Un MaX D'InFo Sur Pilote CadeT AirFrance !!!

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Fred622
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Un MaX D'InFo Sur Pilote CadeT AirFrance !!!

Message par Fred622 »

Salut tout le monde !

Vous l'avez compris ... Je veux tout savoir sur cette formation !

Je me suis renseigné sur cette voie ( site d'air France ), mais il reste encore quelques points un peu flou ...

Je suis terminale et mon but est de faire une prépa TSI ou un DUT informatique, ensuite tenter le concours pilote cadet.
( sinon continuer mes études si je serai recalé :mef: )

- Je suis pas certain mais ce concours ne peut pas être passer plusieurs fois ? comme celui de l'ENAC ...
( Car on a droit à une chance ... Vaut mieux pas y aller trop vite )

- C'est possible de le passer avec n'importe quel niveau ? bac+3 ou +4 ? => Pour mieux me préparer...
( Car Bac+1 = aucune chance en anglais ! :bleble: => éliminé dès La présélection )

- Est-ce que c'est possible d'avoir des liens intéressants sur les tests psychotechniques & psychomoteurs ?

- Des conseilles en plus sa serait vraiment Sympa

Merci d'avance et à bientôt !

;)
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Rod87
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Message par Rod87 »

T es allé faire un tour sur la partie cadets AF??
Je pense que tu trouveras tt ce que tu recherches ( conditions d'admissibilité, psychotech et psychomot et des infos sur les présel)
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Fred622
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Message par Fred622 »

J'en sais un peu plus sur les tests psychotechniques & psychomoteurs ^^

Par ailleurs :
• ne pas avoir été éliminé au cours d’une formation PNT à Air France ;
• ne pas avoir été éliminé à une précédente sélection « pilote cadet » ;
• ne pas avoir été ajourné deux fois à une précédente sélection « pilote cadet »


Cela signifie qu'on a une seule carte à jouer :non:
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Fred622
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Message par Fred622 »

Sa serait serait peut-être mieux avec un bac+4...
Car si je postule avec Mon TSI => pas de diplôme + pas motiver pendant un certain moment :mef:
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Rod87
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Message par Rod87 »

2 cas chez AF!!!!
ajourné ou éliminé!!
==> ajourné: on te dira qd tu pourras te représenter!

Lorsque tu échoues en presel tu peux retenter tant que tu satisfait les conditions d'admissibilité!

En selection( hors entretien, c'est a dire aux psychotec et psychomot) tu peux etre éliminé ou ajourné .
Ds le 1er cas, les cadets c'est fini pr toi, ds le 2eme cas on te dit qd revenir et tu repasseras par les presel.

En entretien tu peux etre éliminé et ds ce cas encore "bye bye les cadets" ou ajourné mais cette fois tu ne reviens que pr passer les entretiens.
En général, etre ajourné aux entretien peut te laisser penser que ce sera bon le prochain coup.

Pr info, les ajournement vt de 6 mois a 2 ans
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Fred622
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Message par Fred622 »

Okay !

C'est une super info !

Je pensais que c'était tout ou rien :)

Merci Rod87
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Fred622
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Message par Fred622 »

Je viens d'essayer les tests psychotechniques & psychomoteurs.... En général je trouve sa assez simple :-?

Mais il y a trop de questions pour un temps donné ...
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Babar350
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Message par Babar350 »

La difficulté est là.
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Fred622
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Message par Fred622 »

Comment se déroule le test de logique ?
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Fred622
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Message par Fred622 »

On sera jugé sur notre capacité à répondre à toutes les questions dans le temps imparti ??
ou juste une majorité d'entre elle ?
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Rod87
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Message par Rod87 »

II y a certain tests psychotech que tu n'arriveras pas a terminer pdt les selections, il ne faut pas s'affoler c'est normal!
( ex: francais,tableaux,EFG....etc)
Ce n'est pas complexe mais il faut etre rapide qd meme!!
En présel c'est pareil, il est trés dur de faire les 150 Q d'anglais et les 120 de logique.
Repondre a 105-110Q en anglais et 80 a 85 Q en logique en pensant avoir 90% de bonnes réponses est pas mal du tout.

Tu as des questions sur la logique pdt les presel??
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Fred622
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Message par Fred622 »

Il y en a pas mal ...

( Tu n'es pas obligé de répondre à toutes mes questions 8) )

C'est possible de me détailler un peu les épreuves présélection ^^

Pour les 150 Q d'anglais et les 120 de logique on a combien de temps pour chacune des épreuves ?

Q. Perso : Si tu as déjà postuler pour ce concours peux tu me donner quelques exemples ?

Sinon pour les tests psychotechniques ... ce sont des tests de dominos/cartes/lettres/mémoire ?

Et c'est toujours le même genre de test ? Pas pour les questions mais par exemple : psychomoteurs => avec deux manettes ... but de garder la croix au milieu....

Ce que je veux dire... est-ce qu'on peut tomber sur de nouveaux styles de test ?

Encore merci pour ton aide Rod87
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Rod87
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Message par Rod87 »

Avant tt si un des modos passe par la, ce serait sympa de déplacer le sujet ds la catégorie correspondante , cela pourrait répondre a des questions que d'autres se posent.Autant en faire profiter tt le monde!

Je ne sais plus bien pr la durée: va voir cela sur le site d'AF!

Pr le type d'exos en présel voila ce que je peux te dire lorsque je l'ai passé:

- psychotechniques: pas de dominos ni de cartes mais des suite logiques numériques et littérales ( ex: 1 5 3 7 5 9 ? ; a z b y c ?)
Il y avait également des suites logiques "spatiales".

