Salut SH,
Tiens ça alors tu fais moins de bêtises quand t'es en solo plutôt qu'avec l'instructeur ?
C'est marrant parce que moi c'est l'inverse ! Avec l'instructeur je suis assez carré alors qu'en solo j'ai plus de mal à afficher et à maintenir les paramètres, surtout à l'atterissage où j'arrive toujours trop vite en solo ( car la vitesse de décrohage est plus faible que lorsque je suis avec l'instructeur) et où je suis obligé de planer pendant trois plombes au dessus du tarmac avant de toucher ! Résultat, parfois je bouffe un bon tiers de la piste avant de toucher !!!
Bon vol,
Rom content car il vole demain <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">
PS : le cessna 150/152, c'est GEANT !!! <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/oui.gif">
mon premier solo !!!
Modérateur : Big Brother
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Raymond_2022 - Captain posteur
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Bonjour !!
Après plusieurs mois à lire cette rubrique en attendant le grand jour, j'ai enfin été laché !!! <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">
Quelle expérience...
13 min hier pour un seul tour de piste de Lognes et 21 min aujourd'hui pour la même chose (bcp de trafic...).
Ca m'a fait quand même un drôle d'effet quand mon instructeur m'a dit: "tu as envie de faire un tour tout seul ?"... (1/1000è de sec de réflexion) "oui oui !!!"
Temps splendide, conditions idéales... pour un atterrissage... assez moyen je dois l'avouer et un léger crissement de pneus pour dégager la piste plus rapidement et laisser l'avion derrière se poser...
C'est pas grave, je suis enfin laché !!
Après plusieurs mois à lire cette rubrique en attendant le grand jour, j'ai enfin été laché !!! <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">
Quelle expérience...
13 min hier pour un seul tour de piste de Lognes et 21 min aujourd'hui pour la même chose (bcp de trafic...).
Ca m'a fait quand même un drôle d'effet quand mon instructeur m'a dit: "tu as envie de faire un tour tout seul ?"... (1/1000è de sec de réflexion) "oui oui !!!"
Temps splendide, conditions idéales... pour un atterrissage... assez moyen je dois l'avouer et un léger crissement de pneus pour dégager la piste plus rapidement et laisser l'avion derrière se poser...
C'est pas grave, je suis enfin laché !!
Manu
'"Les grands bonheurs viennent du ciel, les petits bonheurs viennent de l''effort (proverbe chinois)'"
'"Les grands bonheurs viennent du ciel, les petits bonheurs viennent de l''effort (proverbe chinois)'"
Félicitations !
Le lacher est un moment inoubliable et c'est un grand pas dans l'aéronautique.
Le mien est sur mon site : http://monsite.wanadoo.fr/passionavion
A+ <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">
Le lacher est un moment inoubliable et c'est un grand pas dans l'aéronautique.
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Raymond_2022
- Captain posteur
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Oui Nekba j'imagine qu'on a du se croiser, j'y était entre 13h et 15h et je suis membre de Sadi Lecointe...
Je suis retourné ce dimanche après midi à l'aérodrome pour faire une visite de la tour, c'était très instructif... d'autant qu'en l'espace d'une heure on a vu un problème moteur en fin de montée initiale et qui a dû se poser à contre QFU ainsi qu'une infraction (un avion s'est aligné sans clairance alors qu'un autre arrivait en finale...)... Bref un peu de tension en ce dimanche après midi de printemps...
Bref, je conseille à tous les gens qui ne sont jamais passés par une vigie d'y aller pour se faire une idée du boulot des controleurs.
Enfin en tout cas ça incite à faire encore plus attention, une erreur d'inattention est si vite arrivée.
Mais la grande nouvelle du WE reste mon premier solo (pour moi en tout cas) <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
Je suis retourné ce dimanche après midi à l'aérodrome pour faire une visite de la tour, c'était très instructif... d'autant qu'en l'espace d'une heure on a vu un problème moteur en fin de montée initiale et qui a dû se poser à contre QFU ainsi qu'une infraction (un avion s'est aligné sans clairance alors qu'un autre arrivait en finale...)... Bref un peu de tension en ce dimanche après midi de printemps...
