CPL-IR ou CPL puis IR ????
Modérateur : Big Brother
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Auteur du sujetDanHH
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Bonjour a tous,
Je recherche des personnes qui se sont posées la même question ou bien qui ont passés le CPL puis l?IR et qui pourraient éclairer ma lanterne.
Pour passer la théorie CPL il y a 9 exams et pour l?IR il y en a 7. Je viens de consulter une documentation du ministère des transports concernant les différents modules et sous modules pour ces formations. Que ce soit CPL ou IR pour les modules 040 il y a 21 questions en 0H30, pour le 050 42 questions en 1H30 et 090 21 questions en 0H30 (ça doit être les mêmes questions ? Non ?).
Quelqu?un qui passe la théorie CPL puis ensuite la théorie IR doit-il repasser ces épreuves ou bien sont t?elles acquissent ?
De même si on passe le CPL-IR est-ce que l?on doit passer les 9 épreuves + les questions supplémentaires concernant l?IR, ou bien par exemple pour le modules 010 y?a-t-il une épreuve pour le CPL de 0H45 avec 40 questions plus une épreuve de 1H00 avec 42 questions cette fois-ci ?
Si certains d?entre vous on passé le CPL-IR ou le CPL puis l?IR et qui peuvent me renseigner, ce serait cool. Merci.
PS : Je peux joindre le doc du ministère a qui veut.
Je recherche des personnes qui se sont posées la même question ou bien qui ont passés le CPL puis l?IR et qui pourraient éclairer ma lanterne.
Pour passer la théorie CPL il y a 9 exams et pour l?IR il y en a 7. Je viens de consulter une documentation du ministère des transports concernant les différents modules et sous modules pour ces formations. Que ce soit CPL ou IR pour les modules 040 il y a 21 questions en 0H30, pour le 050 42 questions en 1H30 et 090 21 questions en 0H30 (ça doit être les mêmes questions ? Non ?).
Quelqu?un qui passe la théorie CPL puis ensuite la théorie IR doit-il repasser ces épreuves ou bien sont t?elles acquissent ?
De même si on passe le CPL-IR est-ce que l?on doit passer les 9 épreuves + les questions supplémentaires concernant l?IR, ou bien par exemple pour le modules 010 y?a-t-il une épreuve pour le CPL de 0H45 avec 40 questions plus une épreuve de 1H00 avec 42 questions cette fois-ci ?
Si certains d?entre vous on passé le CPL-IR ou le CPL puis l?IR et qui peuvent me renseigner, ce serait cool. Merci.
PS : Je peux joindre le doc du ministère a qui veut.
Hier n''est que le souvenir d''aujourd''hui, demain le rêve de ce jour. KG.
Oui, tu repasses les modules meme si ils sont commun car ce ne sont que des intitules de matieres, il n'y a pas exactement la meme chose dedans.
Maintenant pour ce qui est de tout passer d'un coup, c'est ce que j'avais fait a l'epoque et je suis la preuve vivante qu'il est possible de tout avoir du premier coup (meme si il faut bosser!).
Maintenant pour ce qui est de tout passer d'un coup, c'est ce que j'avais fait a l'epoque et je suis la preuve vivante qu'il est possible de tout avoir du premier coup (meme si il faut bosser!).
J'ai commence a bosser tout ca en mars 1998. Apres dans l'ordre ca a fait (ce sont les anciens intitules de certifs du PL):
- session de septembre 1998: CPL, IR, FH, R1, EB, et j'ai tout eu (mais bon pour le EB j'avais triche, c'etait mon metier)
- session de decembre 1998: M et T (rate pour ce dernier)
- session de mars 1999: N1, T, EA (tout eu)
- session de juin 1999: DA et TOP (tout eu)
Bref, j'ai tout fait en un an, alors que je bossais a cote (a l'etranger en plus, et a temps plein) comme ingenieur. Ceci dit, pour nuancer la difficulte:
- le R1 (reglementation), je me demande encore comment j'ai fait pour l'avoir...
