les KD contre l''''ENAC

Mirage 2002 · Message par **Mirage 2002** » 07 avr. 2003, 18:30

Salut à tous, je me pose une questions : c'est quoi le plus dure, les KD ou l'ENAC ? et quels sont les avantages de l'un par rapport à l'autre ?
@+ <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">
Bons vols

ocre2 · Message par **ocre2** » 07 avr. 2003, 18:36

Deja y'a aucun rapport, a AF t deja ds la compagnie t paye t pratikement sur d'etre embauche c pas sur concours, l' ENAC c une ecole sur concours t pas paye ms tu t en fous tu fé pilote c a Toulouse pas ds le Nord. A mon humble avis il vaut "integrer" AF ke l' ENAC ms ca n'engage ke moi.

Daryl · Message par **Daryl** » 07 avr. 2003, 19:25

le but des élèves de l'ENAC est d'intégré AF (hors je crois que seuls 80% le font), tu passes 3 ans à Toulouse (je crois) et en tant qu'étudiant.

KD, tu es déjà à AF (sauf élimination au cours de la formation, mais c rare), tu passes 17 mois à Merville dans le Nord en tant que stagiaire rémunéré, plus 10 mois sur la région parisienne pour transition réacteur, ael sur ton futur avion (A320), donc à toi de voir...

Ce qui se dit:
- les tests psychotechniques de AF sont plus durs que ceux de l'ENAC (ce que je pense: vrai, bcp plus, j'ai réussi ceux de l'ENAC en 98 sans préparation particulière, j'étais en prépa, j'ai eu ceux de AF cette année en me préparant, je suis ingé...)
- les tests psychomoteurs de l'ENAC sont plus durs que ceux d'AF (ce que j'en pense: vrai, je me suis fait éliminé à l'ENAC aux psychomot, manque de préparation p-ê, j'ai eu ceux d'AF cette année, je stressais bcp pour cette épreuve...)

Pour les entretiens, on ne peut pas savoir, ce qu'une école cherche ne correspond p-ê pas forcément à ce qu'une entreprise cherche ???
de plus je ne suis pas allé jusque là à l'ENAC, j'ai eu cette chance pour AF et je suis ajourné, je te dirais plus après le debriefing (p-ê <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">)...

De plus à l'ENAC, il y a de l'anglais en sélection à l'oral (je pensais que c ce qui m'avait éliminé à l'époque, jusqu'à ce que je recoive ma lettre)

Pour les présel, l'ENAC est basé sur le programme de prépa, maths physique, anglais (si je me souviens bien), AF est basé sur anglais et tests psychotechniques de la trempe de ceux de l'ENAC des sélections (bcp moins)...

De plus, les conditions de recevabilité sont plus larges à AF qu'à l'ENAC (27 ans contre 23 sous certaines conditions, si je ne me trompe pas) et ça pour moins c un gros plus...
d'où certaines différences sur les épreuves, AF est une entreprise, l'ENAC une école...

Donc mon consel si tu es jeune, tente l'ENAC, puis tu avises.
Si tu as échoué et que tu peux retenter l'ENAC, vas-y et là tu peux essayer d'aller à AF si tu te sens assez "mûr"...

Si tu as les 2, je ne crois pas qu'il faille bcp hésiter ???

Toffou · Message par **Toffou** » 08 avr. 2003, 01:24

Niveau difficulté, AF est une sélection, ENAC est un concours, la différence est subtile mais de taille. On pourrait dire que l'ENAC est plus dur à cause des écrits de maths et de physique, mais l'entretien d'AF est redoutable. Comme on l'a bien dit avant moi, les 2 sélections sont difficilement comparables, à toi de te faire ta propre opinion en passant les 2 concours...

Par contre, niveau avantages de l'un et de l'autre, je serais un peu plus catégorique que mes chers confrères. Entre KD et EPL, tu ne dois pas hésiter une seconde, vas chez les KD !! Je pense que tout le monde a vu que le contexte économique actuel n'est pas des meilleurs, et avec la privatisation d'AF tu ne peux pas non plus savoir si les KD et la "passerelle" avec les EPL existeront dans les années à venir. Une fois KD, si tu bosses à fond, tu es sûr d'avoir un job, et pour un pilote par les temps qui courrent, c'est exceptionnel !!

Le froid de Merville, le chaud de Toulouse, c'est des conneries tout ça, derrière c'est ta vie qui se joue, quand tu sors d'EPL et que tu fais partie des 20% sans boulot tu fais un peu la gueule avec tes qualifs, qui en plus vont se perdre si tu ne trouves pas un job rapidement...