Bref, je conseille à tous les gens qui ne sont jamais passés par une vigie d'y aller pour se faire une idée du boulot des controleurs.
Enfin en tout cas ça incite à faire encore plus attention, une erreur d'inattention est si vite arrivée.
Mais la grande nouvelle du WE reste mon premier solo (pour moi en tout cas) <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
Manu
'"Les grands bonheurs viennent du ciel, les petits bonheurs viennent de l''effort (proverbe chinois)'"
'"Les grands bonheurs viennent du ciel, les petits bonheurs viennent de l''effort (proverbe chinois)'"
FELICITATIONS a tous les nouveaux lachers!!!!!
C'est un grand moment pour un pilote.Etre libre dans l'immensité des cieux.C'est aussi le moment a partir duquel on apprend reellement, je trouve, car on est avec notre avion face aux aléas de la radio,de la mécanique,de la météo...sans que l'instructeur puisse intervenir.
Et vous allez voir quand vous allez faire votre première nav solo,moi j'ai encore plus flipper.L'angoisse de se perdre...Mais en general tout se passe bien.
Mais ou j'ai ete surpris c'est a Laval lorsque j'effectuais
mon stage de voltige.C'était en été,j'avais fais 2 vols avec mon instructeur,j'étais assez fatigué,il faisait chaud et a ma grande surprise mon monit m'a dit "ca te dirait de partir seul?".
J'ai immediatement repondu "et comment!!".
Je suis donc parti et vou pouvez pas imaginer (sauf pour ceux qui font de la voltige)l'effet que ca fait de plonger pour realiser sa premiere figure en solo,c'est extra. Lorsque je sui revenu,apres un attero comme jamais j'en avais fait en CR-100 avec mon instructeur,j'etais vraiment tres tres fier et soulagé.
Enfin,on aura probablement d'autres moments tels que ceux ci a vivre dans notre carriere de pilote.
Bons vols et bonne continuation a Rom et a tous les nouveaux!!!
C'est un grand moment pour un pilote.Etre libre dans l'immensité des cieux.C'est aussi le moment a partir duquel on apprend reellement, je trouve, car on est avec notre avion face aux aléas de la radio,de la mécanique,de la météo...sans que l'instructeur puisse intervenir.
Et vous allez voir quand vous allez faire votre première nav solo,moi j'ai encore plus flipper.L'angoisse de se perdre...Mais en general tout se passe bien.
Mais ou j'ai ete surpris c'est a Laval lorsque j'effectuais
mon stage de voltige.C'était en été,j'avais fais 2 vols avec mon instructeur,j'étais assez fatigué,il faisait chaud et a ma grande surprise mon monit m'a dit "ca te dirait de partir seul?".
J'ai immediatement repondu "et comment!!".
Je suis donc parti et vou pouvez pas imaginer (sauf pour ceux qui font de la voltige)l'effet que ca fait de plonger pour realiser sa premiere figure en solo,c'est extra. Lorsque je sui revenu,apres un attero comme jamais j'en avais fait en CR-100 avec mon instructeur,j'etais vraiment tres tres fier et soulagé.
Enfin,on aura probablement d'autres moments tels que ceux ci a vivre dans notre carriere de pilote.
Bons vols et bonne continuation a Rom et a tous les nouveaux!!!
arghhhh!
vous me donnez tous envie de foncer à l'aeroclub le plus proche et de monter dans un avion! malheureusement il faut que je convainque mes parents et ca c'est pas gagné...
allez! bon vol à tous!
vous me donnez tous envie de foncer à l'aeroclub le plus proche et de monter dans un avion! malheureusement il faut que je convainque mes parents et ca c'est pas gagné...
allez! bon vol à tous!
'" J''ai refait tous les calculs...notre idée est irréalisable. Il ne nous reste qu''une chose à faire: la réaliser! '"(Pierre-Georges Latécoère )
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