Tu trouveras ce genre d'exos ds n importe quel livre de logique.

Egalement de la géo ( ex: capitale du bénin?; ou se trouve le temple d'anghkor?).

Ce que je te conseille en géo c'est de bien connaitre les capitales( on ne te demandera pas la capitale du portugal malheuresement dc va falloir regarder l'afrique, l asie et l'amérique, les différents monuments ( 7 merveilles du monde), les fleuves importants, les gds déserts et les gds aéroports internationaux.

Aussi de la culture Aéro ( ex: AF-KLM+aeromexico+delta= skyteam B.A, cathay Pacific, JAL= ? ==> la question porte sur les alliances, la réponse étant one world ; B747 A340 A380 ==> le but est la de trouver ds les réponses un quadri)


Voila pr la logique


Pr l anglais: ce sera surtout de la grammaire dc bien connaitre les régles ( ex: tjrs la forme ING aprés une préposition, utiliser les superlatifs ( most ou -EST) et les comparatifs ( more...than ou -ER), savoir situer les accents toniques ce qui n'est pas évident, une peu d'orthographe, et des expressions, des phrasal verbs (ex: calm down, turn up, light off....etc)
Savoir utiliser les concordances de temps ( ex: I'll do that when I am ready et non pas I'll do that when I'll be ready)


En sel les testS psychtech ne bougent pas, qd je suis passé il y avait le décadi qu on étalonnait en psychomot.
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Fred622
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Message par Fred622 »

Excellent !
C'est noté !
Enfin ... Copier-Coller :p

Rod87 t'es super sympa merci pour ces conseilles ^^

. _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ Résumé_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _

. Test de logique & psychotechniques = Livre + Exo sur internet
. Apprendre les capitales des 200 pays du monde :p
. Culture Aéro = Suivre L'actualité Aéronautique
. Test écrit d’anglais = Revoir cours collège :p .
. Test psychomoteurs = Logiciels sur le Net .
. Test Oraux d'anglais = BBC News + Voyage si possible .
. Entretien psychologue & 2 pilotes = Raconter sa vie ^^ .

. _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _

Ensuite .... Yeah !


Image

J'ai des infos sur le DECADI ... Mais je suis pas certain ....
- Pendant l'exercice on reçoit des consignes ( Vitesse+un angle ...)
- On nous donne dans le casque un calcule à faire du genre 12 + 9 + 3 + 7 ...
C'est vrai que le joystick est une manette Playstation :o ????

En plus des 300 euro des tests médicaux ajouter en plus 400 euro pour une Playstation 3

Noo je rigole, Faut pas exagérer non plus ^^
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Rod87
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Message par Rod87 »

C'est ca c'est des manettes de play.
Il y a un sujet entiérement dédié a cette epreuve ds la section:" selections" des cadets AF
Bonne idée de voir si tu es apte ou pas!

Si tu as d 'autres questions n'hésite pas mais n hésite pas également a aller lire la partie sur les selections et préselections, tu en apprendras beaucoup!!
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Fred622
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Message par Fred622 »

Je viens de finir de les autres parties .... Résultats preselect 2007 2008 2009 ...
Y a tellement de gens :o ....
Tellement de sujets .... que je suis complètement perdu :p .... Non pas vraiment ^^ , au contraire !
Mais juste il me faut des info approfondies sur les entretiens pilote/Psy.
( A quel genre de question faut-il s'y attendre, et comment s'y préparer + quelques conseils ) => Ils sont rare...
Je me suis rendu compte que ce sujet c'est juste de la "répète" ... et qui n'a rien a faire dans cette catégorie...

Rod tu m'as bien aidé, tu m'a éclairé et je te remercie encore une fois de plus
Bon ... Si t'es encore dans la course je te souhaite bonne chance :)

@+
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Rod87
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Message par Rod87 »

Ah moi j ai été éliminé en selection il y a 2 ans mais merci qd meme.

Pr les entretiens c'est du classique:
Tu vas devoir justifier de ton parcours ( si ils voient que c'est murement réfléchi ca se passera bien , pas la peinde d'avoir fait une prépa).
Pqoi tu as présenter le concours?
Si tu n'as pas fait dHDV, pqoi?
Pqoi pas l'armée?
Si tu es jeune, il te diront que comparé a des gars de 24 a 25 tu n'est peut etre pas une valeur sure (a to de leur montrer que non au travers de tes voyages, de tes recontres etc...)
Pqoi toi et pas un autre?
Qu a tu penser de ta prestation lors des entretiens de groupe?
Ac qui tu aimerais travailler ds ton groupe?
Qu 'est ce que tu pense que le métier de pilote va t apporter?
Que pense tu du processus de selection auquel tu as été confronté?

Ce genre de trucs quoi, si tu as quoi de te justifier ca passera!!
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Fred622
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Message par Fred622 »

Rapide o_o .....

Dire ce qu'ils veulent entendre .... :p

Bon, je n'ai plus de question :tss:

On met une ) .... et c'est finit.



:pekin:
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Fred622
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Message par Fred622 »

Ravi de t'avoir rencontrer ...
Ou cas ou j'aurai d'autre problème je peux compter sur toi :D

Bonne soirée
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Babar350
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Message par Babar350 »

Sauf que si tu leur dis ce qu'ils veulent entendre ( entre nous on ne sait même pas ce qu'ils veulent entendre exactement ... ) et que ce n'est pas sincère il faut être bon comédien et être coordonné avec les autres tests qu'ils te font passer pendant ces 3 jours , notamment le test de personnalité du 2ème jour...

Le mieux c'est de dire ce que l'on pense , être honnête mais tourner les choses en son avantage.
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