BCFT Bournemouth
Modérateur : Big Brother
-
Anonyme
-
golfcharlie232
- Chef de secteur posteur
- Messages : 1221
- Enregistré le : 30 mai 2008, 04:06
La Lettonienne est partie pour 10 joursNanospit a écrit :Demande à Golfcharlie 232 il est dans un truc niquel en ce moment
Mais heureusement, la Lithuanienne et la Colombienne sont toujours la ... ouf
Oubliez l'aéroport, c'est vraiment vraiment pommé. Il n'y a strictement rien, a part Lidl, et c'est pas si pres que ca de BCFT, et les prix sont memes plus élevés qu'en ville !
http://www.wdbus.co.uk/ Wilts & Dorset, service 13. Ca passe par la gare et le quartier de Winton. En achetant vos tickets a Sainsbury's, ca coute dans les £40 per month. C'est correct pour l'Angleterre (les Yellow Buses par exemple, c'est £55 per month).
Cherchez donc quelque chose du coté de Charminster (BH8) et Winton (BH9).
gumtree devrait faire l'affaire ..., il y a pleins d'annonces en ce moment, mais ne tardez pas, la rentrée étudiante c'est dans 3 semaines je crois (vers le 20-25 septembre) donc ca va partir tres vite.
Pour ma part, comme Nanospit, je suis contre faire une coloc avec des francais. Sorry guys. Quoiqu'avec Nanospit, on arrive a plutot bien éviter de parler francais ... (pour le moment).
-
golfcharlie232
- Chef de secteur posteur
- Messages : 1221
- Enregistré le : 30 mai 2008, 04:06
Petit retour concernant l'ATPL théorique a BCFT, apres les 7 premiers certifs passés :
- les bouquins sont globalement mal faits, pas toujours a jour, et surtout incomplets. On est tres loin des bouquins de Bristol ou meme d'Oxford. Cela-dit, comparé a Mermoz ca reste quand meme énormément plus lisible. Mais incomplet. A titre d'info, la pile de bouquins pour l'ensemble des certifs fait a peine 50cm de haut (1m13 chez Mermoz je crois). Certains classeurs (HP&L par exemple) ne servent strictement a rien, a se demander a quoi ca servait d'aller en cours. C'est peut-etre pareil ailleurs cela-dit ...
- les profs sont compétents dans l'ensemble, mais rien d'incroyable. Certains ne savent pas toujours répondre aux questions des lors que ca sort un peu du cadre de l'ATPL.
- a aucun moment durant la formation on n'aborde des questions du genre Bristol. L'école fournit des banques de questions qui n'ont vraiment pas grand chose a voir avec ce qu'on a au vrai exam. En gros, sans Bristol chez soi, ce n'est vraiment pas gagné, et je pense qu'HP&L est tout simplement infaisable sans les banques de questions. Le cours ne correspond tout simplement vraiment pas a ce qui nous attend aux exams.
Enfin, je ne vais peut-etre pas me faire des amis en disant ca, mais le niveau des eleves est vraiment allucinant. On a est a un point ou on ne sait pas faire un produit en croix, on n'a jamais entendu parler de cosinus et sinus de sa vie, et pour certains les avions on n'en a rien a faire pour dire les choses gentillement. Au final, on passe 3h a expliquer que le cosinus varie de 1 a 0, apres quoi les 3/4 de la classe n'a toujours pas compris et le cours n'avance pas d'un cm.
Pour quelqu'un qui a un minimum de bases scolaires (enfin, ici l'essentiel n'ont pas de Bac ...), je pense qu'il serait bon de se tourner vers une autre FTO (et bien vérifier que ce ne soit pas la meme situation) ou tout simplement de le faire a distance.
Je pense honnetement que BCFT ne prépare pas bien aux exams, et que le cours est vraiment orienté "cours de maths niveau 6eme" plutot que de prendre le temps d'expliquer les points moins évidents.
- les bouquins sont globalement mal faits, pas toujours a jour, et surtout incomplets. On est tres loin des bouquins de Bristol ou meme d'Oxford. Cela-dit, comparé a Mermoz ca reste quand meme énormément plus lisible. Mais incomplet. A titre d'info, la pile de bouquins pour l'ensemble des certifs fait a peine 50cm de haut (1m13 chez Mermoz je crois). Certains classeurs (HP&L par exemple) ne servent strictement a rien, a se demander a quoi ca servait d'aller en cours. C'est peut-etre pareil ailleurs cela-dit ...
- les profs sont compétents dans l'ensemble, mais rien d'incroyable. Certains ne savent pas toujours répondre aux questions des lors que ca sort un peu du cadre de l'ATPL.
