Choix d'un casque pour debutant
Modérateur : Big Brother
Choix d'un casque pour debutant
Bonjour
Apres quelques heures de vol je me decide a investir dans un casque....
En commandant aux US (aparement il n'y a pas de pb de compatibilité...) pour des prix comparables j'ai le choix entre :
- Avcomm AC-900
- Sennheiser HME 110
- Flightcom 5DX Classic
- Telex Echelon 20
Merci pour tous vos conseil
Apres quelques heures de vol je me decide a investir dans un casque....
En commandant aux US (aparement il n'y a pas de pb de compatibilité...) pour des prix comparables j'ai le choix entre :
- Avcomm AC-900
- Sennheiser HME 110
- Flightcom 5DX Classic
- Telex Echelon 20
Merci pour tous vos conseil
Question qui revient souvent, voir la fonction recherche... En général, chacun va te conseiller le sien.
Perso j'ai opté pour le Sennheiser HME 100. Le HME 110 est assez proche. J'en suis content : léger et efficace. Garantie 5 ans. Bien adapté à un usage loisir.
L'AC 900 est paraît il plus lourd et moins agréable (conception "plus ancienne").
Les 2 autres, je connais pas.
Un point important : l'achat aux USA présente un risque non négligeables de surcouts divers : dédouanage, taxes, etc... Ca peut faire monter sérieusement le tarif total. Le colis avec la mention "cadeau" est un coup bien connu qui ne protège pas des contrôles, les douaniers n'étant pas dupes!
Perso j'ai opté pour le Sennheiser HME 100. Le HME 110 est assez proche. J'en suis content : léger et efficace. Garantie 5 ans. Bien adapté à un usage loisir.
L'AC 900 est paraît il plus lourd et moins agréable (conception "plus ancienne").
Les 2 autres, je connais pas.
Un point important : l'achat aux USA présente un risque non négligeables de surcouts divers : dédouanage, taxes, etc... Ca peut faire monter sérieusement le tarif total. Le colis avec la mention "cadeau" est un coup bien connu qui ne protège pas des contrôles, les douaniers n'étant pas dupes!
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- Chef de secteur posteur
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Le HME 100 est quand même nettement plus cher que l'AVComm 900. Le premier pèse 350 g, le second 490 g, donc oui, l'AVComm est plus lourd, mais bien mieux rembourré sur le dessus de la tête, donc au niveau confort il n'y a pas forcément beaucoup de différence...comawhite a écrit :Question qui revient souvent, voir la fonction recherche... En général, chacun va te conseiller le sien.
Perso j'ai opté pour le Sennheiser HME 100. Le HME 110 est assez proche. J'en suis content : léger et efficace. Garantie 5 ans. Bien adapté à un usage loisir.
L'AC 900 est paraît il plus lourd et moins agréable (conception "plus ancienne").
Tu es sûr que le HME100 est garanti 5 ans ? Moi j'ai trouvé 2 ans de garantie (et 5 ans pour l'AVComm 900).
L'AVComm a un excellent niveau d'atténuation et n'est pas de conception ancienne...
Comawhite, je te rassure, j'avais fait un recherche et vu la polemique Avcomm / Sennheiser avec l'un qui serre la tete et l'autre qui a une garantie 2/5ans...
l'idee c'etait d'une part d'avoir des reponses aussi sur les 2 autres marques
Et d'avoir aussi plus de reponse sur les Avcomm / Sennheiser pour compter les point
Dans tout les Cas vu que les 4 sont proche en prix aux US fdp inclus... le seul critere c'est l'avis des pilotes (vu qu'au niveau carac c'est proche)
Et un argumentaire comme LJ35 du style c'est plus lourd mais plus rembouré ca tien bien la route
MErci a tous ceux qui peuvent me faire un retour voir me conseiller un autre modele qui depasse pas les 270$ fdp inclus
l'idee c'etait d'une part d'avoir des reponses aussi sur les 2 autres marques
Et d'avoir aussi plus de reponse sur les Avcomm / Sennheiser pour compter les point
Dans tout les Cas vu que les 4 sont proche en prix aux US fdp inclus... le seul critere c'est l'avis des pilotes (vu qu'au niveau carac c'est proche)
Et un argumentaire comme LJ35 du style c'est plus lourd mais plus rembouré ca tien bien la route
MErci a tous ceux qui peuvent me faire un retour voir me conseiller un autre modele qui depasse pas les 270$ fdp inclus
Le mieux c'est de les essayer tous, mais pas facile à faire...
