bonjour,
Petite question que je me pose. Comment font les navigants lorsqu'ils sont enrhumés. Se mettent ils en arrêt maladie à chaque fois pour éviter de se déclencher une otite barotraumatique au cours d'un vol ?
J'ai pris l'avion dimanche dernier avec un tout début de rhume (c'est pourtant pas la première fois que je le fais), j'ai eu bien mal en descente, mes oreilles ont mis plusieurs heures pour se déboucher. Depuis ça n'est pas douloureux du tout mais juste un peu genant lorsque je baille ou que je me mouche et pourtant j'ai bien une otite et le médecin me déconseille bien sûr fortement de prendre l'avion alors que j'ai un impératif samedi. Je suis sous antibio et cortisone. Quand pourrai-je prendre l'avion ? Est ce qu'il y a vraiment un gros risque de perforation du tympan si je suis sous traitement ?
otite barotraumatique
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Flo_dr400 - Chef de secteur posteur
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AF distribue à ses PN un dépliant concernant les otites barotraumatiques. Je ne l'ai pas sous les yeux mais de mémoire :
Il faut absolument éviter de voler lors d'un rhume, les risques ne sont pas négligeables.
Cependant si l'on n'a pas le choix : prendre des anti-inflammatoires lors de la journée (en dose raisonnable évidemment) et un vaso-constricteur par voie nasale 15 minutes avant la descente (demander conseil à un toubib, le produit que j'ai utilisé avec succès une fois n'était de toute façon délivré que sur ordonnance).
Flo
Il faut absolument éviter de voler lors d'un rhume, les risques ne sont pas négligeables.
Cependant si l'on n'a pas le choix : prendre des anti-inflammatoires lors de la journée (en dose raisonnable évidemment) et un vaso-constricteur par voie nasale 15 minutes avant la descente (demander conseil à un toubib, le produit que j'ai utilisé avec succès une fois n'était de toute façon délivré que sur ordonnance).
Flo
Bonjour,
Je relance le sujet, car je suis confrontée à ce cas. J'ai fait un vol à 2500 pieds avec un gros rhume des foins, et j'en suis ressortie avec une double otite, une bonne grosse otite comme je n'avais pas eu depuis l'enfance
A partir de quand doit-on considérer qu'il est préférable de ne pas voler ? Je suis un peu allergique donc j'ai tendance à avoir souvent un petit rhume qui traine, si je ne vole pas quand j'ai le nez qui coule je ne volerai pas beaucoup
Et jusqu'à quelle altitude peut-on voler sans risque ? J'ai une leçon mardi, si je fais des tours de piste à 1000 pieds çà vous parait possible ou pas ?
Est-ce que ce genre d'otite peut dégrader l'ouïe ? J'ai pris RDV pour un audiogramme chez mon ORL avant de m'inscrire à la visite classe 1 car j'ai un peu peur d'avoir une ouïe "limite", alors cette otite tombe vraiment mal
Je relance le sujet, car je suis confrontée à ce cas. J'ai fait un vol à 2500 pieds avec un gros rhume des foins, et j'en suis ressortie avec une double otite, une bonne grosse otite comme je n'avais pas eu depuis l'enfance
A partir de quand doit-on considérer qu'il est préférable de ne pas voler ? Je suis un peu allergique donc j'ai tendance à avoir souvent un petit rhume qui traine, si je ne vole pas quand j'ai le nez qui coule je ne volerai pas beaucoup
Et jusqu'à quelle altitude peut-on voler sans risque ? J'ai une leçon mardi, si je fais des tours de piste à 1000 pieds çà vous parait possible ou pas ?
Est-ce que ce genre d'otite peut dégrader l'ouïe ? J'ai pris RDV pour un audiogramme chez mon ORL avant de m'inscrire à la visite classe 1 car j'ai un peu peur d'avoir une ouïe "limite", alors cette otite tombe vraiment mal
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Barney
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Hello !
Concernant l'otite barotraumatique voici le témoignage d'un CdB 320 AF, Zepyaf, mais vous connaissez surement.
Voici le lien http://homepage.mac.com/pyandre/page4/f ... 7-566.html.
5 otites en 13 ans c'est sérieux qd mm.
Lo-19 ans et pas le souvenir d'en avoir fait une seule
Concernant l'otite barotraumatique voici le témoignage d'un CdB 320 AF, Zepyaf, mais vous connaissez surement.