Troisième point: de toute façon, tout ce que j'ai raconté, tu t'en fous, tu prends la première chose qui te tombe sous la main, si t'es pris à l'ENAC, tu ne refuses pas pour tenter le diable chez les KD hein ! <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">

Adrem · Message par **Adrem** » 08 avr. 2003, 01:42

Les differences entre les deux formations sont assez claires:

KDs:
_ remuneration
_ surete d'emploi chez AF
_ contrat avec AF de je-ne-sais-plus-combien d'annees (tu ne peux pas la quitter si facilement par la suite)

ENAC:
_ aucune remuneration
_ aucune surete d'emploi chez AF (meme s'ils beneficient d'un 'privilege' (sans rentrer dans les details, ils ne passent pas les epreuves psychotech/mot) lors de la selection AF

C'est subtil, mais j'en connais un qui prefererait etre a l'Enac qu'etre un KD (independemment d'ou tu fais ta formation) ne serait-ce que sur les criteres que j'ai donnes plus haut...
Cherchez bien! <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/reflexion.gif">

Adrem

[ Ce message a été édité par: Adrem le 2003-04-08 01:47 ]

Dan · Message par **Dan** » 08 avr. 2003, 10:35

Bin, c'est qu'il ne comprend rien à rien alors...
C'est parcequ'en tant que Cadet, il "doit" plusieurs années à Air France? Les pauvres Cadets, qui n'ont pas le droit d'aller se faire exploiter ailleurs avant d'avoir remboursé leur formation. C'est pas très gentil pour eux, de les garder autant de temps... Je suis sûr qu'ils ne rêvent que d'une chose: aller grossir les rangs d'AIR ASSEDIC...

Y'a des baffes qui se perdent, je vous le dis... <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">

Dan

Tofly · Message par **Tofly** » 08 avr. 2003, 15:25

<center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795> Citation: </td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote>
Le 2003-04-07 18:36, ocre2 a écrit:
Deja y'a aucun rapport, a AF t deja ds la compagnie t paye t pratikement sur d'etre embauche c pas sur concours, l' ENAC c une ecole sur concours t pas paye ms tu t en fous tu fé pilote c a Toulouse pas ds le Nord. A mon humble avis il vaut "integrer" AF ke l' ENAC ms ca n'engage ke moi.
</blockquote></td></tr></table></center>

Tu as un decodeur??? Tu sais, les forums sur le net, ce n'est pas comme les SMS, tu as un vrai clavier pour taper toutes les lettres...

KlashKO · Message par **KlashKO** » 08 avr. 2003, 17:02

Ce qui a été dit plus haut est bien vrai... 80% des EPL a l'enac sont censé aller chez AF... En théorie je dis bien... A mon avis, la formation KD est une formation qui ne tient pas debout à 100% mais qu'à moitié. Il est sur que si je passe le concours AF et que je le réussi, alors j'irai a vitesse "Grand V"...

En tous les cas je pense plus formelement que de passer par l'ENAC t'oblige a travailler comme un dingue et c'est pour ca que je prefere cette branche plutot que les KD...

*KlashKO*

------- Un 747 peut en cacher un autre -------

Toffou · Message par **Toffou** » 08 avr. 2003, 17:06

Je te rassure, même en tant que KD tu es obligé de bosser comme un dingue, réussir le concours KD n'est pas une fin en soi, mais le début d'un grand truc que tu dois poursuivre à 100% de tes capacités.

Si tu ne fous rien, AF te vireras, sois-en sûr et ne pense donc pas que c'est une exclusivité ENAC <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">

flyer · Message par **flyer** » 08 avr. 2003, 18:07

Hum je pense que klash Ko voulait dire que le concours EPL le forcait a bosser comme un fou dans sa prepa <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif"> m'enfin je peux me tromper hein <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">

Perso c'est mon cas et c'est la perspective du concours EPL qui m'a fait bosser comme un cingle mes maths et ma physique plus de 70H par semaine parfois...Va falloir trouver une motivation maintenant lol

Quand au fait que la formation Kd soit effectuee a un rythme soutenu il suffit de lire l'A&P du mois de fevrier (ou mars) ou on y trouve un reportage sur 2 jeunes kds qui en bavent...

Quand a la difference Kd/EPL je crois qu'on peut en faire tout un roman mais il ne faut poa oublier que AF est presque(sic) une boite privee et donc que c'est sur ces deniers qu'elle forme ses KDs .Ceux ci n'ont donc pas interet a echouer, cela est un peu moins vrai pour l'ENAC, car ce sont les sous sous de l'etat... <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">

voilou

Flyer, LFGZ

KlashKO · Message par **KlashKO** » 08 avr. 2003, 18:33

Flyer a perçu ce que je voulais dire... Il n'y a rien contre les KD dans mon message précédent... Juste que je pose ma préférence pour la filière ENAC.. <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">

P.S : Flyer, KlashKO ca s'écrit en un mot <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">

*KlashKO*

Mirage 2002 · Message par **Mirage 2002** » 08 avr. 2003, 18:35

70 heures par semaines ?????!!!!!!
Mais tu dors quand ? (t'es pt'être insomniaque !!)
@+ <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">

Toffou · Message par **Toffou** » 08 avr. 2003, 18:43

Ah ben si tu préfères aller au soleil et ne pas être sûr de trouver un boulot une fois ta formation effectuée avec succès, c'est toi qui vois hein <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">

En plus, moi je vois le monde sous un regard neuf de fonctionnaire pour qui la sécurité de l'emploi est l'atout #1 par les temps qui courrent, alors bon <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">

Mirage 2002 · Message par **Mirage 2002** » 08 avr. 2003, 19:14

Je suis d'accord avec toi, mais tu les trouves ou tes 70H ??
Y a déjà pas mal de boulot en prépas nan ?

