votre motivation pour faire c metier

Kazenski · Message par **Kazenski** » 03 juil. 2003, 14:01

Je comprends pas pourkoi de nos jours,le fait d'avoir un esprit patriotique semble ridicule.Ce qu'il faut penser aussi,c que sans cet esprit,on sais ni de quelle nationnalité nous serions,ni si notre pays s'appellerai encore la France,ni si la démocratie existerai encore...même si je te l'accorde la démocratie te permet d'avoir la liberté de penser que le patriotisme n'est pas une motivation réelle.et à titre historique,1945 c pas si loin que ça alors on ne peut vraiment pas savoir ce qui se passera d'ici 50ans,surtout vu la situation actuelle du monde...Pour moi aussi pilote c'est mort,mais j'irai quand même dans l'armée,et si je dois défendre mon pays,je le ferai avec fierté,même si je pilote pas un M2000!!

Timber · Message par **Timber** » 03 juil. 2003, 16:09

Je suis un peu largué avec vos histoires de patriotisme. En Belgique on n'a pratiquement aucune fierté nationale (faut distinguer en plus : Flamand, Wallon, ou Bruxellois).

Je pense que votre appréhension du patriotisme vient de Vichy et du nationalisme. Je pense aussi que le patriotisme n'est une bonne chose que dans la mesure où l'on garde un esprit objectif, sans être manipulé ou tomber dans le chauvinisme irrationnel (oh un pléonasme).

Si je voulais faire pilote de chasse, je pense que ce serait pour des raisons uniquement égoïstes : me faire plaisir et avoir une vraie vie dans un domaine que j'adore. La nation ? Quelle nation ?
Pour les dangers, je ne m'en ferais pas; les Belges ne font plus que de l'humanitaire (mais pourquoi on s'entraîne au fait ? <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif"> ).

Si j'étais américain par contre, là j'aurais sacrément plus de raisons de type patriotique (mais eux sont en plein dedans aussi).

Kazenski · Message par **Kazenski** » 03 juil. 2003, 19:23

Evidemment tous ceux qui veulent devenir pilotes,le veulent pour le plaisir,les sensations.Mais ce qui m'a fait réagir c'est le fait de dénigrer le patriotisme,de vouloir servir son pays,et de croire que l'on est à l'abris de tout.Je pense qu'il faut un minimum avoir de "sentiments patriotiques" si l'on veut s'engager dans l'armée.Par contre Timber tu as totalement raison au sujet de ne pas tomber dans le chauvinisme aveugle et "irrationnel" comme tu le dis si bien.

DeeJoh · Message par **DeeJoh** » 03 juil. 2003, 19:54

Le patriotisme est important je trouve aussi !!! Ceux qui s'engage uniquement pour piloter autrement dsit pour leur plaisir personnel ne sont à mes yeux que des opportunistes!!!
Etre pilote c'est avant tout être militaire,et ceux qui ne sont pas d'accord avec ça feraient mieux de rester dans le civil!!!!
Et un pilote militaire prend peu de plaisir quand il est là haut loin de là!!!!

Celà dit y'a rien de méchant dans tout ça !!! <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">

Kazenski · Message par **Kazenski** » 03 juil. 2003, 20:47

C vrai le fait d'être militaire avant tout,et c même bien pire dans l'armée de terre,car là c soldat avant tout!!il faut vraiment savoir te "battre" avant de faire ton métier.
Mais sinon,bien sur que c'est pas méchant,et ça permet de donner chacun son point de vue.

DeeJoh · Message par **DeeJoh** » 03 juil. 2003, 20:53

Au fait merci pour ta réponse dans aéromédecine !!! <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_razz.gif">

Bombcat · Message par **Bombcat** » 04 juil. 2003, 10:54

tout a fait d'accord de plus nedvar lorsque tu dis aller bombarder "lachement a 10000 d'altitude" on sent bien que tu ne cherche qu'a piloter pour le plaisir chose dont tu as le droit mais devant les psy. ça m'ettonneré que ça passe et comme je ne sé plus qui te l'as dit etre pilote de chasse c'est etre militaire et donc en cas de conflit partir au combat et donc "bombarder lachement" comme tu le dis
d'abord je ne voit pas comment on peut dire qu'on est lache lorsque on bombarde a 10000m a moins que tu preferes effectuer du rase miche jusqu'à l'objectif en risquant de te prendre qques petits sam donc je ne vois pas ou est la lacheté il y a juste utilisation de la faiblesse de l'ennemi en sachant qu'il ne fera pas de cadeau lui non plus c peut etre 1 peu confus ce que je dit ou meme déja dit mais jespere que tu vas comprendre vraiment ce que c'est d'etre pilote de chasse
1 derniere chose lorsque tu dis que ça seré surement pas pour defendre ton pays que tu deviendré pilote de chasse imaginons qu'il se produise la meme chose que le 11/09 tu vas rester là les bras croisés a te dire "non, moi je suis juste pilote pour me faire plaisir, pas pour tirer des bombes et des missiles sur des objectifs a risques" enfin c'est ce que je crois comprendre lorsque je lis tes messages je ne t'en veux pas mais tu devré changer ta façon de penser avant les tests de motivations

baz0991 · Message par **baz0991** » 04 juil. 2003, 11:14

......