- a aucun moment durant la formation on n'aborde des questions du genre Bristol. L'école fournit des banques de questions qui n'ont vraiment pas grand chose a voir avec ce qu'on a au vrai exam. En gros, sans Bristol chez soi, ce n'est vraiment pas gagné, et je pense qu'HP&L est tout simplement infaisable sans les banques de questions. Le cours ne correspond tout simplement vraiment pas a ce qui nous attend aux exams.
Enfin, je ne vais peut-etre pas me faire des amis en disant ca, mais le niveau des eleves est vraiment allucinant. On a est a un point ou on ne sait pas faire un produit en croix, on n'a jamais entendu parler de cosinus et sinus de sa vie, et pour certains les avions on n'en a rien a faire pour dire les choses gentillement. Au final, on passe 3h a expliquer que le cosinus varie de 1 a 0, apres quoi les 3/4 de la classe n'a toujours pas compris et le cours n'avance pas d'un cm.
Pour quelqu'un qui a un minimum de bases scolaires (enfin, ici l'essentiel n'ont pas de Bac ...), je pense qu'il serait bon de se tourner vers une autre FTO (et bien vérifier que ce ne soit pas la meme situation) ou tout simplement de le faire a distance.
Je pense honnetement que BCFT ne prépare pas bien aux exams, et que le cours est vraiment orienté "cours de maths niveau 6eme" plutot que de prendre le temps d'expliquer les points moins évidents.
D'un autre coté, il me semble que tu as pas beaucoup ouvert ton boukin de HP&L...
Quand tu parles de l'incompetence des prof, je pense que tu pointes UN prof en particulier. (Il y a des taches de partout et dans toutes les écoles, BCFT n'est pas une exception)
BCFT ne fournit pas l'acces a Britol.gs mais les profs disent bien qu'ils sont dispo pour discuter des problemes rencontrés sur la banque de donnée.
As tu suivi des cours dans une autre FTO pour pouvoir comparer? C'est sur que le niveau (des anglais essentiellement) n'est pas brillant mais est ce que dans les autres ecoles c'est vraiment different?? (except les écoles qui preparent les exams en moins de six mois). Est ce que toutes les écoles en UK font un max de bristol.gs??
Golfchalie232, tu penses faire ta pratique a BCFT ou t'orienter ailleurs?
(Puis depuis octobre, il y a une option "dessin" à BCFT non?? ....)
Quand tu parles de l'incompetence des prof, je pense que tu pointes UN prof en particulier. (Il y a des taches de partout et dans toutes les écoles, BCFT n'est pas une exception)
BCFT ne fournit pas l'acces a Britol.gs mais les profs disent bien qu'ils sont dispo pour discuter des problemes rencontrés sur la banque de donnée.
As tu suivi des cours dans une autre FTO pour pouvoir comparer? C'est sur que le niveau (des anglais essentiellement) n'est pas brillant mais est ce que dans les autres ecoles c'est vraiment different?? (except les écoles qui preparent les exams en moins de six mois). Est ce que toutes les écoles en UK font un max de bristol.gs??
Golfchalie232, tu penses faire ta pratique a BCFT ou t'orienter ailleurs?
(Puis depuis octobre, il y a une option "dessin" à BCFT non?? ....)
-
golfcharlie232
- Chef de secteur posteur
- Messages : 1221
- Enregistré le : 30 mai 2008, 04:06
Je me fous pas mal de dire ce que je pense (bien ou mal) d'un établissement dans lequel j'ai mis les pieds.
Les gens ont tendance a défendre leur FTO, tant mieux pour eux.
Maintenant, oui j'ai mis les pieds a OAA, Airways Agen, j'ai eu entre les mains les bouquins de Mermoz et de Bristol, j'ai la collection de bouquins Oxford sur mon ordi. Alors je compare. BCFT, c'est un cran en dessous. Et le fameux prof en question, il ancienne 4 certifs sur 7 en ce moment, donc je pense qu'il est bon d'ouvrir les yeux.
Il y a des établissements pour lesquels je n'ai pas hésité une seconde a dire du bien (University of Bristol dans laquelle j'ai étudié par exemple), mais la ground school BCFT est proche de l'inutile pour quelqu'un avec un bagage derriere.
Des profs qui se contentent de lire leur bouquin (ca, c'est un autre prof encore), bouquins incomplés, pas tip top.
Je dis simplement que pour les gens qui se reconnaissent, une autre FTO ou bien la formule a distance peut etre une solution bien plus adaptée.