Goose · Message par **Goose** » 08 avr. 2003, 19:18

je trouve ça un peu naif et léger de porter une préférence sur telle ou telle fillière..
Si l'on rêve de devenir Pilote, on se contente des fillières que l'on a; <center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795> Citation: </td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote>de toute façon, tout ce que j'ai raconté, tu t'en fous, tu prends la première chose qui te tombe sous la main</blockquote></td></tr></table></center>

Tout à fait, certains ne se rendent peut être pas compte de la chance que nous avons d'avoir une fillière d'Etat, et une fillière professionnelle, chose que peu de pays ont.

Par ailleurs, je n'aime pas trop la tournure que prend ce topic "Enac vs KD" qui dresse abusivement les avantages et inconvénients des deux fillières!
Mais bon sang votre rêve est de devenir Pilote de Ligne ou de faire l'Enac ou KD???
Les deux voies vous mêneront vers un cocpkit, les deux voies vous offreront les mêmes certifs (qt en moins..), les deux voies se valent, même si dans l'une vous n'accederez pas directement à AF (encore que cela se fait à plus de 80%).
Alors cessez d'avoir une préférence pour l'une ou l'autre, et pensez à ceux qui n'ont pas eut la chance d'accéder à l'une ou l'autre des fillières et qui doivent payer leurs certifs; ceux là ont conscience de la chance que nous avons de pouvoir présenter ces fillières...

KlashKO · Message par **KlashKO** » 08 avr. 2003, 19:27

<center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795> Citation: </td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote>Il est sur que si je passe le concours AF et que je le réussi, alors j'irai a vitesse "Grand V"... </blockquote></td></tr></table></center>

C'est ce que j'ai dit... J'ai une préférence, mais je bondis sur les deux <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">

*KlashKO*

Gégé · Message par **Gégé** » 08 avr. 2003, 19:36

Bonjour à tous...
JE ne sais pas si ce msg à sa place ici...
Mais j'ai une tite question SVP!
Alors voilà:_est ce qu'on peut postuler aux KD en ayant un BTS électrotechnique ????
Je vous remercie d'avance!
Gégé.

[ Ce message a été édité par: Gégé le 2003-04-12 08:49 ]

flyer · Message par **flyer** » 08 avr. 2003, 19:58

Bon alors j'avais oublie de preciser dans mon mssg que les kds ou l'enac ne me posaient aucun probleme, je prends le premier qui me tombe sous la main lol (mais si je suis recu au deux, petite preference pour AF, a cause de l'esprit de l'entreprise et de la securite relative de l'emploi <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif"> )

Sinon je parlais de bosser 70H par semaine pour la prepa et l'ENAC (c'est la meme chose de toute facon)
Sur le dernier mois c'est ce que j'ai fait (entre 50 et 70H) et de tte facon comme dirait mon prof de maths (et non il n'est pas demeure mais sympa) : "s'il y a un moment dans la vie ou il faut etre a fond dans le boulot c'est bien en sup..."
Mais je vous rassure bosser autant n'est poa possible sur une annee entiere (un bon 50H /semaine suffit bien)

voilou pour ses precisions HS

Flyer, LFGZ
P.S si je bosse autant c'est que mon nbre de neurones etant limite j'ai un peu de mal a la comprennete (ou je comprends vite mais faut m'expliquer lgtemps)
P.S2 Si on pouvait cesser de comparer l'ENAC et les kds ca serait poa mal toute reflexion faite je crois...<IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">

Mirage 2002 · Message par **Mirage 2002** » 08 avr. 2003, 20:27

Je voulais pas te vexer Goose... mais juste me renseigner au sujet de l'ENAC et des KD, c'est tout, y' a pas de conclusion tiré, pas la peine de s'emporté.
allé, @+

Message par **Big Brother** » 08 avr. 2003, 20:43

<center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795> Citation: </td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote>Le 2003-04-08 19:36, Gégé a écrit:
JE ne sais pas si ce msg à sa place ici...
Mais j'ai une tite question SVP!
Alors voilà:_est ce qu'on peut postuler aux KD en ayant un BTS électrotechnique ????</blockquote></td></tr></table></center>

Cette question n'a effectivement pas trop sa place dans un sujet intitulé "Les KD contre l'ENAC" <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">.

Merci d'ouvrir un nouveau topic, avec un titre explicite (par exemple "KD avec un BTS électrotechnique ?").

Big Brother,
modérateurS des forums d'AéRO.net

_________________
Attention hin, I'm watching you ! <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">