Voici le lien http://homepage.mac.com/pyandre/page4/f ... 7-566.html.
5 otites en 13 ans c'est sérieux qd mm.
Lo-19 ans et pas le souvenir d'en avoir fait une seule
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SR71_Blackbird
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Cocotte
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Je n'ai jamais eu ce problème en pilotant mais j'ai une sinusite chronique et je fais du parachutisme à haute dose. La première chose à savoir est que tout le monde est différent de ce côté là, il y en a pour qui ça passe bien, d'autres pas du tout. Donc savoir si tu peux voler avec ça en dessous de 1000pieds ou pas n'est pas une généralité ça dépend de toi.
Si l'on dois voler quand on est enrhumé et que l'on à rien à prendre, c'est pas mal de connaître les techniques de décompression de plongée (valsalva et la BTV entres autres), ça n'évitera pas forcément l'otite mais ça permet le réequilibrage des sinus et ça limite souvent la casse.
Sinon effectivement les vaso-constricteurs sont super mais à usage limité, avec les conseils d'un médecin parce que ça ne se prend pas n'importe comment.
Ca reste quand même un sujet assez compliqué, les avis diffèrent quand même pas mal entre ce que disent les médecins et la pratique mais n'hésite pas si tu as d'autre questions ! c'est toujours bien d'avoir des avis.
Si l'on dois voler quand on est enrhumé et que l'on à rien à prendre, c'est pas mal de connaître les techniques de décompression de plongée (valsalva et la BTV entres autres), ça n'évitera pas forcément l'otite mais ça permet le réequilibrage des sinus et ça limite souvent la casse.
Sinon effectivement les vaso-constricteurs sont super mais à usage limité, avec les conseils d'un médecin parce que ça ne se prend pas n'importe comment.
Ca reste quand même un sujet assez compliqué, les avis diffèrent quand même pas mal entre ce que disent les médecins et la pratique mais n'hésite pas si tu as d'autre questions ! c'est toujours bien d'avoir des avis.
Merci pour vos réponses. Bon, pas volé aujourd'hui, mon instructeur a préféré jouer la prudence (et moi aussi car j'ai encore assez mal...).
L'aerius j'en ai dans mes armoires, mais je ne pense pas à le prendre. En temps normal je laisse passer le rhume, là je me suis fait avoir comme une débutante que je suis, je n'avais pas du tout pensé à çà. Pas mal l'idée des techniques de plongée, çà peut toujours aider. Je ne connais pas mais j'ai une amie experte dans le domaine, je vais lui demander un petit cours.
Je crois que je vais profiter de la visite chez l'ORL la semaine prochaine pour lui parler de mon cas, et lui poser plein de questions
L'aerius j'en ai dans mes armoires, mais je ne pense pas à le prendre. En temps normal je laisse passer le rhume, là je me suis fait avoir comme une débutante que je suis, je n'avais pas du tout pensé à çà. Pas mal l'idée des techniques de plongée, çà peut toujours aider. Je ne connais pas mais j'ai une amie experte dans le domaine, je vais lui demander un petit cours.
Je crois que je vais profiter de la visite chez l'ORL la semaine prochaine pour lui parler de mon cas, et lui poser plein de questions
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lulusherpa
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vou
Bonjour à toutes et tous
une petite précision s'impose dans le cadre d'une otite constituée pas de manoeuvre de valsalva, idem si vous avez un "rhume" ou une rhinite allergique (souvent congestive.)
Les manœuvres réalisées en plongées se font hors toutes pathologies rhino-sinusienne. Il faut comprendre un peu ce qui se passe...
L'Aturgyl est un bon médicament, il réduit l'oedème tubaire, mais il contient un vasoconstricteur puissant. Enfin il s'obtient sur ordonnance. Si vous allez chez un médecin s'y connaissant en aéronautique ou en plongée ce dernier vous déconseillera d'aller plonger ou voler.
Le lévocétirizine (Xyzall) et à ses énantiomères ( Zyrtec) entrainent comme la plupart de anti-H1 un risque de somnolence. Le Loratadine (Clarytine) semble retreindre ce risque si vous suivez la posologie.
Alors un conseil si vous avez le nez bouché, les oreilles douloureuses ou "cotonneuses" dans la mesure du possible abstenez vous. Les otites barotraumatiques peuvent entrainer une surdités définitive or dans le cadre de la visite classe 1...je vous laisse finir la suite.