johnnybegood · Message par **johnnybegood** » 04 juil. 2003, 12:22

<center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795> Citation: </td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote>
Le 2003-07-03 19:54, DeeJoh a écrit:
Le patriotisme est important je trouve aussi !!! Ceux qui s'engage uniquement pour piloter autrement dsit pour leur plaisir personnel ne sont à mes yeux que des opportunistes!!!

</blockquote></td></tr></table></center>

Je crois bien que tu as raison Deejoh, et, au risque de choquer, je dirais que c'est bien l'adjectif qui me caractérise.
En effet, ma première motivation pour ce métier n'est pas d'etre dans l'armée, ni de défendre la france. C'est en errant dans différentes filières (prépa, iut) que j'ai découvert à quel point la voie eopn était intéressante :
- elle présente une formation théorique passionnante, qui est également très axée sur la pratique
- elle permet d'exercer un métier hors du commun hors d'un bureau : un métier d'élites qui fait rever, qui fait comprendre ou passe l'argent du contribuable lambda <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">
- elle propose un plan de carrière intéressant, avec évolution rapide et retraite assurée au bout de 15 ans, avec possibilités de recyclage.

pour ce qui est de la vie militaire, elle offre une bonne hygiène de vie. De plus je n'ai pas de problème avec la discipline (je suis pompier volontaire).

Enfin pour ce qui est de larguer des bombes, je fais confiance au pouvoir en place en france. en effet nous sommes en démocratie et le gouvernement est mis en place par le peuple.
Et si je ne suis pas tout à fait d'accord avec une décision militaire du gouvernement (par exemples les attaques en afghanistan) eh bien tant pis! je laisse mes idées de coté et j'obéis (si je ne le faisais pas, quelqu'un le ferait à ma place). De toute facon il est plus probable d'etre affecté à la défense de l'espace aérien métropolitain.

n'étant pas un contestataire et je ne veux pas me voiler la face : dans notre société, comme le disait keynes, l'égoisme de chacun permet le bonheur de tous...

alors oui, je suis opportuniste, mais opportuniste éclairé... ...le patriotisme et la passion de l'aviation, l'armée s'en fout : elle ne cherche pas des héros fous du manche, mais simplement des mecs qui font bien leur boulot, professionnalisation et libéralisation obligent...

Timber · Message par **Timber** » 04 juil. 2003, 12:28

Je ne dis pas que je serais pilote de chasse uniquement pour le plaisir, il y aurait évidement un engagement personnel pour quelquechose.
Le patriotisme ne peut pas fonctionner s'il est imposé de l'extérieur. C'est plutôt un ensemble de convictions communes (par exemple vouloir défendre son pays parce qu'on y est attaché et surtout parce que sa famille et ses amis y vivent).

Le pilote américain (ou français, ou italien, ou belge) qui va lâcher un Maverick en 1995 sur les Serbes, il le fait d'abord parce qu'on le lui a ordonné, ensuite parce qu'il s'est engagé à obéir. La raison de cet engagement, c'est la volonté de pouvoir servir à quelquechose, sans se restreindre forcément à son pays (convictions communes) mais en l'incluant forcément.

Mais je pense que le patriotisme ne se réveille vraiment qu'en temps de grosse crise (11/9), sinon il est étouffé par le quotidien. Quand Athos monte dans son AlphaJet, est-il porté par le sentiment patriotique ? <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">

puff · Message par **puff** » 04 juil. 2003, 13:05

Et bien vos reponses sont amusantes, je ne pense pas que vous direz tjs cela.
Le but de la formation est de fabriquer une carapace autour du type qui est dans l'avion pour que le moment venu il ne merde pas, et cette carapace c'est LA COMPETENCE poussée à son extreme pour un pil militaire. Et lors d'une mission il ne vous reste que cela la competence pour reussir.

