La filière EOPAN
Modérateurs : Steward, Tecknozic
Oui oui Blondin, je suis passé à Toulon pour EOPAN: ça s'est bien passé et j'attends maintenant les résultats. Normalement c'est prévu pour mi-avril, et Lanvéoc ce serait pour la mi-mai.
Quelle semaine est-tu allé à Toulon? Et combien, comme toi ont vu leur dossier etre envoyé à Paris pour la commission?
Merci d'avance pour ces infos...
Quelle semaine est-tu allé à Toulon? Et combien, comme toi ont vu leur dossier etre envoyé à Paris pour la commission?
Merci d'avance pour ces infos...
Oui oui! J'y étais ! Je ne t'avais pas reconnu! C'est vrai que c'est très très important de jouer aux cartes pendant les présel...
Alors comme ça, tu vas aux EOPN? C'est plutot cool ça car c'est bien pour toi (puisque c'est ce que tu voulais) et c'est bien pour moi et les autres (eh ouaih ça fait toujours une place de libérée! <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
Bref bah je te dis MERDE pour la suite alors!
@+
Alors comme ça, tu vas aux EOPN? C'est plutot cool ça car c'est bien pour toi (puisque c'est ce que tu voulais) et c'est bien pour moi et les autres (eh ouaih ça fait toujours une place de libérée! <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
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Auteur du sujetTecknozic
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SAlut,
J'ai vu des questions pour les futurs officiers navigateurs Rafale biplace.
J'ai discuté hier avec le big chef de la formation des pilotes de l'aéronavale, le capitaine de frégate Madec commandant l'ecole de l'aéronautique navale à Salon de Provence.
Il m'a dit que pour l'instant aucune filière définie n'existait pour devenir navigateur Rafale.
Il y a en effet 1 marin officier navigateur actuellement sur mirage 2000, qui s'entraine en attendant les rafales biplaces dans la marine et il sera celui qui mettra en place la fonction de nav à bord de cette belle machine.
2 autres marins sont actuellement formés par l'armée de l'air avec leurs homologues NOSA et ils voleront également sur mirage 2000 en attendant l'arrivée des monstres dans la marine.
Concernant ces 2 marins, ils avaient tenté EOPAN il y a quelques années et avaient échoué en sélection en vol. On leur avait alors proposé de faire navigateur (sous officier) sur Atlantique 2 ou Hélico. Ensuite, une fois affectés ils ont décidé de poser une demande de candidature pour devenir officier sous contrat et toujours navigateur. Et à partir de ce moment là, la direction du personnel les a repérés et leur a proposé d'être formés en vue de faire navigateur rafale. En gros, ils ont eu beaucoup de chance et d'opportunités et aucune filière n'est définie pour le moment.
Donc, si vous voulez rentrer dans la Marine pour faire officier navigateur sur Rafale, vous avez une chance infime d'y arriver... Mais après, tout est possible si vous êtes vraiment motivés, sachant que vous ne serez jamais sûrs d'y arriver...
Voilà, j'espère que cela éclairera les esprits de certains.
A+, bon vent,
J'ai vu des questions pour les futurs officiers navigateurs Rafale biplace.
J'ai discuté hier avec le big chef de la formation des pilotes de l'aéronavale, le capitaine de frégate Madec commandant l'ecole de l'aéronautique navale à Salon de Provence.
Il m'a dit que pour l'instant aucune filière définie n'existait pour devenir navigateur Rafale.
Il y a en effet 1 marin officier navigateur actuellement sur mirage 2000, qui s'entraine en attendant les rafales biplaces dans la marine et il sera celui qui mettra en place la fonction de nav à bord de cette belle machine.
2 autres marins sont actuellement formés par l'armée de l'air avec leurs homologues NOSA et ils voleront également sur mirage 2000 en attendant l'arrivée des monstres dans la marine.
Concernant ces 2 marins, ils avaient tenté EOPAN il y a quelques années et avaient échoué en sélection en vol. On leur avait alors proposé de faire navigateur (sous officier) sur Atlantique 2 ou Hélico. Ensuite, une fois affectés ils ont décidé de poser une demande de candidature pour devenir officier sous contrat et toujours navigateur. Et à partir de ce moment là, la direction du personnel les a repérés et leur a proposé d'être formés en vue de faire navigateur rafale. En gros, ils ont eu beaucoup de chance et d'opportunités et aucune filière n'est définie pour le moment.
Donc, si vous voulez rentrer dans la Marine pour faire officier navigateur sur Rafale, vous avez une chance infime d'y arriver... Mais après, tout est possible si vous êtes vraiment motivés, sachant que vous ne serez jamais sûrs d'y arriver...
Voilà, j'espère que cela éclairera les esprits de certains.
A+, bon vent,
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bonjour à tous futurs aviateurs, je suis un petit nouveau mais blondin et yozam devrait me reconnaître car j'étais avec eux à Toulon. Alors comme ça, on va à l'armée de l'air!!!! T'as raison, je suis d'accord avec yozam, ça fait une place de plus...(c'est toujours ça). de toutes façon, je ne me fais pas de soucis pour toi.
moi aussi, j'attends impatiemment la commission de la marine mi-avril.
Est-ce que quelqu'un pourrait me dire combien il y a de dossiers en moyenne pour la commission, j'ai entendu dire 100 mais ça me paraît énorme? merci à celui qui pourra m'éclairer et bonne chhance à tous!
moi aussi, j'attends impatiemment la commission de la marine mi-avril.
