leur activité, mais bon...

C'est morose tout ça !
Jump

[ Ce message a été édité par: Jumpseat le 2002-08-22 09:45 ]

Romeo · Message par **Romeo** » 23 août 2002, 13:30

Salut,
comme tu dit Walkertonio, difficile de trouver un emploi en france sans QT. Par contre, je pense qu'avec la QT, si elle est bien choisi, tu dois pouvoir trouver du travail assez rapidement.
Mais la question du topic n'est pas là.
Je pense que pour trouver un emploi, ( en tout ca c'est ce que je vais faire ) il ne faut pas avoir peur de partir dans d'autres pays.
L'afrique, l'Asie, les Caraïbes sont des pays d'opportunités pour les amoureux du vol.Cependant, aimer voler n'est pas une condition suffisante pour partir. Il faut une véritable envie de découvrir la culture du pays où tu t'exiles. Il ne faut pas avoir peur d'"abandonner" ton ancienne culture.
C'est ce que m'ont dit, en tout cas, plusieurs amis qui sont partis faire leurs études à l'étranger pour finalement rester là bas!
@+

snake-eye · Message par **snake-eye** » 24 sept. 2002, 02:29

je voulais savoir si les coup de piston de quelqu un hautement place dans les gouvernement peux facilite lembauche dans une campagnie aerienne!!!

LUDO007 · Message par **LUDO007** » 24 sept. 2002, 06:00

On ne le dira jamais assez mais faites trés attention avant de vous lancer dans une formation honereuse.

Pour preuve : a l'heure actuelle 2 offre d'emploi sur le site de l'anpe

http://emploi-aviation.anpe.net

a bon entendeur...

@+ LUDO

cypthetopgun · Message par **cypthetopgun** » 24 sept. 2002, 19:44

2 offres d'emplois,mais si on ouvre une page de plus c'est pas 30 postes d'OPL qui sont offerts??Moi je trouve que c'est déja pas mal vu l'état de la crise...Surtout qu'il y a 2 semaines il y avait aucune offre d'emplois...
a+,cyp.

alicia · Message par **alicia** » 24 sept. 2002, 22:28

Salut

A part AF et l'E.N.A.C qui laissent la plus grande part de chance a ceux qui connaissent personne dans l'aéro, ne vous faites pas trop d'illusion et dépèchez vous de cultiver vos relations . Car si vous comptez sur l'A.N.P.E pour publier les postes vacquants et bien vous allez attendre longtemps . La plupart du temps c'est le bouche a oreille , alors ouvrez les très grandes . Les plus dynamiques sont déjà sur le coup avant que la compagnie se manifeste, et les CV anonymes entassés dans les petites boites ne passerons jamais . Il ne faut pas hésiter à se présenter, téléphoner, re tétéphoner et se faire connaitre, car on viendra jamais vous chercher chez vous . Mon point de vue...le CV qu'on envoie au flan n'a aucune chance de rapporter . Pour toi Snake Eye ne te fais pas de soucis c'est un bon filon .

Amicalement alicia

alicia · Message par **alicia** » 05 mars 2003, 07:08

Salut
Tiens je fais remonter un petit topic là <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
EASY JET prévoit prochainement de mettre en place une sélection type " CADET " et une base a ORLY
FLYING ECO la petite " LOW COST " française qui a du mal a se structurer prévoit des B737 ( donc PAJYG si c'est bien la qualif en préparation, pense a te mettre lur la liste le moment venu <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif"> )
la maison mère s'implanterai en BELGIQUE ( question de cout je suppose)
Et puis une nouvelle " LOW COST " belge cette fois est en train de se mettre sur pied .
Jecrois que ces compagnies a bat coût sont en train de tenter de révolutionner le ciel .
Tenez vous prêt <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">
Amicalement Alicia

pajyg · Message par **pajyg** » 05 mars 2003, 13:58

Merci ma licia! <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif"> ... et encore bravo pour tes deux dernières interventions.
Décidément, t'es la meilleure!! <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">
Sinon, Romeo, je pense que tu vois bien les choses.
Quant à toi Snake-eye, n'en doute pas, ton filon est (et a toujours été) le meilleur "filon" qui soit! Si tu peux en user, ne t'en prive surtout pas car de toutes façons si ce n'est pas toi qui en profiteras ce sera un autre(s)...
@+.

Message par **Snoop** » 05 mars 2003, 14:32

Salut,

Quelques compléments d'infos:

Cadets EZ: Il faut mettre £60,000 sur la table (soit 91 000 ?uros ou 600 000 Francs). L'investissement est remboursé sur 7 ans par versements mensuels. Le tout est assuré par CTC Mc Alpine qui est spécialisé dans ce genre de programme et qui travaille avec d'autres compagnies UK (notament JMC).

Easy a également lancé un "Type Rating Sponsorship Scheme" pour les CPL-IR déjà formés.

Flyeco, la low cost française devrait lancer son exploitation à partir de juin 2003 avec cinq 737-300. L'adresse e-mail "recrutement": job.flyeco@dialogues.fr

a+
Snoop'

Mistral · Message par **Mistral** » 05 mars 2003, 21:18

Ouais ok et il faut etre agé entre 19 et 25 ans, réussir les tests de sélection...mais alors niveau fric je pense qu´ils planent complétement surtout pour des jeunes de cette age la, meme si c´est remboursé par la suite soit disant...ils veulent peut etre qu´on fasse le trottoir aussi???:-D

The captain · Message par **The captain** » 05 mars 2003, 21:50

Ben il fallait venir en Algérie y a deux ans de cela !

Khalifa Airways recrutée énormement avec QT et sans. Enormement de pilotes français y travaillent et même de d'autres nationalitées !

Quant on a pas de chance on ne l'a tout simpelement pas <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_frown.gif">

@+
The DZ Captain !

alicia · Message par **alicia** » 05 mars 2003, 22:36

Salut Snoopy
je suis d'accord avec toi sur un point le remboursement sur 7 ans, mais au moins tu as du boulot . Parceque moi je connais des pilotes qui ont investi des sommes tout aussi folles sans promesse d'embauche et sont au chaumage ou des jeunes qui se sont payés des petites qualifs pour travailler tout juste au dessus du smic sur des années .
Alicia

pajyg · Message par **pajyg** » 05 mars 2003, 22:51

C'est exactement ce que j'allais répondre !! presque mots pour mots!
C'est tres cher, mais ils "t'assurent un avenir"...
donc ils vont trouver des candidats sans mal, ne vous en faites surtout pas pour eux!!!....et en plus les candidats vont se battre!!

[ Ce message a été édité par: pajyg le 2003-03-05 23:28 ]