Mais plus sérieusement en vol si vos oreilles ne "passent" pas outre le risque de lésions du tympan, ces dernières peuvent entrainer un malaise avec perte de connaissance ainsi qu'une hypo-acousie génante.
L'attitude responsable me semble tout de même de rester au sol, maintenant dans le cadre d'un ATPL/CPL à vous de voir, le congé maladie existe aussi...
une petite précision s'impose dans le cadre d'une otite constituée pas de manoeuvre de valsalva, idem si vous avez un "rhume" ou une rhinite allergique (souvent congestive.)
Les manœuvres réalisées en plongées se font hors toutes pathologies rhino-sinusienne. Il faut comprendre un peu ce qui se passe...
L'Aturgyl est un bon médicament, il réduit l'oedème tubaire, mais il contient un vasoconstricteur puissant. Enfin il s'obtient sur ordonnance. Si vous allez chez un médecin s'y connaissant en aéronautique ou en plongée ce dernier vous déconseillera d'aller plonger ou voler.
Le lévocétirizine (Xyzall) et à ses énantiomères ( Zyrtec) entrainent comme la plupart de anti-H1 un risque de somnolence. Le Loratadine (Clarytine) semble retreindre ce risque si vous suivez la posologie.
Alors un conseil si vous avez le nez bouché, les oreilles douloureuses ou "cotonneuses" dans la mesure du possible abstenez vous. Les otites barotraumatiques peuvent entrainer une surdités définitive or dans le cadre de la visite classe 1...je vous laisse finir la suite.
Mais plus sérieusement en vol si vos oreilles ne "passent" pas outre le risque de lésions du tympan, ces dernières peuvent entrainer un malaise avec perte de connaissance ainsi qu'une hypo-acousie génante.
L'attitude responsable me semble tout de même de rester au sol, maintenant dans le cadre d'un ATPL/CPL à vous de voir, le congé maladie existe aussi...
Visite ORL aujourd'hui, elle m'a prescrit du Nasocort (corticoïde par voie nasale). Quelqu'un connait ? J'ai un écoulement continu du nez dans la gorge (terrain allergique) donc forcément mes trompes d'Eustache sont toujours bouchées.
Cà m'aura servi de leçon, j'ai eu un peu peur cette semaine en voyant que j'avais de plus en plus mal aux oreilles (en fait, ce sont les gouttes antibiotiques qui sont douloureuses, je n'y aurais pas pensé...), mais finalement l'otite est bien partie. Elle en a profité pour faire un audiogramme et une tympanométrie.
C'est bon à savoir pour le valsalva, de toute façon on m'a montré la manoeuvre, çà a l'air un peu "violent"...
Cà m'aura servi de leçon, j'ai eu un peu peur cette semaine en voyant que j'avais de plus en plus mal aux oreilles (en fait, ce sont les gouttes antibiotiques qui sont douloureuses, je n'y aurais pas pensé...), mais finalement l'otite est bien partie. Elle en a profité pour faire un audiogramme et une tympanométrie.
C'est bon à savoir pour le valsalva, de toute façon on m'a montré la manoeuvre, çà a l'air un peu "violent"...
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lulusherpa
- Copilote posteur
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Tu as une rhinorrée, c'est génant mais cela passera une fois les pollens disparus. Nasacort ( et non Nosocort) est en effet indiqué dans le cadre des rhinites allergiques de l'adulte et il appartient bien à la famille des anti-inflammatoires stéroïdiens (corticoïdes).
Je réitère ma mise en garde contre la manœuvre de valsalva, même sur des oreilles saines ne soufflez pas comme des "cahuts", cela risque d'entrainer une lésion des tympans. Le faits de sucer quelque chose
(bombon, etc) suffit pour permettre l'équilibration de pression entre l'oreille externe et l'oreille moyenne.
Je réitère ma mise en garde contre la manœuvre de valsalva, même sur des oreilles saines ne soufflez pas comme des "cahuts", cela risque d'entrainer une lésion des tympans. Le faits de sucer quelque chose
(bombon, etc) suffit pour permettre l'équilibration de pression entre l'oreille externe et l'oreille moyenne.Bonjour, je relance le sujet, ayant une ptite question...
Une fois, lors d'un vol retour Athenes-Paris, il s'est passé un truc bizarre en vol.
J'etais parti un voyage d'une semaine avec ma classe de Terminale en Grece, on a tous fais le vol ensemble, jai donc plusieurs temoignage.