Est-ce que quelqu'un pourrait me dire combien il y a de dossiers en moyenne pour la commission, j'ai entendu dire 100 mais ça me paraît énorme? merci à celui qui pourra m'éclairer et bonne chhance à tous!
pour la formation des pilotes d'helicoptere, ils partent directement a Dax apres la selection en vol. Ils sont donc formés dans l'armée de terre, puis ils reviennent ensuite a lanvéoc a la 22S sur alouette pour faire la formation IFR et tout ce qui est maritime (treillage, appontage...)
Pour les patmars, ils font comme leurs copains (??) chasseurs jusqu'a la fin de Cognac, puis ils vont a Avord dans l'armée de l'air sur xingu pour une formation IFR et ensuite a Nimes a l'EPV sur N262 pour apprendre tout ce qui est maritime (vol a 100 ft au dessus de l'eau, travail sur marqueur...)
Pour les patmars, ils font comme leurs copains (??) chasseurs jusqu'a la fin de Cognac, puis ils vont a Avord dans l'armée de l'air sur xingu pour une formation IFR et ensuite a Nimes a l'EPV sur N262 pour apprendre tout ce qui est maritime (vol a 100 ft au dessus de l'eau, travail sur marqueur...)
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en fait les élèves pilotes hélicoptère ne vont pas à DAX directement après la 50 d'abord il font les Pré-Orientation par Filière (POF) puis il svont à l'ECOLE NAVALE après ils attendent un peu(sic) parceque les stages ne corespondent pas exactement puis finalement ils vont à DAX.
Pour les PATMAR ils vont à Salon et à Cognac en tronc commum et APRES ils perdent leurs amis qui retourne à Salon faire du tucano et eux ils vont à AVORD.
voila,
Pour les PATMAR ils vont à Salon et à Cognac en tronc commum et APRES ils perdent leurs amis qui retourne à Salon faire du tucano et eux ils vont à AVORD.
voila,
It''s one small step for men... but giant leap for mankind (Neil Amstrong 20/07/69 from Sea of Tranquility )
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Je reviens hier de Lanvéoc et g fini la semainne, ça c plutôt bien passé et c vrai ke l'anglais n'est pa + difficile ko eopn mé juste ke l'épreuve est bcp + complète en effet l'oral est très très important....sinon les entretiens ça c bi1 pasé (mé je préfére pa me juger tt sl!!!!!)...aussi la commission de la dernière journée est assez impressionnante avec le commandant de l'EIP, l'officier en second, le psy et enfin le pilote...mé qd on vous dit:"On va vous envoyez à TOULON"......ça fait plaisir. Je pars dc ds 1 semaine à Toulon du 31 mars au 04 avril c rapide car ce serait pr la sélec' en vol 2003Bravo "BON dieeeeeeeeeeeuuuuuuu le rêve" mé ça me semble encore loin.....Sinon pour info le valméval c chaud et ça donne envie de gerber, je suis aller au palier 16.....dédicace à REDSKIN ki a été au palier 18....bravo.....en détente séche et corde g eu 20...et piscine 18 en faisant 1min19s au 100 ùètres crawl....mé bon la meilleure note en sport né pas fondamentale........je prends tt renseignement concernant TOULON....enfin salut à la bande des 6 ki été avec moi et à la semaine prochaine....à +
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- Captain posteur
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T'as parlé de moi?? Il pense quoi de ce forum le psy?
En tout cas, félicitation, j'suis vraiment content que ça ait marché.
Sinon, t'inkiète pas pour moi, je vais les appeler avant la commission pour retirer ma candidature. J'te laisse ma place alors arrache toi !
En tout cas, félicitation, j'suis vraiment content que ça ait marché.
Sinon, t'inkiète pas pour moi, je vais les appeler avant la commission pour retirer ma candidature. J'te laisse ma place alors arrache toi !
Si le destin se dresse contre moi, alors tant pis pour lui !!!
Toutes mes "ficelles de caleçon" à toi Ozstriker. Bravo pour cette étape. Mais tu dis que six autres gars étaient avec toi à Lanvéoc: vont-ils eux aussi à Toulon?
Là bas à Toulon, passes le bonjour à Seb, mon "coloc" de chambrée à Lanvéoc.
Alors combien est-ce qu'on sera pour la commission d'avril, eh bien moi j'aurais tendance à dire moins d'une trentaine malgré ce qu'annoncent les psys à Toulon.
Enfin tu me diras combien vous êtes à Toulon pour cette semaine mais je pense pas que ce sera plus de dix...
En tout cas bon courage!
Là bas à Toulon, passes le bonjour à Seb, mon "coloc" de chambrée à Lanvéoc.
Alors combien est-ce qu'on sera pour la commission d'avril, eh bien moi j'aurais tendance à dire moins d'une trentaine malgré ce qu'annoncent les psys à Toulon.
Enfin tu me diras combien vous êtes à Toulon pour cette semaine mais je pense pas que ce sera plus de dix...
En tout cas bon courage!
Merci pour votre soutien Blondin et Yozam......le psy de l'EIP m'a rien dit sur le site en lui meme mé il coné c tout....sinon on est 6 à partir à Toulon et g aucune idée de combien on sera à la comm' du mois d'avril.....mé il me faut encore décrocher l'aptitude PN et réussir le simulateur c fondamental.....
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