QCM de Mathématiques

Pour savoir ce qui vous -aspirants EOPN- attend à Tours (ou au concours de l'Ecole de l'Air pour les intéressés)

Modérateurs : Palmito, HR200

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Kazenski
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Message par Kazenski »

C là qu'on se rend compte que l'énoncé est bien compliqué mais dès qu'on met en équation ça devient simple,enfin moins dur...
Vn =Vitesse normale (avant avaries)
Va =Vitesse après avaries

Va=Vn/5 +2 (2 noeuds au dessus du cinquième de Vn com dit l'énoncé)
Va=6 (1 mille en 10min=6 miles en 60min = 60 noeuds)

donc Vn/5 +2 = 6
....
Vn=20 noeuds

Voilà!!!
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reunionnais97432
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Message par reunionnais97432 »

ok merci kazenski c est bien 20 noeuds . cv est plus clair maintenant
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DeeJoh
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Message par DeeJoh »

Voilà j'ai un exo de maths,je le fais mais mon résultat ne tombe jamais sur ceux proposés par le livre...A vous de me dire si l'erreur vient de moi ou du bouquin:
Voici le pbe en question:

Un avion de ligne parti d'Orly,parcourt une distance de 10% plus longue pendant la deuxième heure que pendant la première heure et 10% plus longue pendant la troisième heure que pendant la deuxième.

Si celui ci vole à 840 Km/h pendant la troisième heure,à quelle distance d'Orly était il à la fin de la troisième heure???

a)2317 km
b)2371 km
c)2541 km
d)2617 km

Pour le livre la réponse juste est la a) soit 2317 km


Voilà comment j'ai "résolu" ce pbe:

D3=D2+10% = 1,1 D2 = 840
Donc: D2 = 840/1,1 = 763.636
puis D1 = 763.636/1,1 = 694.21

D1+D2+D3 = Distance totale = 2297,846 km

A vous de me dire si le pbe vient du bouquin ou de moi <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_razz.gif">

Merci




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Napoléon
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Hannah
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Message par Hannah »

Pour moi ton raisonnement est juste ton calcul aussi. Le problème c'est que vu le calcul ce n'est pas facile sans calculette. Donc je pense que le livre s'est trompé dans le sens ou le calcul est censé tomber sur un résultat rond.Or si on fait le calcul dans lautre sens c'est à dire en partant de la réponse la vitesse de la troisieme heure est 847km/h. Je sais je ne suis pas très clair la seul chose que j'essaye de dire c'est qu'a mon avis il y a eu une erreur de frappe au lieu de 847 il ont mis 840. Parce que le calcul que tu as fait me parait juste.
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DeeJoh
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Message par DeeJoh »

Bien je te remercie hannah...
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Napoléon
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reunionnais97432
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Message par reunionnais97432 »

pour ma partr, je trouve pareil que vous les gars. moi aussi je trouvais sa bizarree !!!!!
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Jag forever
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Message par Jag forever »

Une petite question pour Hannah:tu as 15 ans ????? t'es une surdouée voir une génie non???? <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/reflexion.gif"> :reeflexion:
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Nebu
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Message par Nebu »

J'ai trouvé pareil mais je me posais une question.
C'est ce genre de question qu'il faut resoudre en environ 1 min ????
Parce que j'ai reussi à le fiare mais pas en une min......
Image
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Long is the road, many are the dangers, but there is at least one thing you can always trust in......
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DeeJoh
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Message par DeeJoh »

Oui c'est ça qu'il faut réaliser à Brét, pour ma part j'arrive à faire 20 exo en 45 min et c suffisant pour passer...
Y'en a qui ont des infos à ce sujet???
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reunionnais97432
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Message par reunionnais97432 »

C est pas la quantité qui compte mais la qualité

Pour ma part j en ai fais 20. Avec tous c est prob vous allez cartonné.ATTENTION, ils sont malin, c est le dernier test de la journée..