Le decollage est OK, mes oreilles ont bien passé la montée, le voyage aller cetait bien passé, je suis content, je mhabitue bien a lavion (ca ne devait etre que la 6° fois que je voulais a lepoque, daileurs je fais 4 vols de plus pour aller aux USA cet été, je nai jamais eu les oreilles bouchés).
Il faut preciser que jetais legerement enruhmé, a cause de la clim dans le car pdt le sejour.
Vers la fin du vol, apres une bonne dose de turbulence, des que ca se calme je me leve pour aller aux toilettes, en queue de lavion (cetait un A320) et jentends les hotesses dire: "ils (les pilotes) viennent de dire quon descend dans 20 min". Je retourne a ma place et la, gros craquement dans les oreilles, comme si on descendait brusquement. Ma copine assise a coté de moi me fait la meme remarque (elle aussi été un peu enrhummée). Lavion vole tjs en palier, pas de courant d'air dans la cabine, pas de masque qui tombe donc on n'a pas depressurisé. 5 min apres, on sent lavion commencer a descendre, ce que confirme lequipage peu apres.
La descente continue, on a les oreilles bouché,ca durera toute la soirée pour moi et ca se calme le lendemain.
Par contre, japprends 2 jours apres que la copine a fait une otite!
En revanche, rien n'a choqué les autres éléves de la classe, personne na rien senti.
Pourquoi on n'a été que 2 apparemment a sentir ca? le rhume? et pourquoi surtout cest arrivé AVANT la descente?
On voit bien la dessus http://www.aviation-fr.info/ligne/pressufcnt.php que la pression cabine change apres la descente, pas avant. Quelqu'un pourrait mexpliquer? merci
Une fois, lors d'un vol retour Athenes-Paris, il s'est passé un truc bizarre en vol.
J'etais parti un voyage d'une semaine avec ma classe de Terminale en Grece, on a tous fais le vol ensemble, jai donc plusieurs temoignage.
Le decollage est OK, mes oreilles ont bien passé la montée, le voyage aller cetait bien passé, je suis content, je mhabitue bien a lavion (ca ne devait etre que la 6° fois que je voulais a lepoque, daileurs je fais 4 vols de plus pour aller aux USA cet été, je nai jamais eu les oreilles bouchés).
Il faut preciser que jetais legerement enruhmé, a cause de la clim dans le car pdt le sejour.
Vers la fin du vol, apres une bonne dose de turbulence, des que ca se calme je me leve pour aller aux toilettes, en queue de lavion (cetait un A320) et jentends les hotesses dire: "ils (les pilotes) viennent de dire quon descend dans 20 min". Je retourne a ma place et la, gros craquement dans les oreilles, comme si on descendait brusquement. Ma copine assise a coté de moi me fait la meme remarque (elle aussi été un peu enrhummée). Lavion vole tjs en palier, pas de courant d'air dans la cabine, pas de masque qui tombe donc on n'a pas depressurisé. 5 min apres, on sent lavion commencer a descendre, ce que confirme lequipage peu apres.
La descente continue, on a les oreilles bouché,ca durera toute la soirée pour moi et ca se calme le lendemain.
Par contre, japprends 2 jours apres que la copine a fait une otite!
En revanche, rien n'a choqué les autres éléves de la classe, personne na rien senti.
Pourquoi on n'a été que 2 apparemment a sentir ca? le rhume? et pourquoi surtout cest arrivé AVANT la descente?
On voit bien la dessus http://www.aviation-fr.info/ligne/pressufcnt.php que la pression cabine change apres la descente, pas avant. Quelqu'un pourrait mexpliquer? merci
Ouaiiiiiiiii je confirme, je bosse à easyjet en tant que navigant et c'est vraiment le truc mais alors chiant de chez chiant le rhume!
j'ai volé plusieurs fois avec un petit rhume sans rien avoir et l'autre jour (hier pour être précis) je peux dire que j'ai morflé en descente!! Parfois ca passe parfois ca casse...
Maintenant je vais réfléchir à deux fois avant d'aller bosser avec un rhume.
Ce qui est sur c'est que si vous avez le nez bouché ne partez surtout pas!! Si votre nez est très peu bouché c'est à vous de voir.
Mais franchement c'est pas évident de prendre la bonne decision...
