Airprox ou pas airprox ?

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Modérateur : Big Brother

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Dubble
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Airprox ou pas airprox ?

Message par Dubble »

Bonjour.
Je reviens d'un voyage à londres. A l'aller, alors que nous étions encore en montée, et que je regardais par le hublot les nuages au dessus de nous, j'ai entendu et vu un avion, je le voyais très gros, juste au dessus de nous. Assez gros pour dire que c'était un biréacteur court, type b737 ou a320, il était suffisamment rapide pour qu'on distingue pas la marque.
Est-ce qu'on appelle ca un airprox, quelle est la distance maximale en hauteur pour parler d'airprox ?
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Dubble
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Re: Airprox ou pas airprox ?

Message par Dubble »

flying_chad a écrit :
Dubble a écrit : je le voyais très gros, juste au dessus de nous. Assez gros pour dire que c'était un biréacteur court, type b737 ou a320
Tu peux dormir tranquille, tu n'as pas pu faire la différence ? Ce n'était donc pas une airprox....... :lol: :lol:
On a quand même bien senti les turbulences de sillage. :lol:
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Pilot's wings
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Message par Pilot's wings »

C'etait une blague dubble ?
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Worn Down Piano
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Message par Worn Down Piano »

Rigolez pas, chez nous une part non négligeable du courrier reçu par les services type "relation à la clientèle" concerne des gens mécontent/apeurés/sermonneurs (biffez la mention inutile) commentant le quasi-crash du dd/mm/yyyy sur le vol machinchouette...

A chaque fois qu'on croise un trafic à 1000ft d'écart, en gros...

En "live" c'est encore plus comique... "J'exige de voir le commandant, bande de fous!"

:lol:
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Dubble
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Message par Dubble »

Pilot's wings a écrit :C'etait une blague dubble ?
Je sais pas, quand on voit les airprox que certains pilotes déclarent, jme suis dit que la distance minimale pour parler d'airprox était bien grande.
C'est pour ca que je voulais demander, pour être sur.
Sinon, j'aurais directement envoyé un mail à easyjet.
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Topo
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Re: Airprox ou pas airprox ?

Message par Topo »

Dubble a écrit :Bonjour.
j'ai entendu et vu un avion, je le voyais très gros, juste au dessus de nous.
Tu as entendu l'avion ? Quelle ouïe !!! Impressionnant...
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Popo29
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Message par Popo29 »

En centre en route, les minimas de séparation entre IFR sont de 1000' verticalement, et 5 Nm en latéral (ou 6 Nm dans certains cas, au regard de la turbulence de sillage)
Par contre, pour un Airprox, il n'y a pas de distance minimale à partir de laquelle on peut en déclarer un, c'est à l'appréciation du commandant de bord : s'il considère que sa sécurité et celle de son avion a été mise en cause, il peut déposer un Airprox. Après la situation est analysée et le cas est jugé recevable, ou non...
Du coup, même dans le cas d'un croisement de 2 avions au même niveau, même s'ils passent à 10 Nm l'un de l'autre au plus près ; l'un des 2 CDB peut déposer Airprox si ça lui chante.
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totolariko
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Message par totolariko »

Généralement on parle plutot d'une superbe "enroute" que d'Airprox :D
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Dan
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Message par Dan »

Si on devait déposer un airprox à chaque fois qu'on croise un avion à moins de 1000Ft on y passerait notre temps.

Aujourd'hui avec la précision de la navigation les avions passent quasiment les uns au dessus des autres sur des routes parallèles, espacés de 1000 Ft. A presque 1000Kts de vitesse de rapprochement ça fait tout drôle. Et du coup on a rarement le temps de dégainer l'appareil photo, sauf quand on scrute le TCAS.
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novitch
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Message par novitch »

juste pour info, il n'y a pas une notion de 'maneuvre d'évitement', pour justifier un airprox?
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Worn Down Piano
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Message par Worn Down Piano »

Non.
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Delta (LFSA)
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Message par Delta (LFSA) »

Pauvre Dubble, on se moque de toi alors que tu as peut-être eu la peur de ta vie en voyant cet avion si près du tiens. :non:
Si un jour tu as la chance de faire du grand Heathrow, alors là tu verras que c'est carrement terrifiant ! :diable:

Plus sérieusement, comme l'a dit Dan c'est plutôt fréquent d'avoir des avions qui se croisent à 1000ft près, surtoût aux abords de grandes villes comme Londres où le traffic est assez dense, et heureusement que ça n'aboutit pas à chaque fois à un airprox.
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Pilot's wings
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Message par Pilot's wings »

Faut le dire Dubble subit un gros bizutage de la part de tous le monde :lol: mais par contre quand il sera en age de passer des concours tel que l'enac ou les kd, je pense qu'il connaitra pas mal de trucs pour son age ... ;)

Donc dubble, continue à nous faire part de tes observations naïves dont tous le monde en profite pour apprendre.... et surtout a nous faire rire :lol:
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Delta (LFSA)
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Message par Delta (LFSA) »

Pilot's wings a écrit :Faut le dire Dubble subit un gros bizutage de la part de tous le monde :lol: mais par contre quand il sera en age de passer des concours tel que l'enac ou les kd, je pense qu'il connaitra pas mal de trucs pour son age ... ;)
Mais au fait, il a quel âge notre Dubble national ?
Allez Dubble dis nous tout. ;)
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Delta (LFSA)
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Message par Delta (LFSA) »

Pilot's wings a écrit : Donc dubble, continue à nous faire part de tes observations naïves dont tous le monde en profite pour apprendre.... et surtout a nous faire rire :lol:
Mais certaines sont pleines de bons sens mine de rien.... d'autres moins.... :lol:
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LJ35
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Message par LJ35 »

Pilot's wings a écrit :C'etait une blague dubble ?
`
Je suis toujours étonné de voir encore des gens qui demandent à Dubble s'il blague.

Arrêtez de faire passer ce pauvre Dubble pourt un clown ! Dubble est toujours très sérieux, même quand ça n'en a pas l'air !
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Fred95
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Message par Fred95 »

Pilot's wings a écrit :C'etait une blague dubble ?
Je sais pas si c'est une blague mais c'est arrivé à un collègue lors d'un voyage dans des îles lointaines, ils ont failli entrer en collision à l'approche.
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Gaston77
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Message par Gaston77 »

Fred95 a écrit :ils ont failli entrer en collision à l'approche.
Dans ce cas, ça s'appelle un GroundProx ! :lol:

Désolé, je sors...
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micolo
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Message par micolo »

Voici un airprox !!!! :p putin il a du flipper le mec !!!

http://www.dailymotion.com/video/x103xm ... on_extreme
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Babar350
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Message par Babar350 »

Ça , c'est un airprox ...
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