certificat medical pour faire du planeur

Piloteclouéausol · Message par **Piloteclouéausol** » 14 mai 2003, 20:22

Bonjour Madames,Medmoiselles et Messieurs

Voila

je sors de chez un medecin agrée ou j'ai eu la deception (temporaire) j'espere, de ne peut-être pas obtenir ce fameux certif
à cause da ma myopie

j'ai -6 et-7, evidemment avec les lunettes ou lentilles c'est 10 et 10
mais le medecin m'a dit qu'il allait voir avec l'administration concerné
tout le reste de mon dossier est ok.

Quels sont mes chances, quelqu'un a t il des billes à ce sujet

j'avais fait parapente et planeur deja il y a une dizaine d'années et cela n'avais pas poser de probleme à l'epoque.

par avance merci.

jule's · Message par **jule's** » 14 mai 2003, 21:56

je t'avoue que j'ai peur de te dire des bétises mais il me semblait qu'une fois corrigé à 10/10 il n'y avait pas de problème pour la classe 2; le médecin était peut etre dur...
je pense que ça passe normalement pour l'aptitude; il y a beaucoup de pilotes privés dans ton cas me semble-t-il...
jule's, qui voit @ 12/12 mais qui @ un petit truc au coeur donc pas d'aptitude pilote de chasse!!!!

LetsGo · Message par **LetsGo** » 15 mai 2003, 10:01

Direction cette page du site qui rappelle les normes médicales classe 2.
J'ai bien peur que la limite se situe à -5 dipotries.
Il est toujours possible de demander une dérogation.

A l'époque où tu avais eu une première aptitude, ta myopie était-elle la même ??

flyman · Message par **flyman** » 15 mai 2003, 13:57

T'inquiete pas tu ne vas pas rester cloué au sol longtemps !
Il y a quelques docteurs un petit peu embêtant mais si t'es corrigé à 10/10 des deux cotés il n'y a pas de souci à te faire !

Eclate toi bien en planeur !

Piloteclouéausol · Message par **Piloteclouéausol** » 15 mai 2003, 17:48

bref

si j'ai bien compris, le medecin evalue en fonction de l'ensemble du dossier et prends sur lui ou pas de me declarer apte ou pas.

il m'a parlé de cette fameuse derogation, mais elle semble bien longue a obtenir.

en y repensant il fort possible que ma myopie ai changé, mais il me semble que j'etais deja au dessus de -5, (ou en dessous si l'on prefere ...)

bref j'aurais du eventuellement me renseigner sur un medecin plus complaisant.

en tout cas, je vous remercie pour toutes vos informations.

c'est bien sympathique de votre part.

peut etre peut-on piloter avec une canne blanche ou en braille ?

flyman · Message par **flyman** » 15 mai 2003, 22:06

C'est clair que si ton docteur est vraiment pointilleux n'hésite pas, va en voir un autre !

Piloteclouéausol · Message par **Piloteclouéausol** » 20 mai 2003, 10:20

Pilotage automatique
Tous les passagers d'un avion sont à bord, prêts à décoller, mais le pilote et le co-pilote manquent. Arrive le pilote, il traverse l'avion avec des lunettes noires et un bâton blanc.
Les passagers estomaqués commencent à rire nerveusement et à faire des commentaires du genre " pas possible, ça doit être une blague..."
Quand arrive le co-pilote avec un chien d'aveugle, les passagers commencent à s'inquiéter sérieusement, mais trop tard, les moteurs s'allument et l'avion prend la piste. Tout le monde aux hublots pour voir comment ils vont décoller, muets d'angoisse. L'avion prend de plus en plus de vitesse et ne décolle pas, le bout de la piste n'est plus qu'à quelques mètres et les passagers poussent tous ensemble un immense cri de désespoir... les roues se détachent du sol à quelques millimètres du bout de la piste. Dans le poste de pilotage, le pilote commente au co-pilote :
- Tu vas voir qu'un de ces jours on va se casser la gueule parce que ces abrutis ne vont pas crier à temps !

gaé · Message par **gaé** » 23 mai 2003, 10:00

pas mal l'histoire, moi je repassze la visite dans trois pour revalider malicence

Spacey · Message par **Spacey** » 26 mai 2003, 08:26

Je dirais meme très drole..

Piloteclouéausol · Message par **Piloteclouéausol** » 29 mai 2003, 11:58

Bon
je reviens sur mes problemes d'obtention du certif pour faire du planeur, j'ai eu confirmation de la part du medecin, qu'il ne pouvais pas me delivrer ce fameux certi pour cause de myopie (6/-7) et pourtant 10/10 avec lunettes/lentilles, il m'a indiqué la procedure pour effectuer une demande de derogation, a priori ça va être long, genre 3 mois pour obtenir ne serais ce qu'un rdv. bref je cherche des informations sur cette procedure, et eventuellement l'adresse de medecin plus "complaisant" pour essayer d'obtenir ce certif sans demander de derogation, sinon je crois bien que je volerais pas cette année.. par avance merci.

flyman · Message par **flyman** » 30 mai 2003, 10:54

Si tu peux venir sur Bordeaux j'en ai un de sympa qui ne pose pas de pb !

FlyingTotof · Message par **FlyingTotof** » 30 mai 2003, 12:17

Bonjour !

Je veux juste apporter un commentaire...

Est-ce que ce médecin ne confond pas les conditions d'acuité visuelle de la Classe 1 ? (c'est à dire pour les pilotes professionnels ?)

Je suis moi même porteur de verres correcteurs. Avec une corection du même genre que la tienne. (-7 à l'oeil gauche et -6 à l'oeil droit)

J'ai donc 10/10 à chaque oeil avec mes lunettes.

Ce qui ne m'a pas de posé de problème pour ma classe 2 avion.

Enfin, voilà.

Faudrait peut être changé de médecin, ou lui expliquer la vie.

Bon courage,

Christophe.

Piloteclouéausol · Message par **Piloteclouéausol** » 02 juin 2003, 10:32

en fait ton medecin à l'air d'être plutot coulant, car
c'est bien la classe 2 qui demande malgré tout une correction 'maximum' de 5 dioptries, selon la norme présente sur ce site,

maintenant si ton medecin est en region parisienne son adresse m'interesse !

greg · Message par **greg** » 02 juin 2003, 12:38

tu peux en avoir des kilo-tonnes sur le site de la FNA
t'en fais pas ça devrait passer et n'hesites surtout pas à aller en voir plusieurs si tu as des probs...
en ce qui me concerne mon médecin est :
le dr Deluz
3 r Blaise Desgoffe 75006 PARIS
01 45 48 55 08
Il n'est pas "complaisant" mais si ça doit passer il te filera ton papelard
bon courage et bons vols (futurs)
[quote]

vbazillio · Message par **vbazillio** » 02 juin 2003, 17:51

J'ai trouvé que celle qui m'a donné mon certificat était assez sympa. De plus c'est un médecin-pilote :

Dr Atzenhoffer Marie-Odile
3, rue Larochelle
75014 PARIS
01.43.27.29.83

Elle me disait qu'il y avait eut une mise à jour importante des médecin agréé aéro...

Okazou

greg · Message par **greg** » 04 juin 2003, 11:27

vbazillio, il prend combien ton médecin pour le renouvellement de certif'?

et accessoirement elle est mignonne ta "doctoresse" ?

vbazillio · Message par **vbazillio** » 04 juin 2003, 17:37

Pour mon premier certificat, j'ai payé 35 euros. Je ne sais pas s'il y a des différences pour un renouvellement.
Je ne ferais pas de commentaires sur ta deuxième question... <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">

Toujours okazou,
Vincent.