Ma question ne portait pas sur les performances de ces avions (effectivement l'A340-600 est bien équivalent au 777-300ER au niveau perf). Elle portait simplement sur un modèle de conception.
Pourquoi sur cette gamme de long-courriers on trouve des avions récents bi et quadri-moteurs et que les tri-réacteurs ont totalement disparus alors qu'ils étaient très en vogue à une époque avec le DC10 et le L1011 principalement?
Matthieu ton avis sur la question? Ou d'autres plus expérimentés que deux ex PSIT en plein ATPL (au passage félicitations à Charly EPL08).
Il ne manque plus qu'une personne pour qu'on se voit le 4 sur LFQT
Romain