Alors soyez en forme
!!!!!
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Kazenski
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Message par Kazenski »

Bien sûr que 20 BONNES réponses ça passe !!!(à condition d'avoir réussi le reste de la journée...ça va de soi).ça sert à rien d'aller à toute vitesse,faire les 30 mais en avoir la moitié de fausse.Et quand on y réfléchi c'est pas ce qu'ils attendent du comportement d'un pilote!!Moi j'en ai fait environ 23 dont j'étais à sûr 100% et c'est passé.
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DeeJoh
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Message par DeeJoh »

Et t'as une technique pour aller plus vite???
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Napoléon
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Kazenski
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Message par Kazenski »

Oula!!pour aller plus vite ça non,j'ai vraiment pas de solutions.Entraines toi beaucoup pour avoir les bons réflexes quand tu lis l'énoncé,pour pas partir dans des calculs longs et inutiles.Et puis pour des trucs comme les pourcentages,c'est toujours la même chose donc bien les maitriser ça fait gagner du temps.Fait un peut de calcul mental,ça permet d'éviter de poser des calculs simples,donc encore un peu de temps de gagné.C'est tout ce que je peux te conseiller!!
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Hannah
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Message par Hannah »

dsl de ne pas t'avoir répondu plus top JAG j'était en vacances, oui j'ai 15 ans je ne suis ni une surdoué ni une genie c'est juste que jaime bien les maths et la physique.... Et que le plus dure c'est de mettre en equation les probleme mais avec un peu de reflexion... D'ailleur je me suis quand meme trompée.
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DeeJoh
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Message par DeeJoh »

Bon je suis en train de me concocter une petite batterie de test de raisonnement arithmétique...pour ceux qui sont interressés maillez moi !!! Ciao
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Napoléon
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Message par DeeJoh »

'"Mourir n''est rien mais vivre vaincu et sans gloire c''est mourir tous les jours...'"
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grolik
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Message par grolik »

kazenski a écrit : C là qu'on se rend compte que l'énoncé est bien compliqué mais dès qu'on met en équation ça devient simple,enfin moins dur...
Vn =Vitesse normale (avant avaries)
Va =Vitesse après avaries

Va=Vn/5 +2 (2 noeuds au dessus du cinquième de Vn com dit l'énoncé)
Va=6 (1 mille en 10min=6 miles en 60min = 60 noeuds)

donc Vn/5 +2 = 6
....
Vn=20 noeuds

Voilà!!!
La tu écris que la vitesse réduite est égale au cinquieme de la vitesse normale + 2 noeuds. Sauf que la vitesse réduite est égale à la vitesse normale moins le cinquieme de la vitesse normale plus 2 noeuds.

Le problème semble être au niveau de " réduise là vitesse de 2 noeud ...."
Parce que si on écrit " réduise là vitesse à 2 noeud ...." c'est plus du tout le même problème et là on trouve 20 :?


Parce que :
Je roule à 100km/h, je réduis ma vitesse de 10km/h.
:arrow: Je roule à 90 km/h

Je roule à 100km/h, je réduis ma vitesse à 10km/h.
:arrow: Je roule à 10 km/h

:?
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grolik
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Message par grolik »

[quote="kazenski"]
C là qu'on se rend compte que l'énoncé est bien compliqué mais dès qu'on met en équation ça devient simple,enfin moins dur...
Vn =Vitesse normale (avant avaries)
Va =Vitesse après avaries

Va=Vn/5 +2 (2 noeuds au dessus du cinquième de Vn com dit l'énoncé)
Va=6 (1 mille en 10min=6 miles en 60min = 60 noeuds)

donc Vn/5 +2 = 6
....
Vn=20 noeuds

Voilà!!!
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La tu écris que la vitesse réduite est égale au cinquieme de la vitesse normale + 2 noeuds. Sauf que la vitesse réduite est égale à la vitesse normale moins le cinquieme de la vitesse normale plus 2 noeuds.

Le problème semble être au niveau de " réduise là vitesse de 2 noeud ...."
Parce que si on écrit " réduise là vitesse à 2 noeud ...." c'est plus du tout le même problème et là on trouve 20 :?


Parce que :
Je roule à 100km/h, je réduis ma vitesse de 10km/h.
:arrow: Je roule à 90 km/h

Je roule à 100km/h, je réduis ma vitesse à 10km/h.
:arrow: Je roule à 10 km/h

:?

<font size=-1>[ Ce message a été édité par: grolik le 2006-11-23 20:55 ]</font>
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SkySCherif
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validation de réponse

Message par SkySCherif »

Salut a tous .. Merci pour les exos de maths et les explications..Mais j 'ai une autre question :tss:
Est ce qu une fois qu on a valider la réponse sur l'orinateur a bret on peut revenir en arriere pour la modifier ?
Ca faciliterait la gestion de temps pour traiter les plus faciles en premier.et revenir ensuite sur les plus compliquées. A+
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Guillaume59
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Message par Guillaume59 »

A bre tu peux toujours revenir pour modifier ta réponse.
Le système est bien fait, c'est pareil pour ttes les épreuves!tu peux toujoyrs changer d'avis!
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