marché des pilotes réel

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Modérateur : Big Brother

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Dan
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Message par Dan »

Quand on vous dit qu'apprendre sur un avion à avionique classique ça sert... ;)
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Adrioun
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Message par Adrioun »

je l'attendais celle là ! La perche était grande, j'avoue :)
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Dan
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Message par Dan »

Ben ouais, mais ça prouve qu'on ne dit pas que des conneries... :P
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Speed alive
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Message par Speed alive »

Bon c'est pas un pansement, mais un klenex tout de même... :

http://www.jdf.com/tendance-valeurs/200 ... e-cac-.php
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rewind
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Message par rewind »

Speed alive a écrit :Bon c'est pas un pansement, mais un klenex tout de même... :

http://www.jdf.com/tendance-valeurs/200 ... e-cac-.php
Tu rigoles, ton article date de fin mai ou le cours du pétrole était a 125$, on a passé les 141$ aujourd'hui!!!
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Adrioun
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Message par Adrioun »

Dan a écrit :Ben ouais, mais ça prouve qu'on ne dit pas que des conneries... :P
bah ca n'empeche pas que je suis pas d'accord avec les discussions a ce sujet. Invisblemoon est UN cas. Je reste persuadé que se former sur Glasscockpit n'est pas un probleme et suit l'évolution technologique.

Mais ne dérivons du sujet initial - sur glasscockpit ou cokpit conventionnel, le pétrole reste cher :)
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LEYMARIE
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Message par LEYMARIE »

AF va s associer a Veolia pour acquerir des AGV et par consequent reduire ses capacites aeriennes des l hiver prochain!!!!!!!!!!!!!
Ca sent pas bon, mais pas bon du tout!!!!!!!!!!!!!!!!
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firag
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Message par firag »

quelles écoles forment à la QT sur AGV ?
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SR71_Blackbird
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Message par SR71_Blackbird »

Ca fait belle lurette qu'AF prévoit de laisser tomber le court courrier...
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pAolO
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Message par pAolO »

SR71_Blackbird a écrit :Ca fait belle lurette qu'AF prévoit de laisser tomber le court courrier...
:o
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invisiblemoon
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Message par invisiblemoon »

AF est pessimiste sur son propre avenir :

http://www.lesechos.fr/info/transport/4749174.htm
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LEYMARIE
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Message par LEYMARIE »

Dans Challenges de ce matin pour la premiere fois , AF parle de suppression d emplois
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yves2526
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Message par yves2526 »

invisiblemoon a écrit :AF est pessimiste sur son propre avenir :

http://www.lesechos.fr/info/transport/4749174.htm
et ceci http://www.lesechos.fr/info/transport/4745969.htm
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hades
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Message par hades »

Oui enfin entre réduction de voilure....et limitation de l'augmentation de l'offre, il y a une petite différence!! Si la hausse de l'offre est limitée on peut penbser que c'est pour optimiser les remplissages et donc la rentabilité. Il ne s'agit pas de diminuer l'offre....
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Auteur du sujet
diphilll93
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Message par diphilll93 »

quelle merde! nous somme malheuresement dans une période qui s'annonce très pessimiste, ou pas mal de compagnies vont perdre des plumes, il faut voir la réalité en face! sourtout ne vous endetter pas pour des formations!
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-Tomcat-
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Message par -Tomcat- »

diphilll93 a écrit :quelle merde! nous somme malheuresement dans une période qui s'annonce très pessimiste, ou pas mal de compagnies vont perdre des plumes, il faut voir la réalité en face! sourtout ne vous endetter pas pour des formations!
Ouaip. Faites tout ce que vous voulez d'autre mais surtout pas pilote.

Ca laissera de la place aux autres... 8) ;D
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LEYMARIE
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Message par LEYMARIE »

Grounding de 4 appareils au moins cet hiver chez Germanwings
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Papa_Mike
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Message par Papa_Mike »

diphilll93 a écrit :quelle merde! nous somme malheuresement dans une période qui s'annonce très pessimiste, ou pas mal de compagnies vont perdre des plumes, il faut voir la réalité en face! sourtout ne vous endetter pas pour des formations!
pas de période pessimiste, juste des gens qui le sont :)
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SR71_Blackbird
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Message par SR71_Blackbird »

C'est vrai qu'un baril à 150$, des avions cloués au sol (2 B777 et 5 A320 chez AF au dernière news pour cet été), des réductions de programmes, recrutement très ralenti de PNC et PNT chez AF, c'est très optimiste... :tss:
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Chris-
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Message par Chris- »

OK .. Cherche binome pour QT A320 octobre 2008...
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