pilote airlinair?

[-Tomcat-]

Oui non mais si demain Airlinair n'honore pas une promesse d'embauche sans raison sérieuse et valable, ils se grillent auprès de tous les pilotes qui auraient jusque là été partants pour se payer la QT en échange de la promesse d'embauche... bref par la suite, pour le coup, ils pourront toujours promettre, ça n'aura plus aucune influence sur le recrutement. Ce qui n'est pas du tout leur intérêt.

[pAolO]

Le droit du travail irlandais n'est pas non plus le droit du travail francais (qui a dit pas encore? ).
Faut comparer ce qui est comparable.

[Worn Down Piano]

Tomcat, je m'étonne de ce petit trait de naïveté de ta part (le tout dit avec un grand )

Les compagnies offrant une promesse d'embauche à des petits jeunes, en leur demandant de payer la QT, ont tout à y gagner:

1- par les temps qui courent, ça n'est pas trop difficile de trouver des candidats à ce genre de proposition
2- ça ne leur coûte pas grand-chose pour se constituer un vivier de pilotes potentiels (j'insiste sur le potentiel).
3- leur idée finale est de ne prendre que les meilleurs (enfin ceux qu'ils jugent être les meilleurs à un instant T).
4- il leur est aisé d'écarter les moins bons ou ceux qu'ils ne veulent pas en estimant leur niveau, au final, pas assez élevé au regard du niveau compagnie.
5- ceux qui sont écartés sont gentiment remballés, avec diplomatie (revenez dans 6 mois, maintenant vous avez quand même la qualif etc...)
6- leur réputation n'en souffre certainement pas (ils ne s'engagent pas à engager, faut-il le rappeler).

Donc c'est tout de même délicat, cette histoire.

[novitch]

Airlinair a fait et semble toujours faire des promesses d'embauche à l'issue d'un processus de sélection (théorique, entretiens, simu).

Ne pas honorer une promesse après une sélection revient à admettre qu'on s'est planté... ça reste donc un risque pour la compagnie de s'amuser à virer qqun après sélection+promesse : soit tu prends les gens pour des c... soit ton processus de sélection est mauvais.

[Worn Down Piano]

Ah, alors le cas est légèrement différent. Des compagnies qui te font passer tout le processus de sélection, puis te promettent de t'engager ferme sous réserve que tu avances et réussisses la QT, c'est fréquent (ou retenue sur salaire, ce qui revient au même).

Non pour être plus juste: en général dans ton contrat, il est marqué que tu es engagé, période d'essai et tout le toutim, sous réserve de la réussite de la QT (un peu le système Ryanair, si ça n'a pas changé). J'en connais pas mal d'autres qui pratiquent comme ça...

[-Tomcat-]

Non pour être plus juste: en général dans ton contrat, il est marqué que tu es engagé, période d'essai et tout le toutim, sous réserve de la réussite de la QT.

Oui c'est ce à quoi je pensais sous le terme "promesse d'embauche"... c'est vrai que c'est pas exactement pareil.

[coffincorner]

Airlinair a fait et semble toujours faire des promesses d'embauche à l'issue d'un processus de sélection (théorique, entretiens, simu).

Ne pas honorer une promesse après une sélection revient à admettre qu'on s'est planté... ça reste donc un risque pour la compagnie de s'amuser à virer qqun après sélection+promesse : soit tu prends les gens pour des c... soit ton processus de sélection est mauvais.

pas du tout, s'ils reviennent sur leur pas, les motifs bidons ne manquent pas, ils ne te diront pas que tu t'es planté mais tout simplement qu'ils ne recrutent pas pour le moment ou qu'il y a X candidats en attente dont X en interne, etc... et qu'ils te rappeleront. Et si ca dure trp longtemps et que tu commence a les pomper ils te diraont que la validite de selection est de 18 mois et que tu devras tout recommencer. allez hop'laaa degagez y'a plus rien a voir

Je ne dis pas qu'ils n'appeleront pas ceux a qui ils ont fait des promesses, je dis juste que pour eux ce n'est vraiment pas leur probleme s'ils n'ont pas besoin de vous.
Vous etes bien naifs. Le monde du travail est TRES cruel, et le fait d'avoir perdu 2 ou 3 ans de formation et 100 000 euros de dettes ne font aucune difference, les employeurs n'auront pas de pitie. Et puis des candidats desesperes ils y en a des centaines et des centaines. Pas besoins pour certains candidats d'un contrat ou d' une promesse, il y en a pleins qui se lancent dans des QT sans aucune garantie.

Vous voulez une compagnie "serieuse" ? et bien c'est celle qui vous paye la qt sous forme de bond ou qui vous fait un contrat d'embauche avant que vous vous formiez ( dans leur TRTO biensur ). Exemple: Ryanair, Aer Arann, Denimair,...

[novitch]

Vous etes bien naifs.

ou peut-être qu'on a pas toujours le choix!

[air]

Parce qu'Aer Arann a une TRTO maintenant ?

[coffincorner]

depuis fort longtemps Aer arann a son propre TRTO, mais pour y etre forme dedans il faut etre salarie, je ne crois pas qu'ils prennent des gens de l'exterieur qui s'autofinancent leur qt.
Aer Arann devrait en plus recevoir un simu ATR en debut 2009.

[TheFlyingTexan]

je ne crois pas qu'ils prennent des gens de l'exterieur qui s'autofinancent leur qt

"We currently operate a self-funding programme for Pilots holding their CPL, Multi IR, MCC and at least 300 hours. This programme works in such a way as to allow First Officers the chance to obtain an ATR Type rating as well as a full time permanent position with Aer Arann. By funding this themselves, no bonding agreement need be in place"

Self funding...

[coffincorner]

there you go

Ceci dit, ils manquent de trainers donc je sais pas s'ils ont beaucoup de temps pour les gens de l'exterieur.

[Dan]

http://www.aerocontact.com/actualite_ae ... 09022.html

Ceux qui se sont vus vider à la fin de leur CDD apprécieront...

Malgré cela, Airlinair a pu préserver ses emplois