Liste des opportunités de sélections Cadets

Aigle Blanc · Message par **Aigle Blanc** » 18 avr. 2009, 13:04

flyingtom a écrit :Y a pas Swiss qui fait de l'ab-initio ?

Yep, si tu mets les 60'000€ sur la table, que tu es pris dans leur école, que tu es au moins bilingue allemand-anglais...

Après ça, tu as un CPL-IR MCC et tu te démerdes pour trouver un job. En gros, c'est une école comme une autre sauf que ça porte le nom de la compagnie. Ils piochent dedans au besoin mais tu n'as absolument AUCUNE garantie... Alors j'ai du mal à voir l'intéret à aller chez eux plutot que de faire ta formation en UK qui t'apprendra certainement plus que le shweitzer-deutch... Ce n'est qu'un avis trés personnel

flyingtom · Message par **flyingtom** » 18 avr. 2009, 14:17

Je parlais de Swiss pour répondre au sujet... Dieu merci je suis deja formé

paul pok · Message par **paul pok** » 18 avr. 2009, 16:52

flying_chad a écrit :
flyingtom a écrit :Je parlais de Swiss pour répondre au sujet... Dieu merci je suis deja formé

Dieu aussi a une FTO ??

ahahahahahahahah

flyingtom · Message par **flyingtom** » 18 avr. 2009, 17:42

Les voies du ciel sont impénétrables

Zac · Message par **Zac** » 21 avr. 2009, 23:17

Bonjour à tous,

je voulais savoir si quelqu'un ici avait déjà tenté le concours de la Lufthansa pour avoir un retour d'expérience. C'est pour savoir si ça vaut le coup que je m'épuise à travailler l'allemand... Merci

A+++

roms.77 · Message par **roms.77** » 22 avr. 2009, 10:04

flyingtom · Message par **flyingtom** » 22 avr. 2009, 10:35

En regle générale, pour toutes les compagnies germanophones (Suisse, Allemagne, Autriche voire Pays bas) , l'allemand est obligatoire , et si ce n'est pas le cas c'est un plus indéniable...

Et puis une langue étrangère supplémentaire n'est jamais superflue ... Es ist meine Meinung

Zac · Message par **Zac** » 22 avr. 2009, 12:20

Non excusez moi, je me suis mal exprimé. Je ne demandais pas si l'allemand est obligatoire pour cette

compagnie, c'est evident. Je voulais en fait simplement un retour d'expérience sur les épreuves,leur difficulté,

etc. Après ça j'imagine bien que parler allemand pour travailler en Allemagne est plus que nécessaire... Ist es

auch meine Meinung ! Merci

roms.77 · Message par **roms.77** » 22 avr. 2009, 18:48

Crazyfly · Message par **Crazyfly** » 11 mai 2009, 20:05

Bonjour tout le monde!

Juste pour en revenir aux Cadet Filiere gratuite donc pas les sponsorship,
il y a juste Air France, Ethiad? sans compter Lufthansa et KLM ou il faut parler la langue...

What about British Airways etc.... ou meme aux USA, il doit exister des filiere comme AF la-bas???

Delta (LFSA) · Message par **Delta (LFSA)** » 11 mai 2009, 20:23

Crazyfly a écrit :What about British Airways

BA avait une filière Cadet jusqu'en 1999, mais celle-ci n'existe plus. Aujourd'hui la compagnie embauche essentiellement à OAA.

Il y a également des Cadets Qantas, Singapore, Emirates, etc... mais je ne sais pas s'il est exigé de parler la langue du pays (je pense que oui).

flying belge · Message par **flying belge** » 11 mai 2009, 20:41

Bonsoir,

il existe même des cadets Cathay/Dragonair...MAIS, il faut être de nationalité hong-kongaise depuis X années (comme pour les cadets Qantas).
plus d'info sur leur sites

bye

Crazyfly · Message par **Crazyfly** » 11 mai 2009, 22:29

Emirates (Etihad) a fait une selection cette annee a un niveau internationale. Il y a un topic la dessus dans (Australie, Afrique du sud etc...)

pAolO · Message par **pAolO** » 11 mai 2009, 23:11

Crazyfly a écrit :Emirates (Etihad)

Juste comme ça, emirates et etihad, ce n'est pas la même compagnie hein...

Crazyfly · Message par **Crazyfly** » 12 mai 2009, 10:07

Oui en effet, autant pour moi, c'était donc de Etihad que je voulais parler

Alky · Message par **Alky** » 12 mai 2009, 12:51

Ethiad ouvert aux non UAE (emiratis) ??

j essaye de m y inscrire et la case ou l on peut choisir le pays d origine est grisée, impossible de choisir autre chose que "UAE" ..

quelqu un est il au courant ?

5 Rings · Message par **5 Rings** » 12 mai 2009, 13:20

bien, si tu n'est pas émirati...oubli...ils ont réduits leurs plans de développement 2009/2010 donc ils n'ont probablement plus besoin de sponsoriser des cadets étrangers, mais il y avait en effet un sujet sur la question dans une autre section aéronet avec des jeunes gens européens impliqués.

Crazyfly · Message par **Crazyfly** » 12 mai 2009, 14:41

http://forum.aeronet-fr.org/viewtopic.p ... &start=120

si ca peut répondre a ta question Alky,
enfin attendons 2010 on ne sait jamais

Delta (LFSA) · Message par **Delta (LFSA)** » 13 mai 2009, 13:00

Quelques autres programmes Cadets à rajouter à la liste :

Air India
South African Airways
Vietnam Airlines
Kuwait Airways
Qatar Airways
Singapore Airlines
Malaysian Airlines
Eva Air

Il faut avoir la nationalité du pays pour pouvoir se présenter.

Par contre je ne sais pas si tout ces programmes existent encore. Certains sont pour l'instant suspendus (SAA par exemple).

tom.us777 · Message par **tom.us777** » 13 mai 2009, 14:05

A propos de QA, la question a été posée dans la partie Australie, Sudaf... du forum. Ils en ont fait un topic assez complet sur Pprune : https://www.pprune.org/middle-east/2815 ... am-so.html

Tom.