voltige aux cadets?
Modérateur : BiZ
La formation au vol pour les cadets commence par 18heures de maniabilite qui se font sur cap10 en effet. Pas de voltige dans cette phase la, mais tours de pistes et prise en main de l avion en vue du lacher au bout des 18 heures.
Alors a part le premier vol ou l instructeur fait quelques virages tranches, ou quelques tonneaux pour montrer les qualites de l avion, pas vraiment de voltige dans cette phase...
mais c est quand meme tres bon....
ensuite viennent les vols en TB9: debut de la navigation et nav solo.
puis le TB20 sur lequel est passe le CPL.
Apres ces phases tres exigeantes, demandant beaucoup de preparation avant chaque vol, retour sur le cap10 pour le module PPPI : perfectionnement au pilotage et positions inusuelles. et la c est a peine moins pousse qu un premier cycle de voltige.
( c est la qu a priori on a la tete a l envers et qu on est secoue dans tous les sens...)
Et enfin la formation se termine sur Beech 58. mais nettement moins de vol dos et loopings dans cette phase la.
voili voila. a ce week end au bourget
ciao
santa
Alors a part le premier vol ou l instructeur fait quelques virages tranches, ou quelques tonneaux pour montrer les qualites de l avion, pas vraiment de voltige dans cette phase...
mais c est quand meme tres bon....
ensuite viennent les vols en TB9: debut de la navigation et nav solo.
puis le TB20 sur lequel est passe le CPL.
Apres ces phases tres exigeantes, demandant beaucoup de preparation avant chaque vol, retour sur le cap10 pour le module PPPI : perfectionnement au pilotage et positions inusuelles. et la c est a peine moins pousse qu un premier cycle de voltige.
( c est la qu a priori on a la tete a l envers et qu on est secoue dans tous les sens...)
Et enfin la formation se termine sur Beech 58. mais nettement moins de vol dos et loopings dans cette phase la.
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ciao
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