Votre Avion de vos rêves

[laotzi]

Bonsoir à tous,

Si vous deviez en posséder un voir deux, sans parler de prix ou de restriction.

J'attend vos réponse.

Bonne Soirée Aleks

Pour moi ce serai:

Max-Holste MH-1521 Broussard

Envergure : 13,75 m
Longueur : 8,60 m
Hauteur : 3,67 m
Surface alaire : 25,2 m2
Masse à vide : Selon mission
Masse max. : 2700 kg
Vitesse max. : 228 km/h
Vitesse ascensionnelle : 360 m/mn
Plafond d'utilisation : 5500 m
Distance de décollage : 200 m
Distance franchissable : 1200 km
Charges utiles : 500 kg de fret ou 5 à 7 passagers
Moteur : 1 Pratt & Whitney R.985.AN.1 Wasp Junior en étoile de 450 CV (336 kw)




Et le Kodiak de Quest Aircraft

[-Tomcat-]

Si vous deviez en posséder un voir deux, sans parler de prix ou de restriction.

Il y a le rêve et la réalité... et dans le rêve, pourquoi se limiter à un ou deux

[Dubble]

Faut bien souligner le mot rêve dans ton topic hein ..

[Gaston77]

Ca doit être sympa un Alphajet, non ?

[excelaviation]

Salut,

Un Yak 52...
Et un Piper Twin Comanche turbo.

[Fred95]

What else?

[Dubble]

What else?

On peut plus les acheter ceux-là je crois?
Faudrait aller à blagnac prendre le modele de collection ?

[REGENT]

What else?

bravo excellent choix, j'aurai fait le même!!!
la plus belle création aéronautique de tout les temps, dessinée sur une planche avec une règle à calcul, tout droit sortie du cerveau humain et pas d'un ordi!

[jetoil]

Désolé, moi il m en faudrait 3 pour faire mon bonheur...

- Un cessna 421C pour partir en week-end
- Un christen Eagle pour me defouler
- Un Lancair Legacy pour me balader....

Et si j étais vraiment blindé côté tunes....
- Le B707 de Travolta pour partir en WE
- Un L-39 Albatros pour me défouler
- Et je resterais sur le Lancair pour la balade....

Mais pour l instant je vais me contenter de mon ATL.

A+

[tibo737]

edit

[papasierra]

Rigolo comme topic

Comme quelques uns ici, Concorde bien sur. J'ai grandi avec, bercé par la douce mélodie des Olympus. J'ai vécu les plus jours de ma vie, et rien que d'évoquer ce passé encore proche me rends toute triste, avec toujours la meme question : pourquoi m'a t on volé mon oiseau !? Mais si je suis sur d'une chose, c'est bien que Concorde revolera, tot ou tard, mais il revolera !

Sinon et bien mes avions de rêves, sans aucun doute un ptit Pitts, mais pas n'importe lequel, mon PS !!
Un autre petit Pitts S1, un Yak52, un Yak11, un DC10, An2 !

Moi dans mes rêves, j'aimerai tous les avions de la terre !!!!

Amandine.

[laotzi]

Dubble il te reste encore quelques jours pour tenter d'avoir Air Force One , à partir du 4 novembre il change de proprio.

Sinon oui, aucune limite, l'avion qui vous fait rêver et l'avoir dans votre hangar au fond du jardin un peut comme Travolta.

Bonne journée Aleks.

[JAimeLesAvions]

Moi se serait : american champion super décathlon pour tous les jours, TBM850 pour les grands trajets.
Mais en plus des sous, il faudrait que je progresse en maniabilité.

[Dan]

Mon avion de mes rêves à moi que j'ai, ça serait un Cub tout jaune avec un ourson sur la dérive.

Et un DA900 pour le week-end, ou un G550.

Pour partir entre potes un 727-200 retrofité, ça me paraît un minimum...

Personne n'a un ticket gagnant de l'Euromillions à me prêter? Promis je le rends

[Dubble]

J'aimerais bien un 380 comme jet d'affaire aussi
Avec mon nom en gros dessus, histoire de faire péteux.

[chti71]

Go Fast...Go Slow.

Supersonic Business Jet "AERION"



General characteristics
Crew: 2 Capacity: 8-12 passengers
Length: 135.6 ft (41.33 m)
Wingspan: 64.2 ft (19.57 m)
Height: 21.2 ft (6.46 m)
Wing area: 1,200 ft² (111.5 m²)
Max takeoff weight: 90,000 lb (40,823 kg)
Powerplant: 2× Pratt & Whitney JT8D-219 turbofans, 19,600 lbf (87.19 kN) each

Maximum speed: 1,030 knots (1,186 mph, 1,909 km/h)
Cruise speed: 966 knots (1,112 mph, 1,790 km/h)
Range:
At Mach 0.95: 4,600 nm (5,300 mi, 8,500 km)
At Mach 1.40: 4,200 nm (4,800 mi, 7,800 km)
Service ceiling 51,000 ft (16,000 m)

Prix (estimation): 80,000,000.00 USD

Cessna Caravan C208



Crew: 1-2 (Aircraft is certified for single pilot operation) Capacity: 14
Length: 41 ft 7 in (12.67 m)
Wingspan: 52 ft 1 in (15.88 m)
Height: 14 ft 2 in (4.32 m)
Wing area: 279.4 ft² (26 m²)
Empty weight: 4570 lb (2078 kg)
Max takeoff weight: 8750 lb (3970 kg)
Powerplant: 1× Pratt & Whitney Canada PT6A-114 turboshaft, 675 hp (505 kW)

Performance
Maximum speed: 171 mph (324 km/h)
Range: 1080 nautical miles (2000 km)
Rate of climb: 770 ft/min (3.9 m/s)

Prix: 1,500,000.00 USD

[excelaviation]

Go Fast...Go Slow.

Supersonic Business Jet "AERION"

Yeah baby!!

[roms.77]

[laotzi]

Oui j'avais oublié, forcement le Breguet Lockheed Super Constellation.

Caractéristiques des Lockheed Constellation sur le magnifique site qui lui est dédié http://aviatechno.free.fr/constellation/constel06.php




http://aviatechno.free.fr/index.php

[Afilnit]

Bonjour,

J'avoue que le Lockheed Constellation est très impressionnantes et a des lignes et un look uniques. Il a beaucoup de charisme, si je puis dire.







Pour ma part, étant tombé amoureux des avions de ligne depuis toujours, je frissonne moins en voyant des plus petits avions, comme ceux cités plus haut.
Celui à qui je porte le plus d'amour ? En fait, ils sont deux. Frères et soeurs. Et ça peut paraître bizarre, mais ce sont le 330 et le 340 d'Airbus. Eh oui, il y a des gens comme ça... Je trouve leurs lignes somptueuses, je les trouve... superbes. Et ils m'impressionnent énormément.
Ca peut paraître con, parce qu'ils sont banals quelque part. Je comprends tout à fait quand certains me disent ça. Mais, je ne sais pas, il respirent la tranquilité, il paraîssent si sûrs d'eux, tellement bien conçus et bien élevés...


A330










A340











Le concorde, bien entendu, reste une légende bien à part (je trouve la photo mise plus particulièrement superbe).