atpl théorique

[flyvan]

bonjour,
j ai vu que dans certaines écoles, ils nous demandent de faire une évaluation en maths, physiques et anglais AVANT de commencer l ATPL théorique.
Est-ce réellement la réalité? parce que les notions de trigonométrie et de vecteurs me paraissent extrêmement lointaines, vu mon âge (26 ans). doit- on alors refaire une remise a niveau avant d attaquer la formation?
Sinon que pensez- vous de faire une conversion CPL (j ai une licence canadienne) puis une qualif FI ?
Je me pose bcp de questions en ce moment, j ai besoin d esprits éclairés pour me répondre...
Merci a vous.
un pilote cloué au sol
PS: ah oui, connaissez-vous des banques sympas qui prêtent quand on a déjà une dette de 40000E??

[cavoknosig]

Est-ce réellement la réalité?

To be or not to be??

Pour l'exam d'entré ca dépend de ta formation , si t'as un bac scientifique généralement t'es exonérer. Mais le mieux c'est de ce renseigner au prés des écoles, entre la théorie et la pratique il peut y avoir une marge..

[Flymaster]

La pratique "courante" est en effet de demander un diplôme scientifique ou équivalent au stagiaire. Au cas ou tu passerais quand même une éval, saches que tu as a ta disposition une récap des principes à réviser sur simple demande aux écoles. L'eval n'est pas faite comme une contrainte, mais plutôt pour s'assurer que le stagiaire possède les notions nécessaires pour suivre le cours sans difficultés.


A ma connaissance toutes les écoles pratiques ainsi (ESMA ,IAAG, Mermoz...)

[Ali Baliba]

...et c'est même une obligation

[flyvan]

merci messieurs,
et des banques sympas vous en connaissez??

[P5]

Va jeter un oeil sur le forum ATPL, et tu pourras démystifier le test d'entrée et avoir des billes pour t'y préparer.
Franchement, j'ai connu des bestiaux qui sont passés à travers ça.
Si les écoles ont effectivement l'obligation de jauger le niveau du... client, ce n'est pas un examen pour autant.

[Speed alive]

Tu penses !!!
Y vont pas refuser un client...