Cockpit A380

Kobedjine · Message par **Kobedjine** » 28 déc. 2008, 18:37

Voilà juste pour vous faire partager une découverte amusante sur le web que certains ont déjà sûrement vu, il s'agit d'une vu panoramique complète du cockpit de l'avion qui constitue le fleuron d'Airbus : l'A380

Ca se passe ici : http://www.gillesvidal.com/blogpano/cockpit1.htm !

Polki · Message par **Polki** » 28 févr. 2009, 14:28

Thx !

thor21 · Message par **thor21** » 28 févr. 2009, 15:55

c'est normal qu'il n'y ai que le commandement de bord qui ai un HUD ?

Carbak · Message par **Carbak** » 01 mars 2009, 08:58

Logique car le hud sert pour les opérations CAT II/III, et pour ces approches, c'est le CMD qui est PF (qui pilote) donc pas besoin de hud à droite...

ToMs · Message par **ToMs** » 01 mars 2009, 10:35

Pourquoi donc AF ont mis 2 HUD sur les leur !?

Dan · Message par **Dan** » 01 mars 2009, 11:07

Carbak a écrit :Logique car le hud sert pour les opérations CAT II/III, et pour ces approches, c'est le CMD qui est PF (qui pilote) donc pas besoin de hud à droite...

Ca ça dépend des procédures compagnie. Plein de compagnies européennes font des "monitored approaches" en Cat II/III: c'est le copi qui fait l'approche (au PA), le captain qui regarde dehors et qui reprend la main aux minimas s'il a la piste en vue (en cas de remise de gaz c'est le copi qui continue de jouer).

Je n'y connais rien en approche avec HUD, mais selon moi celà ne va jouer que sur les minimas applicables.

Dan, une approche au HUD, c'est super fun

Bebdin · Message par **Bebdin** » 02 mars 2009, 13:59

Le HUD est aussi utilisable pour une approche à vue, un décollage par basse visibilité (LVTO), autant de bonnes occasions de donner au copi cet outil formidable.

roms.77 · Message par **roms.77** » 02 mars 2009, 15:18

excelaviation · Message par **excelaviation** » 02 mars 2009, 16:04

Salut,

Peut etre que les HUD ne sont pas une option d'Airbus, mais montes de serie.

Dan · Message par **Dan** » 02 mars 2009, 22:56

roms.77 a écrit :C'est quand même original qu'AF fasse des efforts pour avoir des HUD sur l'A380 alors qu'elle a laissé tous les HUD des A320 AI HS...

Ce n'est sûrement pas le même niveau technologique entre les deux générations. Les HUD's de l'A380 apportent certainement bien plus que ceux des vieux A320 d'Air Inter.

C201B · Message par **C201B** » 03 mars 2009, 00:14

HUD d'A320:

Il me semble que même le Mercure avait un HUD.

ToMs · Message par **ToMs** » 03 mars 2009, 08:07

excelaviation a écrit :Salut,

Peut etre que les HUD ne sont pas une option d'Airbus, mais montes de serie.

ou pas

Ce n'est sûrement pas le même niveau technologique entre les deux générations. Les HUD's de l'A380 apportent certainement bien plus que ceux des vieux A320 d'Air Inter.

Quelques bosses à la tête peut-être...

Ceci étant, les A380 d'AF sont les premiers où sont montés des HUD.

FalconAircraft · Message par **FalconAircraft** » 03 mars 2009, 09:06

awareness... Quelle est la technologie qui se superpose aux HUD et va être acceptée dans le monde entier ( peut être?) EFVS.... On superpose une image IR/MW pour pouvoir voir le monde extérieur en 0/0....

Quel est le plus difficile ? un autoland ou rouler au parking ?

HUD+EFVS... une solution..

Ptimat31 · Message par **Ptimat31** » 03 mars 2009, 17:36

FalconAircraft a écrit :awareness... Quelle est la technologie qui se superpose aux HUD et va être acceptée dans le monde entier ( peut être?) EFVS.... On superpose une image IR/MW pour pouvoir voir le monde extérieur en 0/0....

Quel est le plus difficile ? un autoland ou rouler au parking ?

HUD+EFVS... une solution..

Ya pas d'EVS sur le 380.

Le Dual HUD est une option disponible pour le 380. Sur les "petits" airbus, il existe l'option pour installer un single HUD.

FalconAircraft · Message par **FalconAircraft** » 03 mars 2009, 17:42

Ptimat31 a écrit :
FalconAircraft a écrit :awareness... Quelle est la technologie qui se superpose aux HUD et va être acceptée dans le monde entier ( peut être?) EFVS.... On superpose une image IR/MW pour pouvoir voir le monde extérieur en 0/0....

Quel est le plus difficile ? un autoland ou rouler au parking ?

HUD+EFVS... une solution..
Ya pas d'EVS sur le 380.

Le Dual HUD est une option disponible pour le 380. Sur les "petits" airbus, il existe l'option pour installer un single HUD.

Il n'y a pas encore d'EVS sur le 380...

Ptimat31 · Message par **Ptimat31** » 03 mars 2009, 17:58

FalconAircraft a écrit :
Ptimat31 a écrit :
FalconAircraft a écrit :awareness... Quelle est la technologie qui se superpose aux HUD et va être acceptée dans le monde entier ( peut être?) EFVS.... On superpose une image IR/MW pour pouvoir voir le monde extérieur en 0/0....

Quel est le plus difficile ? un autoland ou rouler au parking ?

HUD+EFVS... une solution..
Ya pas d'EVS sur le 380.

Le Dual HUD est une option disponible pour le 380. Sur les "petits" airbus, il existe l'option pour installer un single HUD.

Il n'y a pas encore d'EVS sur le 380...

Pas encore, mais surtout pas avant longtemps. Bien dommage d'ailleurs !