Timber · Message par **Timber** » 04 juil. 2003, 13:16

Bon, ben, de toute façon je suis myope <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">
Allez, je retourne au civil <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_lol.gif">

Nedvar · Message par **Nedvar** » 04 juil. 2003, 13:23

on dirai que je suis au centre de la precoccupation lol dans ce cas il faudrait renommer le post : les motivation de nedvar....
en tout cas vouloir faire pilote de chasse par patriotisme dsl les mecs mais je comprend pas je pensais que c t un metier de passioné daviation avant tout et si vous etes vraiment a fond dans votre trip bleu blanc rouge cocorico jeanne darc et tout le tralala ya bcp mieu que pilote de chasse pour vous comblez...
(vous faite ce que vous voulez biensur je dis juste que je saisis pas)
sinon bombarder lachement a 10000m je dis rien car cest vrai que cest le principe meme lol <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_razz.gif"> et de plus ca ne me poserai pas de probleme car je suis plutot favorable au position (au moin militaire) de ce nouveau gouvernement

Hannah · Message par **Hannah** » 04 juil. 2003, 13:50

juste une citation du lieutenant Cédric carroué pilote de chasse parue ds un volez hors serie: "Etre pilote de chasse c'est etre pilote bien sur mais c'est surtiut épouser la carrière militaire, c'est à dire la vocation de servir dans des situations de crises qui peuvent parfois se transformée en guerres réelles". Après tous c'est pas les motivations qui compteent c'est de bien faire ton boulot. SI tu est rentré dans l'armée pour "essayer" et que tu fais ce qu'on te demande et que tu le fait bien c'est la seule chose qui compte. Que ca soit pour piloter ou pour défendre ton pays c'est la meme chose ce qui compte c'est comment tu exerce. Si tu est pret a te laisser entrainer dans des conflits juste pour la passion du vol ba c'est tant mieux pour toipersonne n'a rien a dire tu pense ce que tu veux. Maintenant

<center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795> Citation: </td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote>
Je pensait que c'était un métier de passionés d'aviation avant tout
</blockquote></td></tr></table></center>

Ca peu etre le cas évidemment et heureusement ... Mais je ne suis pas sur que ce soit le plus important ca peut etre la motivation qui te fait te tourner vers le métier de pilote mais dans ce cas la pourquoi militair? Si tu répond pour voler a plus de mach1 je ne suis pas sur que ca passera ... D'ailleur il y a des pilote de chasse qui n'était pas passionés d'aviation a leurs débuts.

baz0991 · Message par **baz0991** » 04 juil. 2003, 14:32

<center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795> Citation: </td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote>
De toute facon il est plus probable d'etre affecté à la défense de l'espace aérien métropolitain.
</blockquote></td></tr></table></center>

Détrompes-toi...

Nedvar · Message par **Nedvar** » 04 juil. 2003, 15:51

tres bien hannah mais sur ce forum je dis ce que je pense je ne suis pas en train de mentrainer pour lentretien <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">

GlobalHawk · Message par **GlobalHawk** » 04 juil. 2003, 16:08

Je ne veux pas faire militaire, et je ne sais pas exactement comment ca se passe vos sélections, mais je sais que dans le civil, si tu pars déja avec l'idée de ne pas dire ce que tu penses durant les entretiens, tu pars surtout avec un handicap. Alors, peut-etre que tu as des grands talent d'acteur, mais je pens que c'est partout pareil, il faut etre honnete pour ces entretiens, c'est ce que tout le monde attend de toi et c'est ce qu'ils essaieront d'obtenir en posant des questions visant a te destabiliser quelque peu pour que tu réponde avec le plus de sincérité et de franchise.

Sur ce, bon courage a tous et faites attention, ne dites pas n'importe quoi aux entretiens. <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">

Bombcat · Message par **Bombcat** » 04 juil. 2003, 16:20

Hannah a raison.si on nous de mande pourquoi on veut faire pilote c'est sur que c'est pour la passion du vol et de l'aeronautique mais apres si on te demande pourquoi militaire he bien il y a 1 tas de raisons aux quelles chacun pense ce qu'il en veut on veut d'abord faire pilote et ensuite entrée ds l'AA donc il y a 2 sources de motivations differentes
t'inquietes pas nedvar tu n'es pas le centre des préoccupations(enfin pas pour moi) tu as exprimer ta vision des choses et tu as raison de le faire on a juste heu...exposer notre avis <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">

GlobalHawk · Message par **GlobalHawk** » 04 juil. 2003, 16:34

Je pense qu'il n'est pas compliqué de savoir si vous etes plus pilote ou plus militaire, dans l'hypothese ou vous ne pourriez pas faire pilote militaire, que feriez vous? Pilote civil ou militaire a rang égal?

baz0991 · Message par **baz0991** » 04 juil. 2003, 17:46

bien vu pour la question !!