Je suis myope et très grand
Modérateur : BiZ
Je suis myope et très grand
Salut,
Je mesure 1m93 et je suis myope (mais pas trop): -3,50 et -2,50.
Il me semble évident que ces deux particularités ne joueront pas en ma faveur lors des sélections des Cadets mais je ne sais pas à quel point elles pourraient m'être défavorables.
Est-ce que quelqu'un a un avis là dessus ? Est-ce qu'à priori ça vous semble vraiment bloquant pour AirFrance ou est-ce qu'au contraire ces deux critères n'entreront en ligne de compte qu'en dernier lieu ?
Merci d'avance pour vos avis!
Je mesure 1m93 et je suis myope (mais pas trop): -3,50 et -2,50.
Il me semble évident que ces deux particularités ne joueront pas en ma faveur lors des sélections des Cadets mais je ne sais pas à quel point elles pourraient m'être défavorables.
Est-ce que quelqu'un a un avis là dessus ? Est-ce qu'à priori ça vous semble vraiment bloquant pour AirFrance ou est-ce qu'au contraire ces deux critères n'entreront en ligne de compte qu'en dernier lieu ?
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- Chef de secteur posteur
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Re: Je suis myope et très grand
Ils ne prennent pas les grands, à AF ?Tonyo a écrit :Je mesure 1m93 et je suis myope (mais pas trop): -3,50 et -2,50.
C'est pour piloter des Airbus et des Boeing, tu sais, pas des D112 !
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- Chef de secteur posteur
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Il ne me semble pas qu'il y ait une taille "plafond". En aucun cas AF ne pourra te recaler pour cela, au même titre que la myopie, imagine le scandale (discrimination).
A partir du moment où tu obtiens ta Classe 2 sans dérogation, tu peux passer les pré-sélections AF sur le même pied d'égalité que tous les candidats.
++ AF1
A partir du moment où tu obtiens ta Classe 2 sans dérogation, tu peux passer les pré-sélections AF sur le même pied d'égalité que tous les candidats.
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Un de mes camarades de promo (cadet) mesure 1m98. Il ne rentre pas facilement dans tous les avions mais on finit toujours par trouver un aménagement adéquat.
Sa taille n'était pas un critère lors de la sélection.
Sa taille n'était pas un critère lors de la sélection.
"Dans le plus beau bureau du monde, on n'est jamais assis que sur son cul."
Montaigne, à ses débuts dans l'aéronautique.
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