- les etudes d'inge ca m'a beaucoup aide, n'ayant pas a voir ou revoir toutes les notions de base de thermodynamique, mecanique, electricite, etc, etc... Et c'est ca qui prend du temps.
- j'avais lu tous les bouquins pendant mon service militaire (fallait bien s'occuper) 5 ans avant
Mais bon, ca m'a quand meme fait bosser en moyenne de 22h00 a 2h00 du mat 5 a 6 soirs par semaine pendant 1 an...
- session de septembre 1998: CPL, IR, FH, R1, EB, et j'ai tout eu (mais bon pour le EB j'avais triche, c'etait mon metier)
- session de decembre 1998: M et T (rate pour ce dernier)
- session de mars 1999: N1, T, EA (tout eu)
- session de juin 1999: DA et TOP (tout eu)
Bref, j'ai tout fait en un an, alors que je bossais a cote (a l'etranger en plus, et a temps plein) comme ingenieur. Ceci dit, pour nuancer la difficulte:
- le R1 (reglementation), je me demande encore comment j'ai fait pour l'avoir...
- les etudes d'inge ca m'a beaucoup aide, n'ayant pas a voir ou revoir toutes les notions de base de thermodynamique, mecanique, electricite, etc, etc... Et c'est ca qui prend du temps.
- j'avais lu tous les bouquins pendant mon service militaire (fallait bien s'occuper) 5 ans avant
Mais bon, ca m'a quand meme fait bosser en moyenne de 22h00 a 2h00 du mat 5 a 6 soirs par semaine pendant 1 an...
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Attention, avec un CPL IR, tu ne pourras pas faire grand chose avec... Sinon, ton ATPL restera valable 7 ans, et sera indéfinement validé tant que tu seras professionnel (pratique bien sûr).
Sinon, j'ai aussi passé le CPL IR en une fois, mais en travaillant 6 mois, avec Mermoz. C'était un peu court comme préparation, et j'ai dû faire l'impasse sur le 010. J'ai obtenu le reste, mais je me demande un peu comment... Le 030 CPL, par exemple, ne laisse pas le temps de souffler! Mais on y arrive.
Bon courage
Sinon, j'ai aussi passé le CPL IR en une fois, mais en travaillant 6 mois, avec Mermoz. C'était un peu court comme préparation, et j'ai dû faire l'impasse sur le 010. J'ai obtenu le reste, mais je me demande un peu comment... Le 030 CPL, par exemple, ne laisse pas le temps de souffler! Mais on y arrive.
Bon courage
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<!-- BBCode Quote Start --><center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795><b><font face=Arial,Helvetica><font color=#FF6600><font size=-1> Citation: </font></font></font></b></td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote><font face=Arial,Helvetica><font color=#666666><font size=-1>
Le 2003-07-20 12:02, ADPWARRIOR a écrit:
Ouai, je me demande si c'est bien 7 ans ... Les "on dit", je me méfie!
</blockquote></td></font></font></font></tr></table></center><font face=Arial,Helvetica><font size=-1><!-- BBCode Quote End -->
il me semble que le PL theo etait valable 7 ans mais pour l'ATPL c'est 3 ans a verifier dans le FCL1 , malheureusement je ne l'ai pas a proximité.
a plus
Duf
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795><b><font face=Arial,Helvetica><font color=#FF6600><font size=-1> Citation: </font></font></font></b></td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote><font face=Arial,Helvetica><font color=#666666><font size=-1>
Le 2003-07-20 12:02, ADPWARRIOR a écrit:
Ouai, je me demande si c'est bien 7 ans ... Les "on dit", je me méfie!
