CPL-IR ou CPL puis IR ????

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Modérateur : Big Brother

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DanHH
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Message par DanHH »

Bonjour a tous,

Je recherche des personnes qui se sont posées la même question ou bien qui ont passés le CPL puis l?IR et qui pourraient éclairer ma lanterne.
Pour passer la théorie CPL il y a 9 exams et pour l?IR il y en a 7. Je viens de consulter une documentation du ministère des transports concernant les différents modules et sous modules pour ces formations. Que ce soit CPL ou IR pour les modules 040 il y a 21 questions en 0H30, pour le 050 42 questions en 1H30 et 090 21 questions en 0H30 (ça doit être les mêmes questions ? Non ?).
Quelqu?un qui passe la théorie CPL puis ensuite la théorie IR doit-il repasser ces épreuves ou bien sont t?elles acquissent ?
De même si on passe le CPL-IR est-ce que l?on doit passer les 9 épreuves + les questions supplémentaires concernant l?IR, ou bien par exemple pour le modules 010 y?a-t-il une épreuve pour le CPL de 0H45 avec 40 questions plus une épreuve de 1H00 avec 42 questions cette fois-ci ?

Si certains d?entre vous on passé le CPL-IR ou le CPL puis l?IR et qui peuvent me renseigner, ce serait cool. Merci.

PS : Je peux joindre le doc du ministère a qui veut.
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Tofly
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Message par Tofly »

Oui, tu repasses les modules meme si ils sont commun car ce ne sont que des intitules de matieres, il n'y a pas exactement la meme chose dedans.

Maintenant pour ce qui est de tout passer d'un coup, c'est ce que j'avais fait a l'epoque et je suis la preuve vivante qu'il est possible de tout avoir du premier coup (meme si il faut bosser!).
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DanHH
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Message par DanHH »

Merci pour cette réponse. J'ai également expédié un mail à la DGAC, mais pas de réponse pour le moment.

Pour ce qui est de bosser, pas de pb, j'ai pris une année sabatique. Je vais bosser chez moi 8 h /jours. Tu l'as passé en combien de temps ?

A+
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Tofly
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Message par Tofly »

J'ai commence a bosser tout ca en mars 1998. Apres dans l'ordre ca a fait (ce sont les anciens intitules de certifs du PL):
- session de septembre 1998: CPL, IR, FH, R1, EB, et j'ai tout eu (mais bon pour le EB j'avais triche, c'etait mon metier)
- session de decembre 1998: M et T (rate pour ce dernier)
- session de mars 1999: N1, T, EA (tout eu)
- session de juin 1999: DA et TOP (tout eu)

Bref, j'ai tout fait en un an, alors que je bossais a cote (a l'etranger en plus, et a temps plein) comme ingenieur. Ceci dit, pour nuancer la difficulte:
- le R1 (reglementation), je me demande encore comment j'ai fait pour l'avoir...
- les etudes d'inge ca m'a beaucoup aide, n'ayant pas a voir ou revoir toutes les notions de base de thermodynamique, mecanique, electricite, etc, etc... Et c'est ca qui prend du temps.
- j'avais lu tous les bouquins pendant mon service militaire (fallait bien s'occuper) 5 ans avant

Mais bon, ca m'a quand meme fait bosser en moyenne de 22h00 a 2h00 du mat 5 a 6 soirs par semaine pendant 1 an...
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DanHH
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Message par DanHH »

OK

Merci pour toutes ces infos. Il me reste à m'inscrire et bosser.
A+
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BUCKDANY
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Message par BUCKDANY »

Si ton but est de devenir pilote prof. passe directement l'ATPL theorique par correspondance, par ex avec MERMOZ à ringis car tu y retrouves les mémes modules pour environ 20000fr et tu auras le diplome le plus haut en théorie aero, qui est demandé dans toutes les compagnies.
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cybervince91
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Message par cybervince91 »

Y-a-t-il une limite de validité pour l'ATPL théo? Faut-il avoir un minimum d'heure par ans ou passer la pratique avant un certain délais?
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DanHH
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Message par DanHH »

Oui, je veux devenir pro mais pas faire de la ligne ou de l'affaire. C'est pour ça que l'ATPL me parait être non adapté.
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ADPWARRIOR
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Message par ADPWARRIOR »

Attention, avec un CPL IR, tu ne pourras pas faire grand chose avec... Sinon, ton ATPL restera valable 7 ans, et sera indéfinement validé tant que tu seras professionnel (pratique bien sûr).

