Nouvelle visite du 747 au bourget.

maxl · Message par **maxl** » 24 déc. 2008, 22:58

A 2 heures près j'étais avec vous... bande de veinards :p
Allez éclatez-vous bien, et puis pitié ramenez-nous des photos, vidéos, tout ce que vous pouvez enregistrer lol!

Le chat blanc · Message par **Le chat blanc** » 25 déc. 2008, 00:57

Arf, sorry, j'ai pas refait les tests de lecture d'AF depuis longtemps...
Enfin je l'avais rencontré il y a un an et demie, il s'était présenté comme capt'n 340... J'avais retenu ça.
Toutes mes confuses...

etienne · Message par **etienne** » 25 déc. 2008, 03:09

Carbak a écrit :
Wikipedia a écrit :Pilote à la compagnie STA en Algérie (1973-74) puis à la Postale de nuit (1974-76); à -Air France : Pilote de Caravelle,Boeing 707 et 747, *Commandant de bord (1989-92) puis Commandant de bord instructeur (92-2004) d'Airbus A 310, A 340, A330
Bun heu... si
Et puis un avion c'est un avion...

Vu comme ça pour moi il était OPL 747, pas CDB.

Carbak · Message par **Carbak** » 25 déc. 2008, 12:33

Oui m'enfin pas besoin d'être Captain pour parler d'un avion...

Babar350 · Message par **Babar350** » 25 déc. 2008, 15:44

Y'a plus de place ? Z'êtes sûr ? Bon

Dommage ...
Amusez-vous bien !

PPierre · Message par **PPierre** » 25 déc. 2008, 19:27

C'est vrai Chat blanc ,tu as rencontre Gerard Feldzer ?? Chanceux, j'aurai bien aime, je me demande si on pourra le voir dimanche pour l'occasion. Un dimanche je me fais pas d'illusions

Chivas84 · Message par **Chivas84** » 27 déc. 2008, 11:26

Bon, la gastro m'ayant rattrapé, je me vois dans l'impossibilité de venir demain matin

Une place se libère donc........ profitez en bien !

lol · Message par **lol** » 27 déc. 2008, 14:13

oh dommage ! Bon rétablissement !

Chivas84 · Message par **Chivas84** » 28 déc. 2008, 14:05

Bon bah vous devez être rentrés là... quelqu'un pour un ptit débriefing siouplait?

Skyhigh · Message par **Skyhigh** » 28 déc. 2008, 19:08

Salut pour certains, RE pour les autres!

Ça y est je suis au chaud chez moi...
Excellente journée conviviale et instructive à la fois et également un peu froide(surtout dans le 747 brrrrrr!).
Je pense que tout le monde a appris quelque chose aujourd'hui.
Ce fut un plaisir que de vous rencontrer et d'échanger avec vous. J'aurai enfin pu toucher des membres d'aeronet en vrai

.
Je m'emploie en ce moment même à commencer à rassembler un maximum d'informations sur les épreuves KD et à les ordonner : ma préparation commencera cette semaine bicoze le plus tôt sera le mieux apparemment.

A bientôt!
Gérald (bonnet beige; réfléchir, c'est déjà désobéir)

chappati_21 · Message par **chappati_21** » 28 déc. 2008, 19:36

Skyhigh a écrit :réfléchir, c'est déjà désobéir

Inoubliable celle là en effet !

Ehh bien après avoir passé un excellent moment avec les membres d'aéronet, me voila inscrit sur ce forum dans le cadre de ma préparation des KD.
Au fait je suis celui qui avait le pantalon blanc (le cousin de "lol").
Comme l'a dit Skyhigh ce fut une journée très intéressante et très enrichissante... et très froide !
Mais ça fait vraiment plaisir de rencontrer et de discuter avec d'autres "fous" de l'aviation.
Au fait Gérald le Boeing 777-200ER Private (VP-BRH) que l'on a vu appartient à l'ex-premier ministre du Liban, Rafik Hariri.

A+

Anand.

EDIT:
PS: Grand Merci à toi PPierre

etienne · Message par **etienne** » 28 déc. 2008, 19:38

Mes photos ne sont pas les plus belles, ni les plus nombreuses, mais elles ont le mérite d'etre les premières à être postées, les voici :

Très bonne journée également pour moi aussi !

lol · Message par **lol** » 28 déc. 2008, 19:59

Que dire ? Ce fut une excellent journée les mecs ! J'ai vraiment apprécié le côté "humain" de cette visite , rencontrer des aeroneticien en vrai ça change ! Journée trés instructive , très riche en information , j'espère que ça vous a apporté beaucoup d'infos ,en tout cas moi , le coup du "réfléchir c'est désobéir" je e retiendrais ! Voilà ! Bonne soirée à tous ! Bye !

galondoré · Message par **galondoré** » 28 déc. 2008, 20:42

Très bon dimanche passé en votre compagnie même si on eu droit au coup de la panne à 10h,
journée très instructive, riche en informations tant sur les avions que sur la sélection pilote cadet(merci édouard et etienne).
j'ai enfin pû associer un visage à FRED95 , LE CHAT BLANC et LOL et rencontrer des aéronetiens!

C'est une journée à recommencer cette fois-ci chez af industrie sur le site d'orlytech pour se plonger dans la maintenance des bêbêtes.

Merci pierre d'avoir organisé cette sortie

courage au L2 et bonne préparation à ceux qui passent l'ENAC cette année, tchô!

aurelie_v · Message par **aurelie_v** » 28 déc. 2008, 20:49

Re, voilà 3 photos, enfin si ça marche xD
j'ai une vingtaine de photos sur facebook: http://www.facebook.com/photo.php?pid=1 ... 88&l=eece0 (elles sont ouverts à tous les inscrits facebook normalement, tagguez-vous)
voilà à bientôt!!

Pilot's wings · Message par **Pilot's wings** » 28 déc. 2008, 21:09

ha la la, ça avait vraiment l'air d'être bien...

"réfléchir c'est désobéir" ==> quelqu'un peut expliquer

-Tomcat- · Message par **-Tomcat-** » 28 déc. 2008, 21:22

Au fait Gérald le Boeing 777-200ER Private (VP-BRH) que l'on a vu appartient à l'ex-premier ministre du Liban, Rafik Hariri.

On va dire "appartenait" plutôt...

"réfléchir c'est désobéir" ==> quelqu'un peut expliquer

Philo terminale L, leçon 1, chapitre 1

Carbak · Message par **Carbak** » 28 déc. 2008, 21:55

"réfléchir c'est désobéir" ==> quelqu'un peut expliquer

Armée, leçon 0, chapitre 0

chappati_21 · Message par **chappati_21** » 28 déc. 2008, 23:19

-Tomcat- a écrit :
Au fait Gérald le Boeing 777-200ER Private (VP-BRH) que l'on a vu appartient à l'ex-premier ministre du Liban, Rafik Hariri.
On va dire "appartenait" plutôt...

En fait l'appareil appartient maintenant à la société Saudi Oger Ltd qui elle même appartiens à la famille de Rafik Hariri.

Voilà pour mes shots (par contre je m'excuse pour la qualité, c'est tout ce que j'ai avec mon portable...

)

-Tomcat- · Message par **-Tomcat-** » 28 déc. 2008, 23:21

En fait l'appareil appartient maintenant à la société Saudi Oger Ltd qui elle même appartiens à la famille de Rafik Hariri.

Il a toujours appartenu à Saudi Oger, même du temps de Rafik Hariri.