Oxford aviation academy
Modérateur : Big Brother
Oxford aviation academy
Bonjour,
En regardant le prix de la formation en intégré à oxford, je vois qu'il y a 2 choses : - ATPL(A) APP FIRST OFFICER £66,000
- ATPL(A) APP FIRST OFFICER (with guaranteed Halls of Residence) £72,000
Le deuxième signifie t'il que le logement est inclus ?
Merci
Nicolas
En regardant le prix de la formation en intégré à oxford, je vois qu'il y a 2 choses : - ATPL(A) APP FIRST OFFICER £66,000
- ATPL(A) APP FIRST OFFICER (with guaranteed Halls of Residence) £72,000
Le deuxième signifie t'il que le logement est inclus ?
Merci
Nicolas
moi je suis de l'avis de Nicolo03, je trouve la formule pas assez précise...qu'est-ce qui et inclus qu'est-ce qui ne l'est pas, chambre individuelle ou dortoir, pour quelle durée...
faire le tri de ce qui est vrai et de ce qui est "imaginé" dans une annonce n'est jamais simple, que ce soit dans sa langue maternelle ou pas.
faire le tri de ce qui est vrai et de ce qui est "imaginé" dans une annonce n'est jamais simple, que ce soit dans sa langue maternelle ou pas.
Salut 5 rings...5 Rings a écrit :moi je suis de l'avis de Nicolo03, je trouve la formule pas assez précise...qu'est-ce qui et inclus qu'est-ce qui ne l'est pas, chambre individuelle ou dortoir, pour quelle durée...
faire le tri de ce qui est vrai et de ce qui est "imaginé" dans une annonce n'est jamais simple, que ce soit dans sa langue maternelle ou pas.
il demande si le logement est inclus...
alors oui le logement est inclus...
apres vu la difference de prix faut pas s'attendre à un logement 5 etoile...
Salut,
La premiere formule correspond a la formation integree, sans logement, sauf pour la partie a Phoenix, ou le logement est dans le prix. (4 mois et demie)
Ca inclue le billet vers les usa, le visa, les frais caa, et un equipement de base pour voler.
Tu dois ajouter a cela le logement pour toute la ground school, et pour l'IR, et bien entendu de quoi se nourir et vivre.
L'autre formule, inclue le logement dans leur residence pour la ground school et l'IR.
Alors quand meme faut faire attention: C'est une chambre, avec juste un lit/lavabo/etagere. Toilettes et douches dans le couloir, cuisine commune (et voila l'etat), internet super lent. Franchement en soit ca va, le probleme c'est quand tu divise le prix par semaine, ca fait quelque chose comme 130 pounds par semaine. C'est tout simplement hors de prix par rapport a ce que tu as. En te mettant en colloc tu auras pour moins cher une maison avec tout le confort moderne.
La premiere formule correspond a la formation integree, sans logement, sauf pour la partie a Phoenix, ou le logement est dans le prix. (4 mois et demie)
Ca inclue le billet vers les usa, le visa, les frais caa, et un equipement de base pour voler.
Tu dois ajouter a cela le logement pour toute la ground school, et pour l'IR, et bien entendu de quoi se nourir et vivre.
L'autre formule, inclue le logement dans leur residence pour la ground school et l'IR.
Alors quand meme faut faire attention: C'est une chambre, avec juste un lit/lavabo/etagere. Toilettes et douches dans le couloir, cuisine commune (et voila l'etat), internet super lent. Franchement en soit ca va, le probleme c'est quand tu divise le prix par semaine, ca fait quelque chose comme 130 pounds par semaine. C'est tout simplement hors de prix par rapport a ce que tu as. En te mettant en colloc tu auras pour moins cher une maison avec tout le confort moderne.
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100% d'accord. Le seul intérêt à l'hébergement inclus c'est qu'on est logés sur place...alternat a écrit :Salut,
La premiere formule correspond a la formation integree, sans logement, sauf pour la partie a Phoenix, ou le logement est dans le prix. (4 mois et demie)
Ca inclue le billet vers les usa, le visa, les frais caa, et un equipement de base pour voler.
Tu dois ajouter a cela le logement pour toute la ground school, et pour l'IR, et bien entendu de quoi se nourir et vivre.
L'autre formule, inclue le logement dans leur residence pour la ground school et l'IR.
