une fois dans la "Navale" possibilité de reconvertion dans l'Armée de l'Air?

[taretman]

Salut j'aimerais savoir si certains pilotes de la prestigieuse aéronavale peuvent faire une demande de transfert dans la non moins prestigieuse Armée de l'Air merci en vue d'éventuelles réponses.

[Steward]

Avé,
Oui tu peux, rarement accepté.
Bon vent et FLY SAFE!

[taretman]

OK merci pour l'info

[taretman]

Au fait tu es incorporé Steward?

[Sqke]

Une question également pour Steward : connaitrais-tu les raisons pour qu'un tel transfert soit accepté ?
Je vois peut-être une raison qui serait le test d'armements/aéronefs au sein du CEAM pour peaufiner le manuel d'emploi tactique mais ce serait plus une décision inter-armées que de la seul volonté d'un pilote non ?



Sqke.

[Steward]

Avé,
Incorporé? Que veux-tu dire par là?
Pour le changement d'arme, c'est au cas par cas et je n'ai vu que de très rares profiles bien particulier passer du côté Air de la force. Dans l'autre sens (Air vers Marine) j'en ai vu un peu plus, mais encore une fois c'est du cas par cas.
La Marine possède son CEAM à elle: le CEPA. Il est basé à Hyères et une partie dédiée au Rafale est à Mont-de-Marsan pour travailler en adéquation avec l'Armée de l'Air. Donc pas besoin de changement d'arme pour ça.
Il existe cependant des échanges qui permettent à des pilotes marins d'aller dans d'autres armées ou armes (US NAVY sur F-18, Armée de l'AIr sur Mirage 2000,...) et inversement à d'autres de venir chez nous.
Bon vent et FLY SAFE!

[Sqke]

J'avais oublié le CEPA

Merci beaucoup pour toutes ces précisions en tout cas !


Sqke.

[taretman]

Et bien c'était un mot pour savoir si tu es engagé c'est à dire déjà dans l'aéronavale car j'ai vu le site que tu as en lien (très joli entre autre)...sinon bon vent toi aussi!

[capc]

Oui, Taretman, Steward est dans l'aéronavale depuis déjà un petit bout de temps !