Une chose à faire aussi : appeler toutes les boutiques aero et demander conseil. Il est étonnant d'entendre les avis divergents!
Les 5 ans du sennheiser, on les a après enregistrement sur le site sennheiser (à vérifier si encore possible).
Il faut voir aussi où est assurée la maintenance de chacune des marques, il paraît que dans certains cas tout repart aux USA...
Une chose à faire aussi : appeler toutes les boutiques aero et demander conseil. Il est étonnant d'entendre les avis divergents!
Les 5 ans du sennheiser, on les a après enregistrement sur le site sennheiser (à vérifier si encore possible).
Il faut voir aussi où est assurée la maintenance de chacune des marques, il paraît que dans certains cas tout repart aux USA...
et le mieux encore c'est d'essayer.
j'ai profité d'un voyage à paris pour passer à générale d'aviation, j'ai essayé tout le magasin mais j'ai trouvé. dans les aéroclubs souvent ils en ont plusieurs et pas souvent les mêmes. ça fait une première idée. un conseil, prend avec des oreillettes avec du gel, c'est confort.
j'ai profité d'un voyage à paris pour passer à générale d'aviation, j'ai essayé tout le magasin mais j'ai trouvé. dans les aéroclubs souvent ils en ont plusieurs et pas souvent les mêmes. ça fait une première idée. un conseil, prend avec des oreillettes avec du gel, c'est confort.
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- Elève-pilote posteur
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- Enregistré le : 02 août 2006, 02:00
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- Contact :
J'ai un AVCOMM depuis deux ans, et il fonctionne encore très bien. C'est sûr qu'après 2-3 heures de vol, je commence à avoir mal aux oreilles, mais sinon, pour le prix, ça vaut le coût.
Jonathan Spallanzani
Spécialiste de l'information de vol FSS (contrôleur) - NAV CANADA
Licence de pilote privé - Avion
http://skycanada.blogspot.com
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Licence de pilote privé - Avion
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J'ai un HME-100 également et j'en suis super satisfait, c'est à mon sens le meilleur rapport qualité prix. Comme conseillé, avec les oreillette en gel c'est encore mieux (j'sais pas ce qu'ils fournissent avec le 110 mais avant il fallait les acheter à part).
J'ai testé un Flightcom 4 DLX pendant pas mal de temps et je n'en garde pas un souvenir impérissable, il protège assez bien mais il est vraiment peu confortable et transforme les fin de nav' en supplice. Je ne sais pas ce qu'il en est pour le 5DX mais bon ...
J'ai testé un Flightcom 4 DLX pendant pas mal de temps et je n'en garde pas un souvenir impérissable, il protège assez bien mais il est vraiment peu confortable et transforme les fin de nav' en supplice. Je ne sais pas ce qu'il en est pour le 5DX mais bon ...
Chat collé au plafond, tire le manche à fond.
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- Chef de secteur posteur
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- Enregistré le : 27 nov. 2002, 01:00
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Les casques en aéro, c'est comme à moto : Il y a des têtes à Sennheiser (moi), des têtes à David Clark, d'autres à Avcomm etc...
Ca veut dire qu'il faut absolument que tu l'essaies, quitte à te balader chez ton vendeur préféré 1/4 d'heure avec sur la tête! (tu vas bien essayer une paire de pompes à 30€...pourquoi pas un casque à 200?)
Certains vont te dire " ce David Clark est la perfection incarnée, je dors avec tellement il est confortable" alors que toi, tu ne pourras pas le garder plus de 5minutes sur la tête!
Après, ANR ou pas, tout est une question de moyen et d'utilisation. Si tu prévoies de voler beaucoup, cela peut être justifié d'en prendre un...
Perso j'ai le HME100 de Sennheiser et en suis entièrement satisfait.
Ca veut dire qu'il faut absolument que tu l'essaies, quitte à te balader chez ton vendeur préféré 1/4 d'heure avec sur la tête! (tu vas bien essayer une paire de pompes à 30€...pourquoi pas un casque à 200?)
Certains vont te dire " ce David Clark est la perfection incarnée, je dors avec tellement il est confortable" alors que toi, tu ne pourras pas le garder plus de 5minutes sur la tête!
Après, ANR ou pas, tout est une question de moyen et d'utilisation. Si tu prévoies de voler beaucoup, cela peut être justifié d'en prendre un...
Perso j'ai le HME100 de Sennheiser et en suis entièrement satisfait.
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