petit probleme..

eagleone · Message par **eagleone** » 03 mai 2008, 02:21

Bonsoir a tous,

j'aimerai bien avoir des conseils concernant ma formation de pilote de ligne, j'ai déja mon ATPL(theorique), PPL(pratique) et la j'enchaine le CPL , mais lors de certains solo que j'avais effectuer le moteur a commencer a ronroner.. (peut etre que c'etais de l'eau melangé a l'avgas..) en + de ça , j'étais vraiment fatigué et au moment du probleme j'ai eu comme une hypoglycemie (j'avais rien bouffé la journée et c'etais un vol d'apres-midi) donc voila depuis ce jour la, j'ai eu peur et j'ai commencé a perdre confiance petit a petit jusqu'a maintenant ou j'ai presque totalement perdu confiance.. voila je m'adresse a vous , si quelqu'un a déja vecu la meme chose lors de sa formation et tout conseil de votre part sera le bienvenu. merci

excelaviation · Message par **excelaviation** » 03 mai 2008, 04:13

Salut,

Pour ce qui est du probleme moteur, ca peut etre pas mal de choses. La raison pour laquelle tu paniques, c'est parceque tu n'as pas confiance en tes performances en cas d'urgence. petit conseil: prend le manuel de vol, etudie la procedure de panne moteur en vol, installe toi dans ton fauteuil, et fais les gestes de memoire. Dis toi que tu es a 4500 pieds, disons que l'avion planne a 500 pieds/minute, tu as 9 minutes pour tout faire, ce qui est tres suffisant. Fais ca plusieurs fois, et pour des emergencies differentes (feu moteur en vol,...) et tu verras que tu te sentiras plus a l'aise en vol.

Pour ce qui est de ton mal de l'air, tu n'es pas le premier, et surement pas le dernier. Il arrive de temps en temps qu'un eleve pilote se sente mal en l'air (d'apres moi c'est lie a ton manque de confiance, voir plus haut); Mais il ne faut pas se decourrager, persiste. Dans tes prochains vols, pars solo (ou avec un instructeur), et fais une petite ballade, a ton rythme, fais ce que TU as envie de faire en vol, ne te force pas. Tu verras si tu te sens mieux par la suite...

C'est mon conseil, maintenant surement quelqu'un autre aura, j'espere, d'autres idees.

thepecheurcrew · Message par **thepecheurcrew** » 03 mai 2008, 11:54

salut,

J'ai souvent été confronté au mal de l'air, disons mes 25 premières heures ce qui fait un paquet dans une formation ppl, j'ai essayé plusieurs trucs et voilà ce que j'en ai déduit:

-pour les vol solo: j'essaie de parler tout seul, d'annoncer tout ce que je fais à voix haute et de temps en temps et ben je pousse la chansonette...ca marche plutôt bien, j'ai l'impression d'être plus relaxé et je n'ai jamais été vraiment malade en vol solo. Ce que je fais aussi, j'essaie d'avoir le moins chaud possible

par exemple en été c'est short et petit t-shirt et ventilation à fond sur moi...

-pour les vols avec instructeur: j'ai jamais vraiment trouvé la solution miracle, je fais toujours la même chose à propos de la température et des annonces mais bizarrement c'est moins efficace avec l'instru!!! j'ai essayé certains médicaments (à ne prendre qu'en vol double commande): coculine,pas mal, léger et à l'immense avantage de ne pas te mettre une "claque". Mercalm, super efficace mais je pense que c'est vraiment pas une bonne solution à long terme car ça a tendance à mettre une claque justement....

bref, je crois qu'avec l'expérience on connait les petits détails qui nous font du bien, et qui font qu'on peut parfaitement profiter du vol. Dernier truc, je ne pars jamais le ventre vide, et jamais sans une bouteille d'eau et un ptit truc à grignoter...

eagleone · Message par **eagleone** » 03 mai 2008, 13:38

tout a d'abord merci pour votre attention .. mais le probleme c'est que j'ai pas le mal de l'air (vertige et tout ce qui va avec..) , quand j'ai vecu l'experience tu ronronement du moteur + hypoglycemie , j'ai pas tout de suite revoler .. ce qui fait j'ai eu bcp de temps pour repenser a cette experience chose qui ma laisser imaginer plusieurs idées desagreables , plusieurs scenarios .. chose qui ma conduit a la perte de confiance .. tout ce que j'ai envie de faire maintenant c'est comment reprendre cette confiance en soi

pasque depuis ce jour, ma tete narrete pas dy penser en imaginant beaucoup de chose desagreables qui de jour en jour continu a me faire perdre confiance.. merci

Astérix · Message par **Astérix** » 03 mai 2008, 23:58

Salut Eagleone
Question connes, mais bon..j'imagine que tu as parlé de tous ces tracas à un instructeur ? Enfin je veux dire tu as un instructeur référant ou quelque chose comme ça ? parce que je pense quand-même que vu où tu es arrivé, c'est pas par hasard, donc tu as q^m une sacrée motivation..Vois avec des gens "plus expérimentés" qui sont là pour te redonner confiance quand ça va pas. Y a surement des gens qui sont passés par là. Mais bon, à l'avenir, ne remets plus les pieds dans un avion si tu n'as pas mangé, quand même !
En espérant avoir été un chouïa utile, bon futurs vols malgré tout!!
Astérix*

eagleone · Message par **eagleone** » 04 mai 2008, 00:12

merci asterix.. mais non j'ai pas parlé a aucun instructeur pour le moment..

