Un aéroclub proche de Gardanne pour PPL
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Auteur du sujetGabMinden
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Un aéroclub proche de Gardanne pour PPL
Bonjour,
Je rentre dans une école d'ingénieur à Gardanne en septembre 2009.
J'ai 20 ans et je voudrais passer mon brevet de pilote privé. J'ai déjà 50 h en planneur.
Comme je viens de la région parisienne, je ne connais pas bien les aéroclub de Provence.
Après une courte recherche, il me semble que le terrain le plus proche de mon école est Aix en Provence.
Quel aéroclub ou structure me conseillez-vous pour démarrer ma formation et passer le PPL d'ic juin 2010 ?
Merci beaucoup de votre aide
Je rentre dans une école d'ingénieur à Gardanne en septembre 2009.
J'ai 20 ans et je voudrais passer mon brevet de pilote privé. J'ai déjà 50 h en planneur.
Comme je viens de la région parisienne, je ne connais pas bien les aéroclub de Provence.
Après une courte recherche, il me semble que le terrain le plus proche de mon école est Aix en Provence.
Quel aéroclub ou structure me conseillez-vous pour démarrer ma formation et passer le PPL d'ic juin 2010 ?
Merci beaucoup de votre aide
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Si tu fais du planeur aussi, je te conseil le terrain de vinon s/ verdon (LFNF).
C'est un peu plus loin mais un partenariat entre l'Associaton Aéronautique Verdon Alpille (club planeur) et Aéroclub Manosque Vinon (club avion) te permet de payer une seule cotisation pour les deux.
Et puis bon... le cadre est plus sympa
C'est un peu plus loin mais un partenariat entre l'Associaton Aéronautique Verdon Alpille (club planeur) et Aéroclub Manosque Vinon (club avion) te permet de payer une seule cotisation pour les deux.
Et puis bon... le cadre est plus sympa
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Tu peux aller sur les sites de tous ces clubs pour voir leurs avions, et te faire une idée un peu plus précise d'eux.GabMinden a écrit :Merci pour les réponses.
AAVA est-ce que cela a un rapport avec la club de planeur de St Remy où je viens de faire un stage ?
Donc au total on aurait ACAM (avec peut-être un manque d'instructeurs ?) et SAAL à Aix les Miles et l'aéroclub de Vinon sur Verdon ?
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Il y a en effet un rapport car je crois que c'est le même club...GabMinden a écrit :Merci pour les réponses.
AAVA est-ce que cela a un rapport avec la club de planeur de St Remy où je viens de faire un stage ?
En tout cas je sais que quand tu voles à Vinon tu peux aussi aller voler à St remy sans ajout financier... et inversement.
salut GabMinden 
nous sommes sur le même sujet car moi aussi je cherche une école/aéroclub sur la région aixoise.
je suis allé sur le terrain d'Aix Les Milles et il y'a plusieurs structures (4 ou 5). je suis allé visiter un club (Soleil XIII) et une école (SAAL).
les structures sont différentes dans l'organisation et puis SAAL est une école ça se sent. n'empêche pour te donner une idée sur les tarifs:
- Soleil XIII: 135€/heure de vol (en double commande sur HR200)
- SAAL: 177€/heure de vol (idem)... ouch
voilà j'en suis là.
le prob c'est que je souhaite faire 1h de vol toutes les semaines (et puis c'est ce qui est préconisé) et dans ce cas:
- Soleil XIII: 135x4=540€/mois
- SAAL: 177x4=708€/mois
si ça peut t'aider
nous sommes sur le même sujet car moi aussi je cherche une école/aéroclub sur la région aixoise.
je suis allé sur le terrain d'Aix Les Milles et il y'a plusieurs structures (4 ou 5). je suis allé visiter un club (Soleil XIII) et une école (SAAL).
les structures sont différentes dans l'organisation et puis SAAL est une école ça se sent. n'empêche pour te donner une idée sur les tarifs:
- Soleil XIII: 135€/heure de vol (en double commande sur HR200)
- SAAL: 177€/heure de vol (idem)... ouch
voilà j'en suis là.
le prob c'est que je souhaite faire 1h de vol toutes les semaines (et puis c'est ce qui est préconisé) et dans ce cas:
- Soleil XIII: 135x4=540€/mois
- SAAL: 177x4=708€/mois
si ça peut t'aider
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Carpentras
Salut, moi je vole à l'aéroclub du contat venaissin de Carpentras (ACDCV).
Je sais, c'est un peu loin de Gardanne mais bon, c'est un super aéroclub, avec un super aérodrome (petit mais cool). Justement, ya pas beaucoup d'éléves en même temps (environ 7/8) pour 3 instructeurs donc ils ont le temps de s'occuper de toi correctement et pour la formation théorique aussi.
Le terrain est bien dégagé, piste 13/31 en dur, TWY en durs, parking en dur, ya pas trop de zones interdites, dangereuses ou contrôlée comme à Aix, ce n'est pas un terrain contrôlé mais bon, si tu veux t'entraîner à la radio, ya avignon pas loin en vol (8 minutes exactement).
Pour ce qui est des avions, il y a
- 2 DR400 120cv identiques à 103 € l'heure de vol (+15 € avec instructeur). Tu n'as rien à rajouter pour l'essence (c'est compris dedans). Ils sont tous neufs (environ pas beaucoup d'HDV lol), rouge et blanc et avec tout les accesoires nécessaires à de l'instruction et même à des navigation après l'obtention de ta licence (VOR, GPS Garmin, transpondeur S, balise détresse, bonne radio....
