Formations Cadets (autre qu'AF) en Europe??

[Van GuYn3mEr]

Bonjour à tous.

Après avoir cherché sur le forum et n'ayant pas trouvé de réponse, je voulais vous poser une question.

Quelles sont les compagnies aeriennes en Europe qui proposent des formations KD gratuites (comme KD air france) ???

Merci d'avance

Niklaas

[mister.feet]

Allez, arrête tes conneries... t'as mm pas utiliser la fonction recherche !

Avec la fonction recherche ==> mot clef : cadet + europe.

6iem (!!!!!!!!!!) topic apparu filière gratuite type cadets:

http://forum.aeronet-fr.org/viewtopic.p ... det+europe


simplement honteux ta fainéantise

[Rod87]

C'est pas l amabilité qui t étouffe Msieur Feet!!!!
Enfin.......

[mister.feet]

non c'est clair !

Mais quand tu vois:

Après avoir cherché sur le forum et n'ayant pas trouvé de réponse

alors qu'en deux minutes :

Avec la fonction recherche ==> mot clef : cadet + europe.
6iem (!!!!!!!!!!) topic apparu

[Carbak]

Mister feet tu as raison mais si ca te dérange tellement, ne répond pas et attend qu'une bonne âme qui s'en fout de perdre 2min répondre à notre gentil paresseux

[jakovazor]

ta réponse est inutile misterfeet. On t'a pas sonné comme dirait l'autre. Si sa question a effectivement déjà été posé personne ne répondra on à pas besoin de ton commentaire de mec en manque d'autorité. Va faire le flic chez toi

[SR71_Blackbird]

et puis m.erde alors, je defend pas mister feet, mais si on a envie de réagir à un post, on réagit, on va pas attendre votre permission, et vous non plus vous etes pas obligé de lire notre réaction, on vous a pas sonné non plus.

ta réponse est inutile misterfeet. On t'a pas sonné comme dirait l'autre. Si sa question a effectivement déjà été posé personne ne répondra on à pas besoin de ton commentaire de mec en manque d'autorité. Va faire le flic chez toi

et ca c'est pas inutile comme post !

bref

[Flo_dr400]

Et celui qui va répondre ne fera qu'encourager ce type de question sans recherche préalable et verra dans quelques temps que ses efforts pour répondre n'auront servi à rien parce que qqun reviendra poser la même question sans se sortir les doigts du c.. pour chercher.

Alors je suis désolé mais je soutiens à 100 % mister.feet, les gars (les filles), faut pas attendre que qqun vous apporte l'info sur un plateau, faut aller la chercher ! Au moins par respect pour ceux qui parfois pondent de supers posts bien renseignés et détaillés.

[Coj]

Personnellement, ce n'est pas que je la soutiens mais je comprends tout à fait ta réaction, mister.feet.
Par contre, et c'est le point sur lequel tu n'es pas diplomate, il y a des manières de le dire...

[5 Rings]

Bon et sinon pour répondre à la question initiale,

NetJets mène un sponsorship via Oxford Aviation, plein d'autres Loco et charter British via Flight Training Europe à Jerez, FlyBe fait aussi des sponsorships, CTC Aviation...

en fait un bon paquet outre manche, pour les autres voisins Européens, je laisse les autres spécialistes s'exprimer.

[Van GuYn3mEr]

Merci à tous ceux qui m'ont répondu, c'est vraiment cool!
Mister feet, désolé de t'avoir embeté, je suis nouveau sur ce forum et j'ai un peu de mal à utiliser correctement la fonction recherche. Promis je ferai mieux la prochaine fois!

Sinon juste une petite question, quand tu parle de sponsorship, c'est la compagnie qui te paye la formation?
Les selections pour ce genre de formations sont du même genre que les KD?

Merci et encore désolé pour le dérangement!

Niklaas

[Bambe]

Fini le temps du gratuit.... A part AF et l'ENAC tu vas payer un bon 100 000 euros pour ton training. Ces British Sponsorships sont a mi-chemin entre les cadets et le 100% autodidacte.

Tu passes une selection prealable, tu te formes avec des controles reguliers de la compagnie et si lorsque tu reussis (oui, la c'est partout pareil, il faut reussir!!!!) la compagnie a besoin de toi elle t'embauche sans autres entretien...

Mais dans tous les cas, c'est toi qui finance ta formation, C'est tres a la mode en Angleterre

[mister.feet]

tu vas payer un bon 100 000 euros

dans ces trucs anglais, oui... aussinon non !

Payer ça sans être dans un Sponsorships est completement débile, sachant que tu peux avoir pour bcp moins cher !

[Rod87]

En effet, il est possible de trouver des écoles ac un prix entre 60 et 70000 euros.
Cependant, il ne faut pas oublier qu aujourd hui peu de compagnies possédent un programme d amortissement de QT, par conséquent la QT est souvent aux frais du pilote.
Au final certains éléves pilotes dépenseront a peu prés 100000 euros si il décident d investir ds une QT 37, 320 et meme ATR!!

Rod

[mister.feet]

d'accord avec toi.

Mais je pense que Bambe parlait sans QT. Et c'est sur ce point que je trouve ça idiot. Bien entendu avec QT, ça devient "normal"

[disba75]

Vous pensez que il y'aura de plus en plus de formations cadets dans le futur?

[Rod87]

Je ne pense pas car je ne pense pas que les formations cadets soit particuliérement rentable pour les compagnies.
Beaucoup de compagnies ont d ailleurs abandonné l'idée.
Et les compagnies qui continuent ce genre de sponshorship demande un apport financier de la part de l'éléve pilote.
Cela dit AF semble satisfaite de sa filiére cadet car il y a peu d échec et puis ils ont besoin de pilotes dc pqoi ne pas continuer, en sachant que vu le nombre de pilotes en attente il pourrait je pense s en passer.

L'ENAC par contre ne disparaitra jamais

[mister.feet]

L'ENAC par contre ne disparaitra jamais

ça a bien falli arriver pourtant...

[Rod87]

Je rectifie: Je vois mal l ENAC disparaitre en ce moment de part la fréquentation du concours et les circonstances actuelles.

[mister.feet]

oui, maintenant, je suis entièrement d'accord