Compte rendu de votre journée de sélection PCB Etudiants 2008

Pour tous ceux qui aspirent à une carrière d'hôtesse / steward.

Modérateur : Hanni

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Pierrot5687
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Message par Pierrot5687 »

Salut à tous!

Merde c'est con pour toi Alpha Wiskhy, c'était ta seconde présentation?Mi 2°, on verra bien mais apres un ajournement aux KD et un refus apres l'entretien indiv pour PCB, j'espère être suffisamment préparé pour réussir!Je passe lundi, je suis trop en stress!

On se verra peut-être aux sels KD l'an prochain, en tout cas bon courage à toi et désespère pas!
Pierrot5687 (alias Papa Echo dans mon bled :turn: :turn: )
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eloise4587
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Message par eloise4587 »

Bonne chance Pierrot pour lundi, oublie pas de nous faire un débrief ! bises
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SR71_Blackbird
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Message par SR71_Blackbird »

Lorian je pense comme toi !
Se reposer pendant 1h c'est ne pas entrer dans un vrai sommeil qui nous permettra de reprendre des forces et le réveil est d'autant plus difficile... peut-être que c'est mieux de ne pas dormir du tout en effet !
Le tout est de savoir comment on dors, je veux dire de connaître son cycle de sommeil qui en moyenne vaut entre 1h20 et 1h45. Donc si on te reveille au milieu d'un cycle c'est pas très bon et t'es claqué.
Perso je n'allait pas au poste repos pendant les vols de jour, surtout si on a décollé à 13h, ca fait un repos vers 15h30-16h, par contre en vol de nuit ca fait qd meme du bien, le mieux, sur le buenos aire, 4h de repos !!!! mais bon 4h de garde aussi lol
Pour ton info de naïf PN ont pensé pouvoir me faire le coup de la Carbo-glace... mais on ne trompe pas un JB... du coup j'ai refilé habillement le cadeaux à une hotesse... Bon... et après ils ont répliqué pendant mon sommeil... je pouvais pas faire grand chose.. au réveil, plus de chaussure et jolie décoration sur mes bagages lol...
malheureux ne divulgue pas ca tout de suite, nos cheres 1ere année connaitront tout avant meme leur premier vol et y aura plus d'effet de surprise :D
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eloise4587
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Message par eloise4587 »

Oui tiens c'est quoi le Carbo glace ?
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SR71_Blackbird
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Message par SR71_Blackbird »

on va vous laisser mijoter sur ces petits details....sinon c'est pas drole :P

vous aurez tout le loisir de découvir tout ca le moment venu ;)

Et pis pour les plus courageux, toutes les réponses sont présente dans le topic principal "PNC étudiants"
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eloise4587
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Message par eloise4587 »

je sais que c'est pour réfrigérer la fumée, c'est encore plus froid que la glace elle même et est un procédé faisant intervenir du CO² mais est-ce que ya du bizutage fait avec ca ?
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archer.viepineris

Message par archer.viepineris »

Rien à voir avec le sujet ... mais juste pour vous dire qu'il neige à Montpellier !
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eloise4587
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Message par eloise4587 »

archer.viepineris a écrit :Rien à voir avec le sujet ... mais juste pour vous dire qu'il neige à Montpellier !
Wahou, moi j'aimerai bien voir la neige aussi mais bon, Allemagne du nord, bord de mer, c'est pas gagné ! je vais à nice la semaine prochaine, j'espère voir qq flocons !

Alors qui a connu du "bizutage" dans les anciens PCB ?
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Message par sboubi92 »

moi j'ai eu du bizutage et du vrai parce que mon premeir CC était un gros déglingué mais c'était tellement marrant, vous verrez je vous souhaite parce qu'un 1er vol sans bizut c'est pas vraiment un 1er vol...

bon week end

mehdi
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Message par eloise4587 »

Raconte nous ça mehdi !!!
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pierre76

Message par pierre76 »

Perso mon premier vol était un vol cadre, donc plutôt sérieux, normalement...
Car j'ai eu droit à la PPV à aller chercher au cokcpit... Vla la honte ! :oops:
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Alpha Whisky
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Message par Alpha Whisky »

Salut Papa Echo!