Au fait on m'a dit qu'il y a pas longtemps un chef de cabine a eu une otite baro en vol et le pauvre il souffrait le martyre...il avait les larmes aux yeux pendant l'atterissage...ca fait reflechir!
j'ai volé plusieurs fois avec un petit rhume sans rien avoir et l'autre jour (hier pour être précis) je peux dire que j'ai morflé en descente!! Parfois ca passe parfois ca casse...
Maintenant je vais réfléchir à deux fois avant d'aller bosser avec un rhume.
Ce qui est sur c'est que si vous avez le nez bouché ne partez surtout pas!! Si votre nez est très peu bouché c'est à vous de voir.
Mais franchement c'est pas évident de prendre la bonne decision...
Au fait on m'a dit qu'il y a pas longtemps un chef de cabine a eu une otite baro en vol et le pauvre il souffrait le martyre...il avait les larmes aux yeux pendant l'atterissage...ca fait reflechir!
Bonjour,
j'ai ce qui ressemble a une otite barotraumatique depuis hier matin, donc oreille bouchée depuis 24h. Je n'ai pas essayé la manoeuvre de valsalva car je sens qu'il vaut mieux eviter au regard de la situation.
Seul probleme, je suis sur une ile, pas d'ORL, et pour rentrer chez moi je dois prendre l'avion encore 3 fois... Une fois demain matin et deux fois pour rentrer a Paris deux jours plus tard. Quel est le danger encouru? Quelles sont les possibilités de traitement?
Merci
j'ai ce qui ressemble a une otite barotraumatique depuis hier matin, donc oreille bouchée depuis 24h. Je n'ai pas essayé la manoeuvre de valsalva car je sens qu'il vaut mieux eviter au regard de la situation.
Seul probleme, je suis sur une ile, pas d'ORL, et pour rentrer chez moi je dois prendre l'avion encore 3 fois... Une fois demain matin et deux fois pour rentrer a Paris deux jours plus tard. Quel est le danger encouru? Quelles sont les possibilités de traitement?
Merci
Bonjour,
Comment cela est-il apparu ? Au cours d'une descente en avion ?
- As-tu mal à l'oreille ? (Ce n'est pas un symptôme obligatoire). As-tu (ou as-tu eu) extrêmement mal à la tête, au-dessus des oreilles ?
- As-tu des sifflements, des bourdonnements ?
Pour avoir déjà eu une otite barotraumatique, je peux te dire que cela fait très très mal à la tête, au-dessus des oreilles.
A ta place, je ne prendrais pas l'avion dans cet état. Ca peut vraiment finir très mal (le dernier niveau étant... la perforation du tympan).
Si tu as sur toi un corticoïde nasal (Genre Nasonex, Aturgyl)... mets toi quelques pschits dans les deux narines, attends un peu, puis mouche toi. Après tu peux faire une manoeuvre douce de Vasalva, sans trop forcer.
En tout cas, si tu veux éviter de souffrir, prends pas l'avion tant que tu n'es pas sûr que tes trompes d'Eustache sont bien fonctionnelles !
Comment cela est-il apparu ? Au cours d'une descente en avion ?
- As-tu mal à l'oreille ? (Ce n'est pas un symptôme obligatoire). As-tu (ou as-tu eu) extrêmement mal à la tête, au-dessus des oreilles ?
- As-tu des sifflements, des bourdonnements ?
Pour avoir déjà eu une otite barotraumatique, je peux te dire que cela fait très très mal à la tête, au-dessus des oreilles.
A ta place, je ne prendrais pas l'avion dans cet état. Ca peut vraiment finir très mal (le dernier niveau étant... la perforation du tympan).
Si tu as sur toi un corticoïde nasal (Genre Nasonex, Aturgyl)... mets toi quelques pschits dans les deux narines, attends un peu, puis mouche toi. Après tu peux faire une manoeuvre douce de Vasalva, sans trop forcer.
En tout cas, si tu veux éviter de souffrir, prends pas l'avion tant que tu n'es pas sûr que tes trompes d'Eustache sont bien fonctionnelles !
La mienne est aussi grosse que celle de Jumbo .
Salut,dudubrdx a écrit : Seul probleme, je suis sur une ile, pas d'ORL, et pour rentrer chez moi je dois prendre l'avion encore 3 fois... Une fois demain matin et deux fois pour rentrer a Paris deux jours plus tard. Quel est le danger encouru? Quelles sont les possibilités de traitement?