Astérix · Message par **Astérix** » 04 mai 2008, 00:25

De rien !Tu sais donc ce qu'il te reste à faire..(pas si con la question !!

)
**

AB SKHY · Message par **AB SKHY** » 04 mai 2008, 01:11

Je comprends que cette situation t'accapare Eagleone; à mon avis, il faut que tu te reconcentres sur tes procédures. La conscience de connaitre les procédures sur le bout des doigts redonne confiance en soi. Après, tu ne risques plus que d'avoir "peur de la peur" et là, il s'agit d'un travail personnel de prise de confiance en soi.En gros, si tu es rigoureux, en pleine forme et que tu te sens capable, il n'y a aucune raison d'avoir peur.

eagleone · Message par **eagleone** » 04 mai 2008, 23:54

oui c gentil, un truc que je voudrais bien savoir, est ce que c'est normale comme situation .. que tout EPL peut passer par la ??

dex · Message par **dex** » 04 mai 2008, 23:55

yop

thepecherucrew; ils ont pas peur de monter avec toi tes amis, ta famille ?
enfin moi si je savais pas piloter je ne monterais jamais avec toi...
J'aurais trop peur que si ya un pepin tu paniques a mort!

pour eagleone c'est moins grave, juste une petite perte de confiance en toi... prend une petite heure avec un instructeur ou meme quelques touché en solo, ca devrait revenir.
sinon passe ta mep :p hihi

eagleone · Message par **eagleone** » 05 mai 2008, 00:08

lol oui j'espere que ca va passer

en fait tu veux dire quoi par mep ?

eagleone · Message par **eagleone** » 05 mai 2008, 00:26

c'est bon j'ai trouve

Afilnit · Message par **Afilnit** » 05 mai 2008, 08:43

Moi j'nai pas pigé "la mep"

(...)

Carbak · Message par **Carbak** » 05 mai 2008, 10:25

Afilnit a écrit :Moi j'nai pas pigé "la mep"

(...)

Multi Engine Piston

kinouille · Message par **kinouille** » 05 mai 2008, 15:21

Je pense que quasiment tout le monde a eu au moins une fois ce problème. Il y a des pilotes avec des milliers d'heures à leur actif et pourtant ils ne sont pas à l'abrit d'un malaise ou autre... Je suis d'accord avec les autres en disant que tu devrais en parler avec ton instructeur qui je pense devrait être apte à te donner de bons conseils voir même te donner plus de confiance avec certains exercices... why not pratiquer des pannes un peu plus corsé histoire de t'obliger à la limite à passer au dessus de tes problèmes... Je ne suis pas dans ton cas car je suis seulement en train de passer mon PPL, mais il y quelques années j'ai fait du planneur et j'avais bien pris le truc, mais une ou deux fois j'ai eu comme des envies de vomir ou autre (le sac en papier AF est très important dans ces cas là

) et on m'a expliqué que même les plus grands se laissaient distraire par le paysage et justement finissait par avoir la nausée. Faut pas oublier que dans un petit avion, des fois notre estomach en prend un sacré coup donc si en plus il est fragile...
Bref, Eagleone je ne peux te conseiller plus de voir un instructeur et le fait de ne rien manger ne va pas arranger la choce car tu peux même risquer un malaise vagal. LEs idées désagréables, essaye de voir ça toujours avec ton instructeur ou tu peux jouer au "commandant la poisse" avec d'autres pilote, c'est super marant! t'imagines toutes les conneries qu'il puisse se passer dans un avion (genre techniciens bourré qui oublie de te mettre du gaz, et qui ne referme pas la soute, au moment ou tu pars y a deux oiseaux qui se foutent dans les reacteurs et quand tu veux atterrir les roues sortent pas)... après tu relativises si t'as qu'une perte de moteur et la roue de nez qui fonctionne pas

.
Je te souhaite bon courage et je pense sincèrement que ça va passer. Dis toi que pendant la guerre ils avaient la frousse, montaient à bord en ayant envie de vomir et pourtant c'était des pilotes plus que bons.

@+

dex · Message par **dex** » 05 mai 2008, 22:19

yop

Le fait d'avoir la mep, permet de voler sur bimoteur, et donc si t'as un moteur qui "ronronne" (on dit pas d'un moteur qui ronronne que justement il tourne bien?) et bien t'as toujours l'autre!!
apres si t'as plus d'avgas ca changera pas grand chose...

Dis toi que pendant la guerre ils avaient la frousse, montaient à bord en ayant envie de vomir et pourtant c'était des pilotes plus que bons

c'est pas de la panne qu'ils avaient le plus peur a mon avis!!!
et puis dans les chasseurs ca te tourne bien plus l'estomac; avec les G et les manouevres a gogo...

kinouille · Message par **kinouille** » 05 mai 2008, 23:22

je parlais du fait d'avoir peur. Une peur est une peur dans tous les cas... Après il est sur que celle des militaires avant de se battre est différente mais jeparlais du fait de voler même en ayant peur et de combattre celle-ci. Je pense que tu m'avais bien compris.

Kinouille

Aidan · Message par **Aidan** » 10 mai 2008, 16:44

dex · Message par **dex** » 10 mai 2008, 22:21

Aidan tu es une fille?

Aidan · Message par **Aidan** » 11 mai 2008, 09:17

Aeronet

petit probleme..

petit probleme..

avoir les miques tout seul là-haut...