T'as passé les cadets AF? T'as été boulé ou?
J'ai pas passé les cadets d'AF mais deux autres cadets anglais: le sponsorship OAT/Netjets, j'ai été boulé à la phase 2 Day 2 lors des entretiens. Je suis actuellement en ajournement 6 mois chez CTC Wings j'ai été "boulé" aux entretiens, ouais encore ces fichu entretiens! M'enfin 6 mois d'ajournement c'est le minimum donc je les intéresse et la je donnerai tout pour enfin "make my career fly" :D

Un conseil à tous que je souhaite donner pour ceux qui iront aux entretiens:
Je pense que réussir son entretien n'est pas suffisant, mais c'est sortir du lot qu'il faut faire! On a beau dire qu'un entretien doit être naturel, bossez le à fond si vous voulez passer un bel été!
Moi perso l'entretien s'est bien passé mais j'ai merdé à la fin, on vous posera la question "voulez-vous ajouter quelque chose à cet entretien?" c'est la qu'il faut tout dire et pas ailleurs, l'entretien a beau être moyen ou correcte, selon moi c'est là que ce fait la "vraie" différence entre les candidats. C'est un peu la cerise sur la gâteau quoi. Donc bossez bien moi je regrette maintenant!

Sinon c'est vrai, l'expérience des KD te servira, surtout aux exos de groupe où là la sélection est rude, mais saches que l'expérience ne fait pas tout, preuve... J'ai eu OAT et CTC avant comme même type de sélection et je ne suis pas passé. Faut être présent à 300% au bon moment, mais certes ça te servira mais rien n'est joué!

Voili voilou @pluche
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Message par eloise4587 »

pierre76 a écrit :Perso mon premier vol était un vol cadre, donc plutôt sérieux, normalement...
Car j'ai eu droit à la PPV à aller chercher au cokcpit... Vla la honte ! :oops:
La PPV ? c'est quoi ?
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Constance
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Message par Constance »

On va pas te le dire mais tu vas trouver facilement je pense. J'ai fait 2 saisons été et une d'hiver et je ne sais pas ce que c'est le coup de la carbo glace!
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eloise4587
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Message par eloise4587 »

Ah ca y est je me suis renseignée sur les bizutages :
La fameuse PPV commandée par le commandant de bord (j'en dirai pas plus)
Le sac vomitoire que l'on doit gouter après le vomissement d'un passager (j'en dirai pas plus)
ca a l'air super sympathique pour être rouge de honte en tout cas
...
Modifié en dernier par eloise4587 le 15 déc. 2007, 13:40, modifié 1 fois.
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pierre76

Message par pierre76 »

eloise4587 a écrit :_________________
Un paradis sur terre...
...

A qui le dis tu..... :lol:
archer.viepineris

Message par archer.viepineris »

Sinon la PPV on peut la retrouver dans un court métrage fameux ... mais je me tais ><
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eloise4587
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Message par eloise4587 »

en tout cas maintenant que je sais ce que c'est... je serai à même de répondre
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RomPUF
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Message par RomPUF »

Salut à tous !!

Je viens juste de descendre de l'avion ... et de rentrer de la sélection du 14, où il y avait Captain'America et John09, gros Gateau ... et bien d'autres

Alors, l'épreuve d'anglais, c'est vraiment pas évident !! des réponses au pif ... de la chance ... Bref, lisez bien les réponses avant les questions et ne perdez pas le file! mais bon c'est quand meme Faisable.
Comme l'a dit John09, 5 éliminés.

Ensuite entretien de Groupe. J'étais avec John09 et Ludivine, qui se balade sur le forum mais qui ne poste pas, elle fraude!! (tu m'as compris Lool) et si tu passes par là, contact moi !!!!

on était donc 7, pour un voyage en .... Islande ! D'autres ont eu la basmanie (on s'est demandé si ça existait lol), le Costa Rica ...
2 examinatrices.
Résultats à 13h avec cette sonnerie de l'ordinateur Ultra stressante !!!! 15 nous quitteront.
De notre groupe, on est 3 à rester.

Des conseils ?? eh ben euh ... rester soi meme, c'est vraiment vrai, ne pas se prendre la tete avec des phrases toute faites et trop bien formulées cool et zen! Bien sur, toujours à l'écoute, souriant et participer normalement. Il faut échanger rien de plus.

Ensuite l'entretien individuel. Un recruteur. L'entretien a duré 35/40 minutes environ. Beaucoup de questions concernant Le CV : formations, pourquoi ce choix, qu'est ce que ça vous a apporté ... idem pour les expériences professionnelles.
Pas mal de questions sur le PNC et de mises en situation.

Je sais pas trop quoi en penser, je croise les doigts !!!!

Bon courage pour les autres, c'est une journée stressante mais vous allez renocntré plein de gens de toute la France, et c'est génial de savoir qu"on est tous là pour la meme chose. C'est très sympathique et convivial!

Romain.
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eloise4587
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Message par eloise4587 »

j'ai ressenti le même sentiment concernant la convivialité !
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