- 1 PIPER PA28, un peu plus vieux et bien sûr (car plus puissant) plus cher.
- 1 Mooney (je sais pas le modéle) à 160 € l'heure
- Et bientôt dans la flotte, 1 CIRRUS SR20 tout neuf. Il ne sera pas pour instruction.
Donc, les deux robin servent pour les instructions (mais pas que, tu peux les utiliser après). Les instructeurs sont des anciens pilotes de la Marine, ils vont donc bien t'apprendre toutes les ficelles du pilotage avion. De plus, vu que tu es pilote planeur, ils sauront l'apprècier.
Voilà, voilà, ce serait cool si on pouvait redonner un peu de souffle supplémentaire aux petits aéroclubs sur des petits aérodromes pour les faire vivre et éviter qu'ils ne tombent sous le poids des grosse entreprises telles qu'il y a à Aix, Marseille, Le Castellet....
En espèrant te voir sur le tarmac de Carpentras, à bientôt ami pilote.
Je sais, c'est un peu loin de Gardanne mais bon, c'est un super aéroclub, avec un super aérodrome (petit mais cool). Justement, ya pas beaucoup d'éléves en même temps (environ 7/8) pour 3 instructeurs donc ils ont le temps de s'occuper de toi correctement et pour la formation théorique aussi.
Le terrain est bien dégagé, piste 13/31 en dur, TWY en durs, parking en dur, ya pas trop de zones interdites, dangereuses ou contrôlée comme à Aix, ce n'est pas un terrain contrôlé mais bon, si tu veux t'entraîner à la radio, ya avignon pas loin en vol (8 minutes exactement).
Pour ce qui est des avions, il y a
- 2 DR400 120cv identiques à 103 € l'heure de vol (+15 € avec instructeur). Tu n'as rien à rajouter pour l'essence (c'est compris dedans). Ils sont tous neufs (environ pas beaucoup d'HDV lol), rouge et blanc et avec tout les accesoires nécessaires à de l'instruction et même à des navigation après l'obtention de ta licence (VOR, GPS Garmin, transpondeur S, balise détresse, bonne radio....
- 1 PIPER PA28, un peu plus vieux et bien sûr (car plus puissant) plus cher.
- 1 Mooney (je sais pas le modéle) à 160 € l'heure
- Et bientôt dans la flotte, 1 CIRRUS SR20 tout neuf. Il ne sera pas pour instruction.
Donc, les deux robin servent pour les instructions (mais pas que, tu peux les utiliser après). Les instructeurs sont des anciens pilotes de la Marine, ils vont donc bien t'apprendre toutes les ficelles du pilotage avion. De plus, vu que tu es pilote planeur, ils sauront l'apprècier.
Voilà, voilà, ce serait cool si on pouvait redonner un peu de souffle supplémentaire aux petits aéroclubs sur des petits aérodromes pour les faire vivre et éviter qu'ils ne tombent sous le poids des grosse entreprises telles qu'il y a à Aix, Marseille, Le Castellet....
En espèrant te voir sur le tarmac de Carpentras, à bientôt ami pilote.
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Oui, c'est vrai, il y a même un club de planeur avec une piste en herbe parallèle à la piste en dur spécialement pour le vélivole. Le remorqueur est un Rallye avec enroulage de câble (pas besoin de courir sous les avions en approche pour le ramasser lol).
Et bien sûr, la vue plus que imprenable sur le Ventoux et la proximité avec pleins d'aérodromes tels que Gap, Montélimar, Avignon, Aix, Salon, Orange, Montpellier...
Allez, ça fera vivre un peu l'aéroclub !!!
Et bien sûr, la vue plus que imprenable sur le Ventoux et la proximité avec pleins d'aérodromes tels que Gap, Montélimar, Avignon, Aix, Salon, Orange, Montpellier...
Allez, ça fera vivre un peu l'aéroclub !!!
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vb007 a écrit :Oui, c'est vrai, il y a même un club de planeur avec une piste en herbe parallèle à la piste en dur spécialement pour le vélivole. Le remorqueur est un Rallye avec enroulage de câble (pas besoin de courir sous les avions en approche pour le ramasser lol).
Et bien sûr, la vue plus que imprenable sur le Ventoux et la proximité avec pleins d'aérodromes tels que Gap, Montélimar, Avignon, Aix, Salon, Orange, Montpellier, Vinon...
Allez, ça fera vivre un peu l'aéroclub !!!
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Auteur du sujetGabMinden
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Gardanne et PPL
Merci pour toutes ces infos.
De mon coté j'ai passé quelques coups de fils à Aix les Miles et il me semble que l'ACAM (Aérocub Aix Marseille) n'a pas l'air si cher que ça.
C'est à 10 km de mon école donc faisable en vélo !
Après quand j'aurai le permis, on verra pour aller plus loin...
De mon coté j'ai passé quelques coups de fils à Aix les Miles et il me semble que l'ACAM (Aérocub Aix Marseille) n'a pas l'air si cher que ça.
C'est à 10 km de mon école donc faisable en vélo !
Après quand j'aurai le permis, on verra pour aller plus loin...
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