Sur ce, je vais bosser Gen Nav, avec le bouquin de l'Enac ...
Les gens ont tendance a défendre leur FTO, tant mieux pour eux.
Maintenant, oui j'ai mis les pieds a OAA, Airways Agen, j'ai eu entre les mains les bouquins de Mermoz et de Bristol, j'ai la collection de bouquins Oxford sur mon ordi. Alors je compare. BCFT, c'est un cran en dessous. Et le fameux prof en question, il ancienne 4 certifs sur 7 en ce moment, donc je pense qu'il est bon d'ouvrir les yeux.
Il y a des établissements pour lesquels je n'ai pas hésité une seconde a dire du bien (University of Bristol dans laquelle j'ai étudié par exemple), mais la ground school BCFT est proche de l'inutile pour quelqu'un avec un bagage derriere.
Des profs qui se contentent de lire leur bouquin (ca, c'est un autre prof encore), bouquins incomplés, pas tip top.
Je dis simplement que pour les gens qui se reconnaissent, une autre FTO ou bien la formule a distance peut etre une solution bien plus adaptée.
Sur ce, je vais bosser Gen Nav, avec le bouquin de l'Enac ...
-
StrickTroll
- Chef de secteur posteur
- Messages : 749
- Enregistré le : 29 avr. 2009, 18:13
- Localisation : LFPO
Modifié en dernier par StrickTroll le 09 mars 2010, 20:09, modifié 1 fois.
Je ne defend pas plus que ca mon FTO, mais j'essaye de comprendre pourquoi tu dis ça.
On est tous les deux d'accord sur le fait que pour qqn qui a fait des études superieures avant, il va se faire chier pendant les explications math physique (on va dire que c'est mieux pour nous).
Ce prof incompetant enseigne 4 subjects car 2 profs sont malades, donc après a choisir de commencer avec lui ou de passer les exams un mois après.
Ok tu as mis les pieds a OAA et a airways (qui ne fait pas de théorie) et vu les bouquins mermoz, bristol et oxford; mais tu as surement vu les boukins BCFT avant de commencer ta ground school; alors pourquoi avoir choisi BCFT? Qu'est ce qui t'as fait pencher vers eux?
Je n'ai pas dit, et je ne dis pas que BCFT est une excellente école, c'est une école, je pense "normale" qui a ses avantages et inconvénients.
On est tous les deux d'accord sur le fait que pour qqn qui a fait des études superieures avant, il va se faire chier pendant les explications math physique (on va dire que c'est mieux pour nous).
Ce prof incompetant enseigne 4 subjects car 2 profs sont malades, donc après a choisir de commencer avec lui ou de passer les exams un mois après.
Ok tu as mis les pieds a OAA et a airways (qui ne fait pas de théorie) et vu les bouquins mermoz, bristol et oxford; mais tu as surement vu les boukins BCFT avant de commencer ta ground school; alors pourquoi avoir choisi BCFT? Qu'est ce qui t'as fait pencher vers eux?
Je n'ai pas dit, et je ne dis pas que BCFT est une excellente école, c'est une école, je pense "normale" qui a ses avantages et inconvénients.
-
golfcharlie232
- Chef de secteur posteur
- Messages : 1221
- Enregistré le : 30 mai 2008, 04:06
Si, Arways Agen fait la théorie, via les bouquins Mermoz. J'ai assisté a un cours de la ground school d'Agen donc ...Alex8487 a écrit :airways (qui ne fait pas de théorie)
Et bien justement, je dis que c'était une erreur pour moi de m'etre tourné vers eux pour la Ground School.Alex8487 a écrit :alors pourquoi avoir choisi BCFT?
Et donc, j'essaie d'éviter que d'autres fassent la meme erreur ...
Je relance une question sur ce forum.
Je suis en ATPL théo à IAAG en modulaire et j'aimerai bien faire mon CPL IR chez BCFT cependant, il faut que je fasse valider mon ATPL DGAC en CAA ? Quelle est la procédure?
Et qûe pensez vous de cette école pour du modulaire ?
Je vous remercie
Bon dimanche
Je suis en ATPL théo à IAAG en modulaire et j'aimerai bien faire mon CPL IR chez BCFT cependant, il faut que je fasse valider mon ATPL DGAC en CAA ? Quelle est la procédure?
Et qûe pensez vous de cette école pour du modulaire ?
Je vous remercie
Bon dimanche
BEPC- BSR - Permis B - Conduite Nuit en cours - Qualifié Tunnel sous la manche - Dessinateur reconnu de Plotting charts