</blockquote></td></font></font></font></tr></table></center><font face=Arial,Helvetica><font size=-1><!-- BBCode Quote End -->
il me semble que le PL theo etait valable 7 ans mais pour l'ATPL c'est 3 ans a verifier dans le FCL1 , malheureusement je ne l'ai pas a proximité.
a plus
Duf
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<!-- BBCode Quote Start --><center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795><b><font face=Arial,Helvetica><font color=#FF6600><font size=-1> Citation: </font></font></font></b></td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote><font face=Arial,Helvetica><font color=#666666><font size=-1>Dis voir ADPWARRIOR, Tu l'as passé en intégré ou par correspondance ?
en 6 mois c'était juste le CPL ou Le CPL plus l'IR ?
Merci. </blockquote></td></font></font></font></tr></table></center><font face=Arial,Helvetica><font size=-1><!-- BBCode Quote End -->
J'ai suivi le cours CPL/IR de Mermoz par correspondance. Comme j'avais autre chose à bosser, je n'ai commencé sérieusement les cours que tardivement, d'où une préparation écourtée. Mon boulot me donne heureusement pas mal de temps libre, mais j'avoue en avoir bavé pour finir la formation en si peu de temps (pas de soirées, pas de WE, mais du sport qd même!).
A ta disposition pour d'autres infos.
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795><b><font face=Arial,Helvetica><font color=#FF6600><font size=-1> Citation: </font></font></font></b></td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote><font face=Arial,Helvetica><font color=#666666><font size=-1>Dis voir ADPWARRIOR, Tu l'as passé en intégré ou par correspondance ?
en 6 mois c'était juste le CPL ou Le CPL plus l'IR ?
Merci. </blockquote></td></font></font></font></tr></table></center><font face=Arial,Helvetica><font size=-1><!-- BBCode Quote End -->
J'ai suivi le cours CPL/IR de Mermoz par correspondance. Comme j'avais autre chose à bosser, je n'ai commencé sérieusement les cours que tardivement, d'où une préparation écourtée. Mon boulot me donne heureusement pas mal de temps libre, mais j'avoue en avoir bavé pour finir la formation en si peu de temps (pas de soirées, pas de WE, mais du sport qd même!).
A ta disposition pour d'autres infos.
Pour la validité de l'ATPLth :
-La réussite aux examens théoriques obtenues conformement au FCL 1.490 autorise la délivrance du CPL(A) ,de l'IR pendant une période de 36 mois à compter de la date de réussite du candidat à l'examen théorique.
-Sous réserve que l'IR(A)soit obtenues dans les conditions prévues ci-dessus ,l'ATPL(th) reste valide pendant la durée de 7 ans à compter de la derniere date de validité de l'IR(A) associée au CPL(A) pour la délivrance d'un ATPL(A).
Bon courage
A bientot
-La réussite aux examens théoriques obtenues conformement au FCL 1.490 autorise la délivrance du CPL(A) ,de l'IR pendant une période de 36 mois à compter de la date de réussite du candidat à l'examen théorique.
-Sous réserve que l'IR(A)soit obtenues dans les conditions prévues ci-dessus ,l'ATPL(th) reste valide pendant la durée de 7 ans à compter de la derniere date de validité de l'IR(A) associée au CPL(A) pour la délivrance d'un ATPL(A).
Bon courage
A bientot
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Auteur du sujetDanHH
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- Enregistré le : 09 déc. 2002, 01:00
- Localisation : FMEE
Merci ADPWARRIOR.
Oui, je veux bien d'autres informations. Je viens de recevoir mes cours. J'aimerai que tu me dise comment tu t'ai organisé, l'odre des matières que tu as passé, etc...
Je te laisse mon mail perso ce sera plus simple. danhh@kikuyoo.com
Merci encore pour ton aide.
Oui, je veux bien d'autres informations. Je viens de recevoir mes cours. J'aimerai que tu me dise comment tu t'ai organisé, l'odre des matières que tu as passé, etc...
Je te laisse mon mail perso ce sera plus simple. danhh@kikuyoo.com
Merci encore pour ton aide.
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