Alors quand meme faut faire attention: C'est une chambre, avec juste un lit/lavabo/etagere. Toilettes et douches dans le couloir, cuisine commune (et voila l'etat), internet super lent. Franchement en soit ca va, le probleme c'est quand tu divise le prix par semaine, ca fait quelque chose comme 130 pounds par semaine. C'est tout simplement hors de prix par rapport a ce que tu as. En te mettant en colloc tu auras pour moins cher une maison avec tout le confort moderne.
Alternat t'es à OAA en ce moment?
"Dans le plus beau bureau du monde, on n'est jamais assis que sur son cul."
Montaigne, à ses débuts dans l'aéronautique.
Montaigne, à ses débuts dans l'aéronautique.
Salut,
La ground school a oxford est une mecanique bien huilee, ils savent ce qu'ils font, et te preparent bien a l'examen QCM. Maintenant je trouve que ca manque profondement de recul (c'est pas vraiment de leur faute, c'est l'examen qui est comme ca), surtout que tu ne voles pas pendant ce temps.
La partie aux us, est assez bordelique a mon gout; Si tu y vas en ete tu vole dans des chaleurs pas possible (45/50 degres), et leurs operations sur places sont parfois franchement a la ramasse. Par contre le cadre y est superbe, et tu ajoutes des terrains sympa a ton carnet de vol.
Les avions aux us eux, meriteraient bien d'etre renouvelles.
A oxford pour l'IR c'est nettement mieux, les avions sont en meilleurs etat et les operations sont la par contre biens rodes.
Mes instructeurs ont tous ete biens (et mention speciale a mon instructeur IR qui est genial), mais je veux pas generaliser, car je ne saurais avoir une opinion globale sur ce sujet.
Bref, en gros pour ce qui est de la formation pure, il savent ce qu'ils font, et tu auras un CPL/IR/MCC, et ce, relativement dans les delais (la phase IR est celle ou tu prend du retard en general).
Maintenant c'est une ecole tres chere as tu regarde du cote des formations modulaires? Vu la situation actuelle, je ne saurais que trop recommander d'aller au moins cher,ce qui te permet de garder une activite salariee, et de minimiser les risques. Car il faut que tu ajoute au prix de cette formation le cout de la vie, qui sans salaire represente de sacrees somme en fin de formation.
Si vraiment tu es interesse par cette ecole, ils organisent regulierment des journees portes ouverte. Le mieux etant de se deplacer pour que tu vois toi meme. Ne paie pas trop d'attention a leurs brochures, ils ont de super commerciaux!
La ground school a oxford est une mecanique bien huilee, ils savent ce qu'ils font, et te preparent bien a l'examen QCM. Maintenant je trouve que ca manque profondement de recul (c'est pas vraiment de leur faute, c'est l'examen qui est comme ca), surtout que tu ne voles pas pendant ce temps.
La partie aux us, est assez bordelique a mon gout; Si tu y vas en ete tu vole dans des chaleurs pas possible (45/50 degres), et leurs operations sur places sont parfois franchement a la ramasse. Par contre le cadre y est superbe, et tu ajoutes des terrains sympa a ton carnet de vol.
Les avions aux us eux, meriteraient bien d'etre renouvelles.
A oxford pour l'IR c'est nettement mieux, les avions sont en meilleurs etat et les operations sont la par contre biens rodes.
Mes instructeurs ont tous ete biens (et mention speciale a mon instructeur IR qui est genial), mais je veux pas generaliser, car je ne saurais avoir une opinion globale sur ce sujet.
Bref, en gros pour ce qui est de la formation pure, il savent ce qu'ils font, et tu auras un CPL/IR/MCC, et ce, relativement dans les delais (la phase IR est celle ou tu prend du retard en general).
Maintenant c'est une ecole tres chere as tu regarde du cote des formations modulaires? Vu la situation actuelle, je ne saurais que trop recommander d'aller au moins cher,ce qui te permet de garder une activite salariee, et de minimiser les risques. Car il faut que tu ajoute au prix de cette formation le cout de la vie, qui sans salaire represente de sacrees somme en fin de formation.
Si vraiment tu es interesse par cette ecole, ils organisent regulierment des journees portes ouverte. Le mieux etant de se deplacer pour que tu vois toi meme. Ne paie pas trop d'attention a leurs brochures, ils ont de super commerciaux!
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