Sinon, j'ai aussi passé le CPL IR en une fois, mais en travaillant 6 mois, avec Mermoz. C'était un peu court comme préparation, et j'ai dû faire l'impasse sur le 010. J'ai obtenu le reste, mais je me demande un peu comment... Le 030 CPL, par exemple, ne laisse pas le temps de souffler! Mais on y arrive.
Bon courage
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ADPWARRIOR
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Message par ADPWARRIOR »

Ouai, je me demande si c'est bien 7 ans ... Les "on dit", je me méfie!
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DUF
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Message par DUF »

<!-- BBCode Quote Start --><center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795><b><font face=Arial,Helvetica><font color=#FF6600><font size=-1>&nbsp;Citation:&nbsp;</font></font></font></b></td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote><font face=Arial,Helvetica><font color=#666666><font size=-1>
Le 2003-07-20 12:02, ADPWARRIOR a écrit:
Ouai, je me demande si c'est bien 7 ans ... Les "on dit", je me méfie!
</blockquote></td></font></font></font></tr></table></center><font face=Arial,Helvetica><font size=-1><!-- BBCode Quote End -->
il me semble que le PL theo etait valable 7 ans mais pour l'ATPL c'est 3 ans a verifier dans le FCL1 , malheureusement je ne l'ai pas a proximité.
a plus
Duf
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DanHH
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Message par DanHH »

Dis voir ADPWARRIOR, Tu l'as passé en intégré ou par correspondance ?
en 6 mois c'était juste le CPL ou Le CPL plus l'IR ?
Merci.
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ADPWARRIOR
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Message par ADPWARRIOR »

<!-- BBCode Quote Start --><center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795><b><font face=Arial,Helvetica><font color=#FF6600><font size=-1>&nbsp;Citation:&nbsp;</font></font></font></b></td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote><font face=Arial,Helvetica><font color=#666666><font size=-1>Dis voir ADPWARRIOR, Tu l'as passé en intégré ou par correspondance ?
en 6 mois c'était juste le CPL ou Le CPL plus l'IR ?
Merci. </blockquote></td></font></font></font></tr></table></center><font face=Arial,Helvetica><font size=-1><!-- BBCode Quote End -->
J'ai suivi le cours CPL/IR de Mermoz par correspondance. Comme j'avais autre chose à bosser, je n'ai commencé sérieusement les cours que tardivement, d'où une préparation écourtée. Mon boulot me donne heureusement pas mal de temps libre, mais j'avoue en avoir bavé pour finir la formation en si peu de temps (pas de soirées, pas de WE, mais du sport qd même!).
A ta disposition pour d'autres infos.
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Max
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Message par Max »

Pour la validité de l'ATPLth :
-La réussite aux examens théoriques obtenues conformement au FCL 1.490 autorise la délivrance du CPL(A) ,de l'IR pendant une période de 36 mois à compter de la date de réussite du candidat à l'examen théorique.
-Sous réserve que l'IR(A)soit obtenues dans les conditions prévues ci-dessus ,l'ATPL(th) reste valide pendant la durée de 7 ans à compter de la derniere date de validité de l'IR(A) associée au CPL(A) pour la délivrance d'un ATPL(A).

Bon courage
A bientot
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DanHH
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Message par DanHH »

Merci ADPWARRIOR.

Oui, je veux bien d'autres informations. Je viens de recevoir mes cours. J'aimerai que tu me dise comment tu t'ai organisé, l'odre des matières que tu as passé, etc...
Je te laisse mon mail perso ce sera plus simple. danhh@kikuyoo.com

Merci encore pour ton aide.
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DanHH
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Message par DanHH »

Oups... désolé pour les fôôôtes... j'ai pas réfléchi. <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
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