33 ans ALAT
Modérateur : ludosky350
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Auteur du sujetdamien3
- Elève-pilote posteur
- Messages : 2
- Enregistré le : 23 juin 2009, 16:15
- Âge : 50
33 ans ALAT
bonjour
Quelqu'un peut il me renseigner:
j'ai voulu rentrer à l'ALAT quand j'etais plus jeune. J'avais fait la 1ere partie des tests: visite medicale et entretien si je me souviens bien.
je n'ai pas donne suite.....
par la suite je suis alle faire mes "3jours" pour le service militaire. Là j'ai demande une "dispense" car je voulais faire des etudes ;;;plus un proche malade.....inutile que je donne plus de details. C'etait la fin du service militaire et on faisait des facilite bref j'ai eu cette dispense (je ne sais si le terme exact d'ailleurs)
bref tt ca pour situer le probleme
questions:
y-a-til une chance meme extremement faible de pouvoir integrer l'ALAT a 33 ans et avec cette dispense?
si oui, meme un petit oui, Comment proceder , qui contacter?
a qui faut-il ecrire por avoir une derogation pour l'age par exemple
j'ai un pilote prive et un certificat d'agent d'operations ainsi qu'une experience en tant qu'agent de trafic et agent d'operations. Cela pourrait il aider dans une telle demarche?
merci à tous
Quelqu'un peut il me renseigner:
j'ai voulu rentrer à l'ALAT quand j'etais plus jeune. J'avais fait la 1ere partie des tests: visite medicale et entretien si je me souviens bien.
je n'ai pas donne suite.....
par la suite je suis alle faire mes "3jours" pour le service militaire. Là j'ai demande une "dispense" car je voulais faire des etudes ;;;plus un proche malade.....inutile que je donne plus de details. C'etait la fin du service militaire et on faisait des facilite bref j'ai eu cette dispense (je ne sais si le terme exact d'ailleurs)
bref tt ca pour situer le probleme
questions:
y-a-til une chance meme extremement faible de pouvoir integrer l'ALAT a 33 ans et avec cette dispense?
si oui, meme un petit oui, Comment proceder , qui contacter?
a qui faut-il ecrire por avoir une derogation pour l'age par exemple
j'ai un pilote prive et un certificat d'agent d'operations ainsi qu'une experience en tant qu'agent de trafic et agent d'operations. Cela pourrait il aider dans une telle demarche?
merci à tous
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romain83220
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- Enregistré le : 27 avr. 2009, 19:48
- Localisation : Le plus beau bureau du monde
-
RoméoJuliette
- Copilote posteur
- Messages : 69
- Enregistré le : 11 juin 2008, 12:34
meme avec du piston....
Tout devient plus laborieux avec l'age.
On apprend mieux à 20 qu'a 25 et mieux à 25 qu'à 30...
Déjà que le recrutement était limité a 25 ans pour de bonnes raisons mais qu'aujourd'hui, c'est 30 ans question de changement du statut à celui d'officier.
Ca risque déja de piquer un peu plus pour les plus de 25 ans alors les plus de 30....
Enfin moi je dis ca, j'en ai juste discuté avec un vieux de la vieille de l'ALAT avec 25ans de métier, 7000hdv militaires dont un sacré paquet d'années passées en tant que monit, standardisateur ou chef des vols.
Un autre ancien Pil' ALAT, aujourd'hui PN civil, instructeur et examinateur, avec 10 000hdv en a aussi dit autant.
Il faut quand même voir le coté pédagogique et technique du projet...
Salutations!
Tout devient plus laborieux avec l'age.
On apprend mieux à 20 qu'a 25 et mieux à 25 qu'à 30...
Déjà que le recrutement était limité a 25 ans pour de bonnes raisons mais qu'aujourd'hui, c'est 30 ans question de changement du statut à celui d'officier.
Ca risque déja de piquer un peu plus pour les plus de 25 ans alors les plus de 30....
Enfin moi je dis ca, j'en ai juste discuté avec un vieux de la vieille de l'ALAT avec 25ans de métier, 7000hdv militaires dont un sacré paquet d'années passées en tant que monit, standardisateur ou chef des vols.
Un autre ancien Pil' ALAT, aujourd'hui PN civil, instructeur et examinateur, avec 10 000hdv en a aussi dit autant.
Il faut quand même voir le coté pédagogique et technique du projet...
Salutations!
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romain83220
- Captain posteur
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- Enregistré le : 27 avr. 2009, 19:48
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