Merci
et il n'y a pas un généraliste sur cette île ? il te filera ce qu'il faut
en tous cas, c'est clair; ne (re)prends pas l'avion
tu risques effectivement une perforation du tympanSalut et merci pour vos réponses,
Je reviens de l'hopital, oû en Italie il y a 8 medecins pour un patient
et certains m'ont dit absolument pas de vol, et d'autres ont l'air de dire que ca irait. Pour le vol en question, mes ops ont prévu de la basse alti, donc a mon avis entre 5000 et FL80 ( C'est de l'ATR ) avec possibilité de limiter l'alti cabine à 1000ft. Sachant que le terrain de départ est à 700ft, ca peut le faire ou pas? L'arrivée elle est a 100ft, mais on fera une descente cabine continue durant le vol, et avec le taux mini.
Quand au debut, j'ai commence par de la fièvre et une grosse migraine, mais j'etais OFF, lorsque j'ai repris les vols, je n'avais plus que des douleurs aux épaules et au dos. Les Dottore Italiens m'ont prescrit un anti-inflammatoire, pour les oreilles et la gorge, et un antibiotique. D'après mes collègues, ils ont l'antibiotique facile, et pas toujours bienvenu...
Je reviens de l'hopital, oû en Italie il y a 8 medecins pour un patient
et certains m'ont dit absolument pas de vol, et d'autres ont l'air de dire que ca irait. Pour le vol en question, mes ops ont prévu de la basse alti, donc a mon avis entre 5000 et FL80 ( C'est de l'ATR ) avec possibilité de limiter l'alti cabine à 1000ft. Sachant que le terrain de départ est à 700ft, ca peut le faire ou pas? L'arrivée elle est a 100ft, mais on fera une descente cabine continue durant le vol, et avec le taux mini.Quand au debut, j'ai commence par de la fièvre et une grosse migraine, mais j'etais OFF, lorsque j'ai repris les vols, je n'avais plus que des douleurs aux épaules et au dos. Les Dottore Italiens m'ont prescrit un anti-inflammatoire, pour les oreilles et la gorge, et un antibiotique. D'après mes collègues, ils ont l'antibiotique facile, et pas toujours bienvenu...
Ddans ce cas, prend le pire des avis, donc ne prends pas l'avion ! n'y laisse pas ta santé !dudubrdx a écrit : et certains m'ont dit absolument pas de vol, et d'autres ont l'air de dire que ca irait.
Vu ce que tu as dit, pour moi c'est pas de vol (pendant quelques jours je dirais) et prendre les traitements qu'ils t'ont donnés
Pour la petite histoire, il y a 3 ans je suis parti en vol avec un nez un peu bouché mais pas trop, j'avais l'impression d'avoir déjà volé dans des situations identiques et je n'avais pas eu trop de problèmes. Sauf que là ça ne l'a pas fait, et après le vol, oreilles boucomplètement bouchées (pendant la descente j'avais l'impression qu'on m'enfonçait des poings dans les oreilles), puis j'entendais un sifflement continu une fois au sol. Bref après consultation du médecin de l'aéroport, otite baro stade 1, tympan ok (j'ai eu de la chance). Ensuite : 10 jours sans voler avec traitement aérosol (inhalation d'anti-bio / anti-inflammatoire / décongestionnant) (env 15 mn par jour). Depuis si j'ai le nez un peu bouché, c'est "allo la régul je ne peux pas faire le vol", et je les préviens le plus tôt possible. 3 jours de traitement, et hop c'est reparti en toute sérénité
J'ai également dans ma sacoche du Dérinox en dernier recours. Fini les conneries !le problème n'est pas l'altitude cabine mais la variation de cette altitude dans le temps (le vario cabine), et la pressu de l'ATR je la connais pas mais le souci c'est que même un 100 ft/mn négatif, tu vas le sentir passer, de plus, imagine que l'ATC demande d'expédier une descente :non:dudubrdx a écrit :Pour mon duty, ils veulent juste que je fasse un vol avec alti cabine 1000ft, ca doit etre possible non? Ensuite rdv chez un vrai ORL pour decision si retour à Paris, et si oui comment...
sinon, tu es pnt ou pnc ? (parceque en tant que pilote dans ce cas tu es limite en incapacité donc pas top)
je sais que c'est chiant de planter un vol, mais c'est ta santé et licence médicale qui sont en jeu. De plus, si tu pars et que ça s'aggrave, tu resteras inop pour eux encore plus longtemps, dis leur que tu es nogo point final !